Ferrari domina a classificatória em Macau

A Ferrari deu um show de desempenho e controle na corrida classificatória da Copa do Mundo FIA GT em Macau. Graças a uma performance impecável, Antonio Fuoco e Yifei Ye conquistaram o primeiro e o segundo lugar, respectivamente, garantindo a inédita largada na primeira fila para a corrida principal de amanhã. As doze voltas programadas no desafiador circuito de rua de mais de seis quilômetros foram repletas de espetáculo e emoção entre os guard rails, sob um clima favorável.

A Corrida: Ritmo Imparável e Defesa Fria

A largada foi crucial e bem gerenciada pelas duas Ferraris. Fuoco assumiu a liderança à frente de Ye. Enquanto isso, no meio do pelotão, o piloto Deng, largando do fundo do grid, soube aproveitar uma série de toques na Curva 1 para escalar até a nona posição.

Antonio Fuoco impôs um ritmo impossível nas voltas iniciais, utilizando os pneus novos para construir uma vantagem de cerca de dois segundos. Essa margem permitiu que o italiano controlasse a diferença para seus perseguidores, sempre liderados por Ye. O primeiro piloto chinês a vencer as 24 Horas de Le Mans manteve a calma, apesar da pressão constante de Alessio Picariello, que ocupava a terceira posição.

No meio do pelotão, Deng, embora registrando tempos competitivos, acabou cedendo sua posição para Boccolacci. Nas voltas finais, a pressão de Picariello sobre Yifei Ye intensificou-se, mas Ye demonstrou frieza e cruzou a linha de chegada logo atrás do vencedor, Antonio Fuoco. O piloto oficial da Ferrari, que foi terceiro na classificatória no ano passado, largará na pole position na corrida de amanhã, que terá 15 voltas.

Na conferência de imprensa, Antonio Fuoco celebrou a largada perfeita: “Acho que fiz uma largada muito boa e, aproveitando os pneus novos, consegui forçar mais no início, criando uma vantagem que consegui manter até o final. O carro estava muito bom hoje e, depois de uma boa largada, acho que conseguimos controlar o ritmo.” No entanto, ele alertou para o desafio de amanhã: “A corrida de amanhã será diferente, principalmente porque temos carros mais rápidos do que nós na reta atrás, então defender a posição até a curva Lisboa será fundamental.”

Yifei Ye, que largou em segundo, enfatizou a gestão de risco: “Consegui manter a posição graças a uma frenagem muito importante [na Curva 1]. Como estava largando com pneus usados, sabia que a corrida não seria fácil no início, mas o objetivo era cruzar a linha de chegada em uma boa posição e com o carro inteiro. Hoje não fazia sentido arriscar ir atrás do Antonio, pois não havia pontos em jogo.”

A satisfação da equipe foi ecoada por Antonello Coletta, Diretor Global de Endurance e Corse Clienti: “Estamos extremamente felizes por termos terminado a Corrida de Qualificação em primeiro e segundo lugar, mantendo nossas posições de largada, o que é um bom presságio para a corrida de amanhã. Largaremos da primeira fila, embora tenhamos visto alguns dos adversários mais cotados ganharem posições, o que torna o resultado da corrida imprevisível. Precisaremos repetir o que vimos na pista hoje, ou seja, manter a liderança ao final da primeira volta e defendê-la pelo resto da corrida.”