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Iron Lynx sofre dia amargo em Silverstone no retorno da ELMS

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Iron Lynx
Foto: Iron Lynx

Equipe italiana deixa boas impressões na classificação, mas enfrenta abandonos e contratempos nas 4 Horas de Silverstone

O retorno da European Le Mans Series a Silverstone, após anos de ausência, trouxe emoção, chuva e também frustração para a Iron Lynx. Diante de mais de 100 mil espectadores que lotaram o lendário circuito britânico, a equipe italiana mostrou força na classificação, mas viu suas chances de brigar por resultados expressivos escaparem em um domingo marcado por acidentes, bandeiras vermelhas e clima adverso.

O Mercedes-AMG LMGT3 nº63 foi o primeiro a indicar potencial ao garantir a segunda colocação no grid no sábado. Martin Berry assumiu a responsabilidade de abrir a corrida e, em um início consistente, mantinha o carro entre os quatro primeiros após a primeira hora. Contudo, a trajetória promissora terminou de forma abrupta: o australiano foi atingido violentamente por trás por um LMP2 rival, sendo lançado contra as barreiras externas. Apesar da punição aplicada ao responsável pelo incidente, o impacto causou danos irreparáveis ao Mercedes, obrigando o abandono precoce. Felizmente, Berry conseguiu deixar o carro sem ferimentos.

No protótipo LMP2, o Oreca nº9 também largou da primeira fila e parecia em condições de lutar pelo pódio. Jonas Ried sustentava um bom ritmo, mas foi obrigado a realizar um pit stop de emergência para reabastecimento pouco antes da segunda bandeira vermelha. A corrida ganhou contornos ainda mais complicados quando Matteo Cairoli rodou e recebeu uma penalidade, o que comprometeu a estratégia. Coube a Maceo Capietto conduzir o carro até o final e salvar um sétimo lugar em meio ao cenário caótico, que incluiu três interrupções com bandeira vermelha e a conclusão antecipada devido à forte chuva e baixa visibilidade.

Com um fim de semana que deixou um gosto amargo, a Iron Lynx agora volta suas atenções para compromissos internacionais. Antes da final da ELMS em Portimão, marcada para outubro, a equipe retorna às pistas já nas próximas semanas para disputar as 6 Horas de Fuji, no Mundial de Endurance, em busca de redenção.

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.

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