GTWC Europe: Sprint Cup 2025 começa com grid recorde em Brands Hatch

O GT World Challenge Europe Sprint Cup, promovido pela AWS, abre oficialmente a temporada 2025 no próximo fim de semana (3 e 4 de maio) com uma edição histórica em Brands Hatch. O tradicional circuito britânico receberá um grid de 30 carros, representando nada menos do que 10 diferentes fabricantes, o maior número já registrado na Sprint Cup, estabelecendo um marco para a competição. Apesar do excelente número de inscritos, a Bronze Cup não estará presente nesta etapa inicial devido ao espaço limitado no paddock, devendo estrear na próxima rodada, em Zandvoort.

A expectativa é alta para a temporada, que reunirá equipes de ponta e alguns dos melhores pilotos de carros esportivos do mundo, além de talentos emergentes nas classes Gold Cup e Silver Cup. O formato prevê duas corridas de 60 minutos no domingo, prometendo emoções intensas para o público presente e os fãs que acompanharão de casa.

Entre os profissionais, a batalha pelo título promete ser acirrada. Maro Engel e Lucas Auer, que dominaram a temporada 2024, retornam a bordo do Mercedes-AMG n°48 da Winward Racing para defender sua coroa. A equipe Boutsen VDS também aposta no Mercedes-AMG nº9, confiado a Maximilian Götz e Maxime Martin, enquanto a equipe WRT, atual campeã, surge forte com a nova dupla formada por Charles Weerts e Kelvin van der Linde no BMW nº32. A Ferrari, que busca seu primeiro título geral na Sprint Cup, será representada pela AF Corse Francorchamps Motors, com duplas de peso nos carros n°50 e nº51.

A diversidade de marcas se reflete ainda na presença forte da Porsche, com a Rutronik Racing escalando Patric Niederhauser e Sven Müller, e da Lamborghini, que contará com os esforços da Grasser Racing e Barwell Motorsport. A McLaren também aposta alto, com a Garage 59 e a CSA Racing, enquanto a Ford estreia com a HRT Performance. Aston Martin, representada pela Walkenhorst Motorsport, fecha o grupo das dez marcas.

Nas categorias Gold e Silver, a disputa promete ser igualmente intensa. Na Gold Cup, a Saintéloc Racing retorna com Paul Evrard e Gilles Magnus, enquanto a Emil Frey Racing alinhará uma Ferrari nº69 apoiada pela Verstappen.com Racing, com Thierry Vermeulen e Chris Lulham. A CSA Racing e a Garage 59 também reforçam o grid com suas McLaren, enquanto a WRT apresenta um forte programa com a BMW nº777 de Al Faisal Al Zubair e Jens Klingmann.

A Silver Cup, que contará com 11 carros, terá sete marcas diferentes em disputa. A equipe WRT, campeã da temporada passada, aposta em uma nova formação com Gustav Bergström e Gilles Stadsbader. A Boutsen VDS mantém sua dupla da última temporada, enquanto a AF Corse, Grasser Racing, Barwell Motorsport, Rutronik Racing, Paradine Competition, Comtoyou Racing e Steller Motorsport trazem novidades e jovens promessas para a competição. Completando o grid, a Saintéloc Racing e a Tresor Attempto Racing alinham seus Audi R8 LMS, combinando juventude e experiência.

O cenário está montado para um início de temporada espetacular em Brands Hatch, com um grid repleto de qualidade e variedade que promete elevar ainda mais o nível da Sprint Cup em 2025.

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