Ford Transit SuperVan 4.2 entra para a história em Nürburgring

A Ford Transit sempre teve uma ligação curiosa e lendária com Nürburgring. Essa relação nasceu de um episódio inesquecível do programa britânico Top Gear, quando Jeremy Clarkson foi desafiado a completar uma volta no circuito em menos de dez minutos com um Jaguar S-Type. Após alcançar a marca, a especialista do ‘Ring, Sabine Schmitz, lançou a provocação que mudaria a forma como muitos enxergam a icônica van: “Eu consigo ser mais rápida do que isso em uma Ford Transit.” A declaração, feita com humor e confiança, tornou-se parte da cultura popular do automobilismo e plantou a semente de um sonho dentro da Ford Performance: levar uma Transit ao limite no circuito mais desafiador do mundo.

Esse sonho se concretizou em 2024 com a Ford Transit SuperVan 4.2, um protótipo elétrico desenvolvido especificamente para empurrar os limites da engenharia. Com nada menos que 2.000 cavalos de potência, o modelo já havia impressionado em outros desafios, conquistando recordes em Bathurst e vencendo em Pikes Peak. Mas havia uma pista que permanecia no horizonte da equipe: o Nürburgring Nordschleife, conhecido como o Inferno Verde.

Mais do que apenas um show de performance, a iniciativa faz parte do programa de veículos demonstradores da Ford Performance. Esses projetos são laboratórios sobre rodas, onde engenheiros e designers têm liberdade para testar soluções sem as restrições impostas por regulamentos de categorias oficiais. Muitas das inovações experimentadas nesses protótipos acabam influenciando futuros modelos de competição e até carros de rua, tornando a SuperVan um campo de provas ambulante para tecnologias de ponta.

Com o francês Romain Dumas no comando, um dos pilotos mais respeitados do automobilismo de resistência, a Transit SuperVan 4.2 cravou o tempo de 6:48.393. O feito colocou o modelo como o 9º mais rápido da história a completar uma volta cronometrada no Nordschleife. Para se ter ideia da dimensão do resultado, a Transit superou máquinas como o Porsche 911 GT3 RS e o Chevrolet Corvette ZR1X, consolidando-se como uma das vans mais rápidas já construídas.

É claro que o feito foi alcançado com um veículo altamente especial, equipado com pneus slicks e desenvolvido sob medida para a performance extrema. Ainda assim, não deixa de ser notável que uma Transit, símbolo de utilidade e robustez, tenha escrito mais um capítulo histórico no autódromo mais desafiador do planeta.

O sucesso da SuperVan 4.2 é também uma homenagem a Sabine Schmitz, eterna rainha de Nürburgring, cuja ousada frase inspirou essa jornada. Seu legado continua vivo cada vez que uma Transit é levada ao limite no traçado alemão.

E a história não para por aí: no mesmo dia em que a SuperVan brilhou no Ring, a Ford também testou o F-150 Lightning SuperTruck, dando pistas de que novos recordes podem estar a caminho. Por ora, no entanto, a celebração é toda da Transit – uma van que, mais uma vez, mostrou ao mundo que pode ser tão rápida quanto lendária.