Iron Lynx conquista pódio em Spa e se aproxima da liderança do campeonato

A Iron Lynx brilhou em Spa-Francorchamps ao conquistar um segundo lugar emocionante nas 4 Horas válidas pela European Le Mans Series. A equipe garantiu seu segundo pódio da temporada, igualando o melhor resultado do ano e somando pontos preciosos que a colocam na sexta posição do campeonato da LMGT3, apenas sete pontos atrás da liderança.

O fim de semana já começou de forma promissora no sábado, quando Martin Berry cravou sua terceira pole position de 2025, mesmo enfrentando condições climáticas adversas. No entanto, devido à penalidade herdada da etapa anterior em Imola, o Mercedes-AMG #63 largou em sexto. Determinado, Berry rapidamente avançou no pelotão e alcançou o terceiro posto, mostrando consistência em meio ao caos provocado por múltiplas neutralizações, bandeiras amarelas e períodos de Safety Car Virtual.

Após a primeira rodada de pit stops, a estratégia da equipe se destacou. Berry entregou o carro na liderança, e Lorcan Hanafin manteve o ritmo competitivo contra os favoritos. Na última parte da corrida, Fabian Schiller reassumiu o volante e chegou a comandar o pelotão, resistindo sob forte pressão. A vitória escapou apenas nos minutos finais, quando o carro vencedor ultrapassou o Mercedes-AMG na saída dos boxes. Ainda assim, o segundo lugar representou um grande feito, garantindo 19 pontos e mantendo viva a luta pelo título.

Nem tudo, porém, foi positivo para a equipe. No LMP2, o Oreca 07 #9, com Jonas Ried, Matteo Cairoli e Maceo Capietto, sofreu com uma estratégia comprometida por um VSC mal posicionado, além de um furo lento de pneu que obrigou Cairoli a uma parada extra. Apesar do contratempo, o trio conseguiu salvar um 12º lugar. Já na Ligier European Series, o fim de semana foi marcado por frustrações: Matteo Pianezzola abandonou na Corrida 1 após contato com as barreiras, enquanto Gregorio Bertocco foi atingido por outro carro na Corrida 2, resultando em um duplo abandono para o #60.

A Iron Lynx agora volta seu foco para o FIA WEC, onde alinhará novamente seus dois Mercedes-AMG LMGT3 no Circuito das Américas. Já a ELMS retorna em setembro, em Silverstone, palco em que a equipe espera transformar consistência em vitória e encurtar ainda mais a distância para o topo da classificação.

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.

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