WRC
Kalle Rovanperä segue na liderança em Gran Canária
Após dominar os primeiros dias de disputa, Kalle Rovanperä continua sendo o piloto a ser batido, assim como a Toyota Gazoo Racing.
Rovanperä manteve-se à frente de seus rivais no segundo dia do Rali de Gran Canaria, que neste sábado (26) teve suas especiais disputadas no norte da ilha espanhola. Com seu Toyota GR Yaris Rally1, ele voltou a dominar, vencendo seis das sete especiais do dia e ampliando sua vantagem sobre Sébastien Ogier para 45,2 segundos, que segue como seu principal concorrente.
“Tudo correu muito bem hoje. As etapas tiveram um estilo um pouco diferente de ontem e, nas duas primeiras, eu talvez não estivesse tão confortável, mas gostei muito da terceira, que foi mais fluida. A tarde foi especialmente boa: fizemos algumas pequenas mudanças no carro e ele ficou ainda melhor, o que foi ótimo”, disse Kalle Rovanperä.
A 16,1 segundos de Ogier está Elfyn Evans, que, apesar de manter a terceira posição à frente de Takamoto Katsuta, admitiu estar um pouco frustrado com seu desempenho, apesar do bom carro que teve neste segundo dia.
“Esta manhã, o carro estava um pouco melhor do que ontem, mas não parecemos ter ganhado tempo com isso. Foi um pouco frustrante não estar brigando mais perto da frente, mas Kalle e Seb foram um pouco mais rápidos do que nós. Estávamos tentando manter o ritmo limpo e o ritmo estava bom. Vamos tentar melhorar e estar prontos para amanhã.”
A Toyota Gazoo Racing enfrentou seu primeiro contratempo durante o rali, perdendo a dominância absoluta (1-2-3-4-5) no Rally Islas Canarias. Durante a segunda passagem por Tejeda – San Mateo 2, Sami Pajari bateu na barreira de proteção e danificou seriamente a dianteira de seu carro. Mesmo tentando continuar, precisou abandonar pouco tempo depois.
“Estávamos tendo mais um dia agradável e tranquilo. O ritmo estava vindo naturalmente e era agradável estar no carro. Infelizmente, na SS12, fomos rápidos demais em uma curva longa. Não sei o que aconteceu, porque acho que fiz o mesmo que fiz de manhã, mas simplesmente estávamos com muita velocidade e batemos na barreira de proteção.”
Enquanto isso, a Hyundai segue enfrentando dificuldades no rali. O fraco desempenho foi finalmente esclarecido pelo diretor técnico da equipe, François-Xavier Demaison, que acredita que o design do Hyundai i20 N Rally1 não se adapta bem aos novos pneus Hankook, estreantes no rali em Gran Canaria.
A parte final do rali acontece no sul da ilha, perto de Maspalomas, onde será realizada a cerimônia de premiação final para o grande vencedor. O percurso inclui duas especiais nas montanhas acima da cidade, ambas repetidas, intercaladas por uma curta superespecial em um circuito de karting próximo. A segunda passagem pela etapa de Maspalomas será a Power Stage, que definirá o resultado do rali.
Fim do segundo dia (sábado):
1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) 2h22m17,3s
2Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +45,2s
3 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +1m08,1s
4Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +1m43,9s
5 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +2m09.6s
6 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +2m15,2s
7 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +2m37,3s
8 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) +5m45,9s
9 Alejandro Cachón/Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2) +6m04,7s
10 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +6m12,3s
TBC Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1)
(Resultados até às 21h30 de sábado, para os resultados mais recentes, visite www.wrc.com )
