FTR Motorsport domina último grande teste rumo às Mil Milhas 2025

Neste final de semana foi realizada em Interlagos a última etapa do Paulista de Automobilismo. Dentro da programação do campeonato, aconteceu a Road to Mil Milhas, com sua prova de 2 horas, que, para muitos, foi a última oportunidade de testar seus carros e fazer os ajustes finais para a maior prova do automobilismo brasileiro: o GP Cidade de São Paulo Mil Milhas 2025.

Ao todo, 28 carros alinharam no início da tarde de domingo, sendo oito protótipos e vinte carros de turismo. Destaque para os dois Sigmas P1 e três Mercedes-AMG GT4, o que pode acabar indicando a presença de mais carros de maior potência nas Mil Milhas em relação aos últimos anos.

A pole position ficou com o Sigma #11 da FTR Motorsport, comandado pelo trio Henrique Assumpção, Emílio Padron e Fernando Ohashi, com o tempo de 1:31.513. O carro, que demonstrou superioridade durante toda a corrida, venceu a prova deste domingo e já se posiciona como forte favorito para ganhar no final de janeiro. Isso, claro, depende da presença de outros protótipos P1, como os AJRs e os Ligier, além dos GT3, que combinam boa resistência com velocidade suficiente para competir de igual para igual.

A corrida foi bastante tranquila em relação a disputas, com os pilotos demonstrando muito respeito entre si. No entanto, o mesmo não pode ser dito em relação ao safety car, que foi acionado diversas vezes ao longo da prova devido a quebras de alguns carros. Exemplos disso foram o protótipo P2 da Absoluta Racing, de Ney Faustini e Igor Taques, e o motor do belíssimo Camaro de Rodrigo Mourão e Ricardo Gouvêa, que acabou quebrando.

Outro ponto notável foi a grande quantidade de Mercedes CLA na pista, carro que será descontinuado no Mercedes-Benz Challenge no próximo ano, com a estreia da nova classe AMG 45. Uma novidade que também esteve presente na pista neste final de semana foi a nova BMW M2 da equipe MC Tubarão. O carro veio para testes, mas não chegou a largar.

Ao todo, foram completadas apenas 67 voltas, um número baixo em relação ao potencial dos carros da ponta. Além do Sigma da FTR, que saiu vitorioso, o pódio geral foi completado pelo segundo lugar de Pedro Bezerra e Leo Torres, com um Stock Car Cruze, que também venceu na classe P2. Em terceiro lugar e primeiro na GT4, ficou o Mercedes-AMG de Turco Melik e Cesar Fonseca. Logo atrás, novamente Pedro Bezerra, desta vez ao lado de Alex Seid. Fechando o top 5, com a vitória na classe P3, ficaram Caio Lacerda, Humberto Guerra Jr. e Mauro Kern, com o protótipo HG1 da HT Guerra.

O GP Cidade de São Paulo 1000 Milhas Chevrolet Absoluta ocorrerá entre os dias 23 e 26 de janeiro, com a largada prevista para domingo, à meia-noite.