GT4 European Series retorna ao Nürburgring com títulos em jogo

O GT4 European Series powered by RAFA Racing Club volta ao lendário Nürburgring entre os dias 29 e 31 de agosto, marcando o retorno da categoria ao circuito alemão após quatro anos de ausência. Em 2021, o traçado de Eifel já havia sido palco de decisões importantes, e a expectativa é de que neste fim de semana a história se repita, com os títulos de todas as classes em jogo e a possibilidade de coroações antecipadas.

A programação, que integra também o GT World Challenge Europe powered by AWS, o Lamborghini Super Trofeo e o McLaren Trophy Europe, promete reunir cerca de 150 carros em pista, consolidando o evento como um dos maiores encontros de corridas GT do calendário europeu.

Prata: Consani e Lariche perto da glória

Na classe Silver (Prata), a dupla da Team Speedcar Audi, formada por Robert Consani e Benjamin Lariche, chega a Nürburgring com ampla vantagem na tabela. Vencedores de quatro das oito corridas disputadas até aqui, os franceses podem garantir o título já na Corrida 1, no sábado. Eles somam 79 pontos de frente e, se superarem seus rivais diretos, se tornarão os primeiros campeões da história da categoria.

Na perseguição estão nomes fortes como Erik Evans e Marco Signoretti (Ford Mustang/Academy Motorsport), que já venceram duas vezes na temporada, mas tiveram resultados abaixo do esperado em Spa e Misano. Logo atrás aparecem Gabriele Piana e Berkay Besler (Borusan Otomotiv BMW), embalados por vitória na Bélgica e um pódio recente, apenas dois pontos atrás do Ford. A luta é completada por Alex Papadopulos e Lluc Ibañez (NM Racing Mercedes-AMG), além da dupla Paul Petit e Gregory Guilvert (Team Speedcar Audi), os outros vencedores do ano.

Pro-Am: Bölting e Still defendem liderança em casa

Na Pro-Am, os alemães Hendrik Still e Joachim Bölting (W&S Motorsport Porsche) chegam embalados pelo desejo de decidir o título diante da torcida local. A dupla começou a temporada dominante, com quatro vitórias nas seis primeiras corridas, mas perdeu fôlego em Misano, onde os rivais Aleksandr Vaintrub e Stanislav Safronov (Mirage Racing Aston Martin) brilharam com vitória dupla. A diferença é de 27 pontos, ainda favorável ao Porsche.

Na terceira posição aparecem Joakim Walde e Victor Bouveng (Schubert Motorsport BMW), que colecionam pódios mas seguem em busca da primeira vitória. Já Alberto Naska e Stefano D’Aste (PB Racing Lotus) tentam reagir após um fim de semana complicado na Itália, apoiados no triunfo conquistado em Spa.

Am: Chazel amplia vantagem

A batalha da classe Am se resume a duas equipes: Chazel Technologie Course BMW, com Antoni de Barn e Jean-Mathieu Leandri, e W&S Motorsport Porsche, de Max Kronberg e Daniel Blickle. Até aqui, nenhuma outra dupla venceu corridas na categoria em 2025. Com cinco triunfos contra três dos rivais, a Chazel abriu vantagem de 21 pontos após a rodada de Misano, onde venceu as duas provas.

Correndo por fora, os irmãos Mikael e Christoffer Brunnhagen (Toyota Gazoo Racing Sweden Supra) se consolidam no terceiro lugar da tabela, enquanto Keith Gatehouse e Igor Sorokin (NM Racing Mercedes-AMG) seguem na quarta posição.

Programação intensa no Eifel

O evento começa na quinta-feira (28) com os primeiros treinos, seguido pelo Free Practice e o Pre-Qualifying na sexta. O sábado terá a classificação às 12h10 e a Corrida 1 às 17h20, enquanto a Corrida 2 está marcada para o domingo, às 11h55. Todas as sessões terão live timing no site oficial, e as corridas serão transmitidas ao vivo pelo canal GT World no YouTube.

Com o retorno ao Nürburgring, a expectativa é de um fim de semana histórico, tanto pelo grid numeroso quanto pela possibilidade de coroações antecipadas, tornando o evento um divisor de águas da temporada 2025.