GT Open em Barcelona promete grid robusto e disputas intensas

O International GT Open entra em sua reta final e desembarca neste fim de semana no Circuito de Barcelona-Catalunha para a penúltima rodada da temporada 2025. A pista espanhola, com 4,657 km e conhecida por sua exigência técnica, é tradicionalmente uma das mais aguardadas do calendário e deve receber um grid de 33 carros, confirmando um dos maiores e mais fortes plantéis do ano.

As atenções estão voltadas para a batalha pelo título da classe Pro, que chega ao momento decisivo com equilíbrio impressionante. Apenas 14 pontos separam os quatro primeiros colocados. Levente Révész, da equipe Motopark, reassumiu a liderança na Áustria e chega a Barcelona com vantagem mínima de três pontos ao lado de Max Götz no Mercedes-AMG. Logo atrás aparecem Simon Reicher e Christopher Haase, com o Audi da Eastalent Racing, que tiveram um fim de semana inconsistente no Red Bull Ring.

A disputa, no entanto, ganhou novos protagonistas. A dupla da AF Corse, Tommaso Mosca e Carl Bennett, conquistou a vitória na Áustria e encostou na tabela, enquanto os britânicos Tom Emson e Tom Lebbon, da Elite Motorsport, seguem apenas um ponto atrás. McLaren, Mercedes e Lamborghini também prometem protagonismo, com vitórias recentes e forma ascendente de equipes como Greystone GT e GetSpeed. A Steller Motorsport será outra atração especial, fazendo sua estreia no campeonato com um Corvette Z06 GT3 R guiado pelos irmãos canadenses Daniel e Adam Ali.

Na classe Pro-Am, a briga pelo título é praticamente interna da Mercedes. SPS Automotive Performance e GetSpeed chegam separadas por apenas dois pontos, com Steve Jans/Aaron Walker enfrentando a dupla Valentin Pierburg/Dominik Baumann. A ISR, com Filip Salaquarda e Libor Milota, ainda sonha, mas já aparece a 20 pontos dos líderes. Além disso, a 2 Seas Motorsport retorna ao campeonato com Charles Dawson e McKenzy Cresswell no Mercedes-AMG nº 222, aumentando o nível da disputa. Ferrari, Audi e Porsche completam o pelotão com formações competitivas e capazes de surpreender.

Na classe Am, o equilíbrio também dá o tom. A Ferrari de Gino Forgione e Michele Rugolo soma sete vitórias, mas lidera por apenas dois pontos em relação à McLaren da Garage 59, de Mark Sansom. O título promete ser decidido nos detalhes, com a presença ainda de equipes como Olimpica Racing (Ferrari), Grupo Prom BDR (Mercedes) e Thor Racing (Porsche), além da BMW da Trevor Racing.

Com tantas marcas representadas e diferentes formações em busca de vitórias, a etapa de Barcelona promete ser um espetáculo dentro e fora da pista. Além de definir os rumos das principais batalhas por título, será a última oportunidade para ajustes e estratégias antes do grande final em Monza.

A GT Open também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.