W&S Motorsport brilha em casa e lidera treino livre em Nürburgring

A W&S Motorsport começou em grande estilo o fim de semana do GT4 European Series powered by RAFA Racing Club no lendário Nürburgring. No primeiro treino livre desta sexta-feira (29), Hendrik Still esperou até a volta final para assegurar a melhor marca da sessão e colocar o Porsche nº32, que divide com Joachim Bölting, no topo da tabela de tempos, diante da torcida local.

O início da atividade foi dominado pelo francês Hadrien David, que colocou o Toyota nº38 da Matmut Évolution na frente logo em sua sexta volta. O tempo parecia sólido para segurar a liderança, mas as voltas finais reservaram surpresas. A melhora das condições de pista abriu espaço para uma enxurrada de tempos rápidos, e David acabou empurrado para a terceira posição, apesar de ter sido o grande destaque da primeira metade da sessão.

Quem também brilhou foi a Borusan Otomotiv Motorsport. A dupla Gabriele Piana e Berkay Besler mostrou consistência ao longo do treino e garantiu o segundo lugar geral, além de registrar a melhor volta entre os carros da classe Silver, com o BMW nº12. Com isso, a equipe turca reforça sua candidatura à briga pelo título.

No top-5 apareceram ainda Joakim Walde e Viktor Bouveng, da Schubert Motorsport BMW, em quarto, e Benjamin Lessennes e Ricardo van der Ende, da L’Espace Bienvenue BMW, em quinto. Van der Ende, aliás, é o piloto com mais vitórias neste circuito dentro da categoria, mas nesta abertura teve que se contentar com posição intermediária. Logo atrás, em sexto, vieram Paul Petit e Gregory Guilvert, da Speedcar Audi. Já os líderes do campeonato, Robert Consani e Benjamin Lariche, optaram por uma sessão discreta e terminaram apenas em 20º.

Na classe Am, a W&S Motorsport também teve motivos para comemorar. Max Kronberg levou o Porsche nº30 à liderança no fim da sessão, garantindo uma dobradinha da equipe alemã no comando das tabelas. Antes disso, Daniel Blickle chegou a colocar o carro na frente, mas precisou lidar com a pressão dos rivais Jean-Mathieu Leandri e Antoni de Barn (Chazel Technologie Course BMW) e de Hans Holmlund, com o Toyota Gazoo Racing Sweden Supra nº90. Holmlund acabou em segundo na classe, seguido pela dupla da Chazel.

Com 38 carros em pista, o treino mostrou equilíbrio e deixou em aberto as disputas para o restante do fim de semana. A próxima atividade oficial está marcada para as 14h50 (horário local), com a sessão de pré-qualificação.

Treino Livre, Nürburgring