GT WORLD CHALLENGE GLOBAL: Mercedes-AMG supera a BMW e garante o título mais difícil até hoje

A Mercedes-AMG garantiu seu sétimo título consecutivo do GT World Challenge powered by AWS após virar o jogo sobre a BMW na etapa final da temporada, disputada em Hampton Downs.

O circuito de 3,8 km, localizado na Ilha Norte da Nova Zelândia, recebeu a 30ª e última rodada da campanha global, que começou do outro lado do mar, em Mount Panorama, no início de fevereiro. Desde então, a competição passou por América, Ásia, Austrália e Europa, totalizando 99 horas de corridas de sprint e endurance ao redor do mundo.

A Mercedes-AMG chegou à final 20 pontos atrás depois de uma sequência de fortes atuações da BMW, incluindo a vitória nas 8 Horas de Indianápolis presented by AWS e dois pódios no Circuito de Barcelona-Catalunya. Somado a um resultado fraco da Mercedes-AMG na decisão europeia, isso colocou a marca bávara na liderança absoluta pela primeira vez desde maio.

No entanto, sem nenhum carro da BMW inscrito no grid australiano, as probabilidades passaram a favorecer a Mercedes-AMG. As médias de pontuação das etapas anteriores do GT World Challenge Australia indicavam que a fabricante de Affalterbach conseguiria tirar a diferença e, com nada menos que cinco carros na lista de inscritos, tinha poder de fogo suficiente para isso.

A disputa quase foi decidida já na Corrida 1, graças a dois resultados entre os dez primeiros das equipes Mach 1 e Tigani, que deixaram a Mercedes-AMG a apenas dois pontos da BMW antes da prova decisiva de 60 minutos. O título foi então selado de forma convincente, com a dupla da Tigani, Jayden Ojeda e Paul Lucchitti, garantindo a terceira posição na corrida final. Com a Mach 1 também terminando entre os cinco primeiros, a Mercedes-AMG fez mais do que o suficiente para manter a coroa.

Este não foi o único título decidido em Hampton Downs. Em um fim de semana final dramático, Broc Feeney e Brad Schumacher venceram as duas corridas com o Audi da Melbourne Performance Centre e roubaram o título do GT World Challenge Australia da equipe Arise Racing Ferrari. Os pilotos da MPC superaram Jaxon Evans e Elliott Schutte — que lideravam o campeonato desde a prova de abertura da temporada — por apenas quatro pontos.

Na classificação global, a Mercedes-AMG acabou prevalecendo por somente 23 pontos sobre a BMW. A Porsche terminou em terceiro, resultado já garantido antes da rodada final, seguida por Ferrari, Audi, Lamborghini e McLaren. A Aston Martin foi a oitava colocada, superando a Corvette por apenas 24 pontos graças a uma forte rodada final da Volante Rosso, com a Ford fechando a classificação deste ano.

O sétimo título da Mercedes-AMG foi, sem dúvida, o mais disputado de todos, com a ampla presença de suas equipes clientes novamente fazendo a diferença crucial. De forma notável, a marca não liderou nenhuma das tabelas continentais: a BMW foi a maior pontuadora na Europa e na América, enquanto a Porsche liderou na Ásia e a Audi foi o destaque na Austrália. A BMW também conquistou o maior número de vitórias, com 12 ao longo da campanha. Mercedes-AMG e Porsche somaram oito cada, enquanto Audi e Ferrari conquistaram sete triunfos cada.

A temporada 2025 do GT World Challenge powered by AWS contou com um número recorde de 10 fabricantes disputando o título global. O novo sistema de pontuação introduzido este ano proporcionou uma briga empolgante, na qual Mercedes-AMG, BMW e Porsche passaram períodos no topo da classificação.

O alcance global da Mercedes-AMG também ficou evidente com a conquista do inédito Customer Performance Award, uma premiação que reconhece os resultados em todas as classes de cada continente. Diferentemente do título global do GT World Challenge, a Mercedes-AMG garantiu este troféu antes da final e terminou com uma vantagem de 775,5 pontos sobre a BMW em Hampton Downs. A Porsche completou o top 3.

Christoph Sagemüller, chefe da Mercedes-AMG Motorsport, declarou:

“Estou incrivelmente orgulhoso de sermos campeões de fabricantes pela sétima vez consecutiva. Isso reforça mais uma vez a força do nosso programa global de Customer Racing, que é um dos melhores do mundo. Meus agradecimentos vão para nossas equipes internacionais, que demonstraram novamente impressionante consistência e determinação para vencer. Com o nosso Mercedes-AMG GT3 e o suporte mundial, lançamos as bases em Affalterbach, e nossas equipes clientes transformam isso em sucessos impressionantes. É uma combinação que me deixa muito confiante também para 2026.”