GT Winter Series inicia nova temporada com novidades

Na nova temporada, a crescente GT Winter Series apresenta ainda mais novidades, destacando-se a ampliação da parceria com a SRO, que vai além da GT4. A competição passará a contar com o suporte do Balance of Performance (BoP), fornecido pela SRO para os carros GT2 e GT3 que participarem, assegurando maior equilíbrio e competitividade entre as marcas e equipes no grid. Outro marco importante é que, pela primeira vez, todos os carros da GT Winter Series utilizarão exclusivamente pneus Pirelli.

A classe GT3 contará com duas divisões nesta temporada: a ‘GT3’, destinada a equipes que incluam pelo menos um piloto bronze em sua formação, e a ‘GT3 Pro’, composta exclusivamente por competidores com classificação prata ou superior. Além disso, quatro categorias da classe Cup farão parte do evento, destacando a Ferrari Challenge, Porsche Carrera Cup, McLaren Artura Trophy e Lamborghini Super Trofeo.

As equipes Porsche contarão com o suporte técnico especializado da Manthey, que fornecerá assistência no local e peças de reposição. Já as formações que competem com Mercedes-AMG e BMW M Motorsport terão à disposição o suporte dos caminhões de serviço da HWA e da BMW M, estacionados no paddock.

Uma das principais novidades do campeonato é a introdução de duas corridas de endurance com duração de seis horas cada. A primeira será realizada de 31 de janeiro a 2 de fevereiro, em Portimão, enquanto a segunda está programada para ocorrer em Barcelona, de 14 a 16 de março. 

Ambas serão abertas para carros das categorias GT3 e GT4 Winter Series, além de GT2 e veículos monomarca da Porsche, Ferrari e Lamborghini. Modelos como o Porsche Cayman GT4 CS também serão aceitos, assim como as classes destinadas ao BMW M2 CS Racing, BMW M240i Racing e Ligier JS2R.

Por fim, haverá a classe abrangente ‘Cup X’, que incluirá carros que não se enquadrem nas categorias mencionadas anteriormente.

Estrutura das corridas 

São realizadas três corridas a cada fim de semana do calendário, que conta com cinco etapas. São duas provas de 30 minutos e uma corrida endurance de 55 minutos, com parada obrigatória. A abertura da temporada acontece de 16 a 18 de janeiro, no circuito de Estoril, em Portugal. Todas as corridas poderão ser assistidas ao vivo no YouTube, pelo canal oficial da série, e no Alpha Live.

Nas provas de endurance, o formato inclui: um treino livre de uma hora, três sessões de classificação de 15 minutos realizadas no sábado e uma corrida de 6 horas no domingo.

Além da série GT, a Winter Series traz novidades como a GT3 All Star, voltada para carros GT3 fabricados entre 2006 e 2014, com o calendário ainda a ser definido. A competição também inclui a GT4 Winter Series, a Prototype Winter Series, exclusiva para modelos LMP3, e a Fórmula Winter Series, que chega à sua terceira temporada com os monopostos Tatuus F4.

Calendário da Temporada 2025

GT Winter Series 

16 a 19 de janeiro – Estoril, Portugal

23 a 26 de janeiro – Portimão, Portugal

13 a 16 de fevereiro – Valência, Espanha

27 de fevereiro a 2 de março – Aragão, Espanha

6 a 9 de março – Barcelona, Espanha

GT4 Winter Series

16 a 19 de janeiro – Estoril, Portugal

23 a 26 de janeiro – Portimão, Portugal

13 a 16 de fevereiro – Valência, Espanha

27 de fevereiro a 2 de março – Aragão, Espanha

6 a 9 de março – Barcelona, Espanha

Prototype Winter Series

16 a 19 de janeiro – Estoril, Portugal

23 a 26 de janeiro – Portimão, Portugal

27 de fevereiro a 2 de março – Aragão, Espanha

6 a 9 de março – Barcelona, Espanha

Fórmula Winter Series 

30 de janeiro a 2 de fevereiro – Portimão, Portugal

13 a 16 de fevereiro – Valência, Espanha

27 de fevereiroa 2 de março – Aragão, Espanha

6 a 9 de março – Barcelona, Espanha