IDEC Sport vence dramáticas 4 Horas de Silverstone sob chuva e bandeiras vermelhas

A edição 2025 das Goodyear 4 Horas de Silverstone foi marcada por drama, chuva intensa, acidentes e múltiplas bandeiras vermelhas que alteraram o rumo da prova. No fim, o grande vencedor da categoria LMP2 foi o Oreca nº18 da IDEC Sport, guiado por Jamie Chadwick, Mathys Jaubert e Daniel Juncadella. O triunfo foi o terceiro da equipe francesa na temporada e recolocou o trio na disputa pelo título, que será decidido no próximo mês em Portimão.

O evento atraiu mais de 110 mil pessoas ao tradicional circuito britânico, mas a festa dos torcedores foi acompanhada por condições climáticas desafiadoras. A corrida terminou dez minutos antes do previsto após a direção de prova decretar a bandeira vermelha definitiva, já que a pista se tornara impraticável.

Na LMP3, o Ligier-Toyota nº17 da CLX Motorsport, com Paul Lanchère, Adrien Closmenil e Theodor Jensen, conquistou sua quarta vitória em cinco corridas. O resultado foi suficiente para confirmar antecipadamente os títulos da equipe e dos pilotos na temporada 2025 do ELMS.

A classe LMP2 Pro/Am foi vencida pelo Oreca nº20 da Algarve Pro Racing. Kriton Lentoudis, Olli Caldwell e Alex Quinn subiram ao degrau mais alto do pódio após uma intensa batalha contra o nº99 AO by TF e o nº83 AF Corse. Foi o segundo pódio consecutivo da equipe portuguesa, que ampliou a liderança do campeonato.

Já na LMGT3, a vitória ficou com a Ferrari nº50 da AF Corse, guiada por Custodio Toledo, Riccardo Agostini e Lilou Wadoux. Largando apenas da décima posição do grid, o trio escalou o pelotão e protagonizou um duelo eletrizante com a Ferrari nº86 da GR Racing, conduzida por Riccardo Pera. No entanto, como o nº50 liderava no momento da bandeira vermelha, a vitória foi confirmada.

A corrida, no entanto, foi constantemente interrompida por incidentes. Logo nas primeiras voltas houve múltiplos contatos na LMP2 Pro/Am e colisões que forçaram a entrada do Safety Car Virtual. Mais tarde, um forte acidente envolvendo o nº37 CLX Pure Rxcing e o Mercedes nº63 da Iron Lynx provocou a primeira bandeira vermelha. Outras paralisações se seguiram após batidas de alto impacto, incluindo uma que envolveu François Perrodo (nº83 AF Corse) e Giorgio Roda (nº77 Proton Competition).

O ritmo da prova oscilou entre relargadas e interrupções, até que a chuva começou a intensificar-se na segunda metade. A estratégia foi crucial: a IDEC Sport cravou a troca ideal para pneus de chuva e colocou Juncadella na liderança. Atrás dele, Tom Dillmann (nº43 Inter Europol) e Pietro Fittipaldi (nº10 Vector Sport) completaram o pódio da LMP2.

No fim, a pista encharcada e a visibilidade comprometida levaram a direção a encerrar a prova com dez minutos para o fim. A decisão consolidou a vitória da IDEC Sport, a coroação antecipada da CLX Motorsport na LMP3 e triunfos que redesenham a luta pelos títulos do campeonato.

Agora, a expectativa se volta para Portimão, palco da decisão em 18 de outubro. Apenas sete pontos separam os líderes da LMP2: VDS Panis Racing (nº48, 81 pontos), IDEC Sport (nº18, 75 pontos) e Inter Europol Competition (nº43, 74 pontos). Na LMP2 Pro/Am, a Algarve Pro Racing soma 91 pontos contra 82 do nº99 AO by TF. Já na LMGT3, a Ferrari nº50 da AF Corse chega a Portugal com 66 pontos, doze a mais que a Aston Martin da Racing Spirit of Léman.

Tudo indica que a final no Algarve será uma das mais disputadas dos últimos anos no European Le Mans Series.

Confira a classificação completa aqui

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.