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Fórmula E

Fórmula E inicia fase decisiva da temporada com retorno de Sanya ao calendário

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Sanya
Foto: Joe Portlock / LAT Images

Após sete anos, circuito chinês volta a receber a categoria elétrica e abre uma sequência de três etapas consecutivas na Ásia durante a temporada 2025/26.

A disputa da temporada 2025/26 da Fórmula E entra em um momento decisivo neste fim de semana. Depois de dez rodadas marcadas pelo equilíbrio entre equipes e diferentes vencedores, o campeonato desembarca na China para a realização da 11ª etapa, em Sanya, cidade que volta ao calendário pela primeira vez desde 2019.

A prova, marcada para sábado, 20 de junho, inaugura uma sequência de três eventos consecutivos em território asiático. Depois da etapa chinesa, a categoria seguirá para Xangai antes de encerrar essa fase com a rodada dupla de Tóquio.

Além de representar o retorno de Sanya ao campeonato, a corrida também marca a estreia do circuito na atual geração dos carros da Fórmula E. Desde a última visita ao local, a categoria passou pela introdução do GEN3 e, posteriormente, do GEN3 Evo, além de mudanças esportivas que alteraram a dinâmica das corridas.

Circuito volta ao calendário com características conhecidas

Embora tenha permanecido fora da programação por sete temporadas, o traçado utilizado em Sanya sofreu poucas alterações em relação ao utilizado anteriormente.

O circuito urbano possui 2.520 metros de extensão distribuídos em 12 curvas. Suas duas longas retas criam pontos importantes de ultrapassagem, especialmente na forte zona de frenagem que antecede o grampo localizado entre as curvas 7 e 11.

Dessa forma, a expectativa é de que a configuração favoreça disputas diretas por posição ao longo da corrida, repetindo uma característica já observada na única edição realizada no local.

Corrida de 2019 segue como única referência

A única passagem da Fórmula E por Sanya aconteceu durante a temporada 2018/19. Na ocasião, Jean-Éric Vergne conquistou a vitória após assumir a liderança ainda no início da disputa.

Oliver Rowland havia largado da pole position pela Nissan e liderava as primeiras voltas. Contudo, Vergne conseguiu superar o britânico em uma forte manobra de frenagem ao final da principal reta do circuito.

Durante a corrida, o francês ainda enfrentou um momento delicado após utilizar o ATTACK MODE. Ao retornar à pista, ficou imediatamente à frente de Rowland e precisou defender a posição.

Enquanto isso, um acidente envolvendo Alexander Sims provocou a interrupção da prova por bandeira vermelha quando restavam cerca de 12 minutos para o encerramento.

Depois da relargada, Vergne ainda foi investigado por um possível descumprimento do procedimento de safety car. Apesar disso, recebeu apenas uma advertência e confirmou a vitória após também resistir à pressão exercida por Antonio Félix da Costa.

Agora defendendo a Citroën Racing, Vergne retorna ao circuito tentando repetir o resultado obtido naquela oportunidade.

Ásia recebe sequência importante do campeonato

A visita a Sanya representa apenas a primeira parada da Fórmula E em uma das regiões consideradas estratégicas para a categoria.

Na sequência, o campeonato seguirá para o Circuito Internacional de Xangai, que integra o calendário nas últimas temporadas. A presença da Fórmula E na China faz parte da história da categoria desde sua primeira temporada, quando Pequim recebeu a corrida inaugural em 2014.

Posteriormente, o campeonato viajará ao Japão para disputar duas provas em Tóquio. Pela primeira vez, a etapa será realizada em formato noturno, acrescentando um novo desafio ao fim de semana.

Temporada apresenta equilíbrio entre fabricantes

Até o momento, a temporada tem sido marcada pela alternância de vencedores e pela competitividade entre diferentes equipes.

Jake Dennis iniciou o campeonato vencendo a etapa do Brasil após converter a pole position em triunfo para a Andretti. Em seguida, Nick Cassidy conquistou a vitória na Cidade do México depois de largar apenas na 13ª posição, garantindo o primeiro triunfo da Citroën Racing em uma categoria de monopostos logo em sua segunda participação.

Além disso, Mitch Evans alcançou mais uma marca importante ao vencer no Miami International Autodrome e se tornar o piloto com maior número de vitórias na história da Fórmula E.

Pascal Wehrlein venceu uma das provas disputadas em Jeddah pela Porsche, enquanto Antonio Félix da Costa comemorou sua primeira vitória defendendo a Jaguar TCS Racing. O português manteve o bom momento e voltou ao topo do pódio na estreia da categoria no circuito de Jarama.

Por outro lado, Nico Müller conquistou sua primeira vitória na Fórmula E durante a etapa de Berlim. Já a rodada dupla de Mônaco teve Nyck de Vries encerrando o jejum da Mahindra Racing na era GEN3, enquanto Oliver Rowland voltou a vencer nas ruas do Principado.

Com o campeonato entrando em uma sequência de provas consecutivas na Ásia, a etapa de Sanya representa o início de uma fase que poderá influenciar diretamente a disputa pelos títulos da temporada.

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