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GT WORLD CHALLENGE GLOBAL: BMW assume vantagem inicial com início da temporada em quatro continentes

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Foto: SRO/JEP
  • Vitórias nas Américas e Europa colocam a fabricante bávara na liderança após cinco etapas

  • Audi, Corvette, Ferrari, Mercedes-AMG e Porsche também conquistam primeiras vitórias de 2025

  • Temporada ganha ritmo após a Páscoa com seis etapas em quatro fins de semana consecutivos

  • Classificação do GT World Challenge powered by AWS

A BMW domina o início da temporada do GT World Challenge powered by AWS no ranking de fabricantes, com três vitórias em cinco provas, posicionando-se como principal candidata a encerrar a sequência de seis títulos globais da Mercedes-AMG.

Cada série continental já realizou sua etapa inaugural após as provas do último fim de semana na Ásia (Sepang) e Europa (Circuit Paul Ricard). A temporada americana começou no Sonoma Raceway, enquanto a australiana teve início em Phillip Island. A única corrida fora dessas séries — a Meguiar’s Bathurst 12 Hour — ocorreu em fevereiro. Com cinco etapas concluídas e 25 pela frente, a ordem competitiva começa a se desenhar.

América

O GT World Challenge America estreou no Sonoma Raceway, circuito de 4 km localizado na região vinícola da Califórnia, no fim de semana de 29 e 30 de março, marcando a sétima temporada desde a incorporação à família global da SRO. A vitória ficou com a Mercedes-AMG da JMF Motorsport, pilotada por Mikaël Grenier e Michai Stephens, na prova de 90 minutos. A BMW garantiu bons pontos com o segundo e terceiro lugares da Random Vandals Racing.

Na segunda corrida do fim de semana, a BMW brilhou ainda mais. Kenton Koch fez uma ultrapassagem decisiva para garantir a vitória dramática da Random Vandals sobre o Porsche RS1, enquanto a Mercedes-AMG da JMF completou o pódio. Aston Martin, Corvette, Ferrari e McLaren também pontuaram, mas foram as três marcas alemãs que saíram com os maiores ganhos.

Austrália

Na semana seguinte, nos dias 5 e 6 de abril, a temporada australiana começou no circuito de Phillip Island, conhecido principalmente pelas competições de motos, mas que também é palco de corridas emocionantes de GT.

Jaxon Evans e Elliott Schutte garantiram a vitória para a Ferrari na prova de abertura, liderando de ponta a ponta com a 296, à frente das equipes Tigani Mercedes-AMG e MPC Audi. A corrida mostrou a diversidade da competição na Austrália, com cinco marcas diferentes ocupando as cinco primeiras posições, incluindo também a Porsche da EMA e a Aston Martin da Volante Rosso.

A segunda corrida foi dramática, com vários carros brigando na ponta até enfrentarem problemas. Brad Schumacher e Broc Feeney conquistaram a vitória para a Audi, seguidos pela Aston Martin da Volante Rosso e pela Ferrari vencedora da primeira prova, com Evans e Schutte mantendo a liderança do campeonato de pilotos.

Classificação Global e Continuação da Temporada

Na classificação global, a BMW segue na liderança, embora sem o M4 no grid australiano, o que reduziu sua vantagem para apenas quatro pontos sobre a Mercedes-AMG, que sustenta seu sucesso graças à consistência. Após uma semana de pausa, a primeira rodada dupla da temporada marcou o início das etapas na Ásia e Europa em 12 e 13 de abril.

Na Ásia, o Porsche mostrou força novamente com os campeões Bob Yuan e Leo Ye Hongli vencendo a Corrida 1 em Sepang pela Origine Motorsport, que fez dobradinha à frente do Phantom 911 GT3 R, enquanto o BMW da Team KRC completou o pódio.

A novidade da temporada, GT World Challenge Europe, deu início ao calendário de 2025 com a corrida de seis horas no Circuit Paul Ricard, na França, valendo pontos em dobro.

O BMW M4 GT3 EVO da Team WRT celebrou a vitória após largar em nono e dominar os dois stints finais, vencendo por pouco mais de quatro segundos. A Porsche também brilhou com Rutronik Racing e Schumacher CLRT em segundo e terceiro, enquanto Mercedes-AMG, Aston Martin e McLaren pontuaram bem.

Classificação Geral Atual

Com a vitória em Paul Ricard, a BMW lidera com 248 pontos, abrindo vantagem para os rivais mais próximos: Mercedes-AMG (196) e Porsche (194). Ferrari aparece em quarto com 119, seguida por Audi (89), Aston Martin (62), Corvette (42), McLaren (28), Lamborghini (26) e Ford (4).

Próximas Etapas

Com a temporada ativa nos quatro continentes, as corridas vêm em sequência acelerada. Após pausa para a Páscoa, seis etapas acontecerão em quatro fins de semana consecutivos, começando pela América em COTA (26/27 de abril). Na semana seguinte, Austrália e Europa realizam rodadas duplas em Sydney Motorsports Park e Brands Hatch, respectivamente. A Ásia estreia em Mandalika nos dias 10 e 11 de maio, seguida por nova rodada na América e Europa em Sebring e Zandvoort nos dias 17 e 18 de maio.

Todas as provas são transmitidas ao vivo no canal GT World no YouTube e na Twitch da SRO Motorsports, com sessões de classificação e treinos também disponíveis em eventos selecionados.

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