Ford conquista vitória histórica no Brickyard e Inception Racing celebra primeiro triunfo na IMSA

A Ford Multimatic Motorsports viveu um domingo inesquecível em Indianápolis. Após triunfar em 2025 na tradicional Rolex 24 de Daytona e nas ruas de Detroit, a equipe adicionou ao currículo a vitória no Indianapolis Motor Speedway, um dos palcos mais emblemáticos do automobilismo mundial. O triunfo do Mustang GT3 nº 64, conduzido por Mike Rockenfeller e Seb Priaulx, reforça o ano vitorioso da marca e amplia sua sequência positiva no IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

O caminho para o topo, no entanto, não foi simples. Largando apenas da sétima posição no grid da GTD PRO, o carro nº 64 parecia um candidato improvável à vitória. Mas a estratégia ousada logo no início, com a decisão de permanecer na pista durante o primeiro ciclo de paradas, colocou a dupla em posição de disputar as primeiras colocações. A partir da volta 48, o Mustang entrou definitivamente no jogo e se manteve entre os ponteiros até a parte decisiva da prova.

A manobra que definiu a corrida ocorreu já na última hora. Em duelo com o alemão Laurin Heinrich, Priaulx atacou nas curvas 2 e 3 e completou a ultrapassagem na saída da curva 4, assumindo a liderança com autoridade. O movimento ainda abriu espaço para que o BMW nº 48 da Paul Miller Racing e a Ferrari nº 81 da DragonSpeed também superassem Heinrich, que perdeu ritmo após o ataque. Daí em diante, Priaulx controlou a vantagem e resistiu a uma última relargada, cruzando a linha de chegada com apenas 0s594 de diferença.

Enquanto Priaulx celebrava sua quarta vitória na IMSA, Rockenfeller alcançava o sétimo triunfo da carreira. Para os dois, a conquista ganhou ainda mais significado graças a uma iniciativa social: o Mustang nº 64 carregou o nome de uma criança em tratamento contra câncer, parte do programa de conscientização promovido pela IMSA. “Esse gesto trouxe uma energia especial para o time. Conhecer essas famílias foi inspirador e nos deu ainda mais força”, destacou Rockenfeller.

O pódio da GTD PRO foi completado pela Ferrari DragonSpeed nº 81, guiada por Albert Costa e Davide Rigon, e pelo BMW nº 48 da Paul Miller Racing, que apesar de largar da pole, precisou se contentar com a terceira colocação. O resultado coloca Costa ainda mais próximo da liderança do campeonato, reduzindo a diferença para a dupla da Corvette Racing, Antonio Garcia e Alexander Sims, restando apenas a Motul Petit Le Mans para encerrar a temporada.

Na GTD, a vitória teve sabor especial para a Inception Racing. Após 38 participações sem subir ao degrau mais alto do pódio, a equipe britânica finalmente alcançou seu objetivo com a Ferrari 296 GT3 nº 70, pilotada por Brendan Iribe, Frederik Schandorff e Ollie Millroy. O triunfo, contudo, veio de maneira inusitada. Um problema com o capô, que se desprendeu na curva 14 e provocou bandeira amarela, acabou se transformando em oportunidade. A troca rápida e a estratégia certeira nos boxes colocaram a Ferrari em posição privilegiada, permitindo que Schandorff assumisse a liderança na parte final.

O dinamarquês manteve a calma nas voltas decisivas e garantiu a vitória com 2s276 de vantagem, após uma escalada impressionante da 15ª posição no início da corrida. “Já tínhamos perdido chances em outras etapas e hoje parecia que seria mais uma. Mas mantivemos a cabeça fria e tudo se encaixou”, comentou Schandorff.

A Wright Motorsports, com o Porsche nº 120 de Adam Adelson, Elliott Skeer e Tom Sargent, ficou em segundo, seguida pela Ferrari nº 34 da Conquest Racing. A Winward Racing, líder do campeonato com o Mercedes nº 57, chegou apenas em quinto, mas mantém larga vantagem na tabela.

O triunfo da Inception também embolou a disputa pelo Prêmio Bob Akin, que garante vaga automática nas 24 Horas de Le Mans de 2026. Com o resultado, Iribe empatou na pontuação com Orey Fidani, do Corvette nº 13 da AWA. Assim, a definição ficará para a etapa final em Road Atlanta, prometendo emoção até a última volta.

O domingo em Indianápolis deixou claro que tanto a Ford quanto a Ferrari Inception escreveram capítulos memoráveis. De um lado, a confirmação da força do Mustang na GTD PRO. Do outro, a consagração de uma equipe que persistiu até ver sua perseverança recompensada.

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