Dustin Blattner lidera teste da Bronze Cup em Monza após sessão interrompida por bandeira vermelha

Dustin Blattner foi o piloto mais rápido entre os participantes da Bronze Cup durante a sessão de testes realizada em Monza antes da etapa da GT World Challenge Europe Endurance Cup. O representante da Kessel Racing registrou a melhor marca entre os competidores da categoria e colocou a Ferrari 296 GT3 na liderança em uma atividade que acabou sendo interrompida antes do previsto.

Apesar do melhor tempo entre os carros do GT World Challenge Europe, Blattner não terminou o teste como o mais veloz no geral. Pela primeira vez, os participantes da GT2 European Series powered by Pirelli também tiveram autorização para participar da atividade, ocupando as primeiras posições da tabela de tempos.

A sessão serviu como preparação para o fim de semana de corrida no tradicional circuito de Monza, que recebe mais uma etapa da Endurance Cup com um grid formado por 57 carros.

Ferrari lidera entre os inscritos da Bronze Cup

O atual campeão da Bronze Cup mostrou velocidade desde os primeiros momentos da atividade. Blattner completou sua melhor volta em 1min47s788, resultado suficiente para garantir a liderança entre os competidores do GT World Challenge Europe.

Além disso, a Ferrari conquistou uma dobradinha dentro da categoria. O segundo melhor tempo ficou com Thomas Kiefer, piloto estreante da JMW Motorsport, que também compete com uma Ferrari 296 GT3.

Dessa forma, a fabricante italiana iniciou os trabalhos em Monza demonstrando competitividade entre os participantes da Bronze Cup. Contudo, a classificação geral da sessão apresentou um cenário diferente por conta da presença dos carros da GT2 European Series.

Participantes da GT2 dominam a tabela geral

Os competidores da GT2 European Series aproveitaram a oportunidade para medir forças no circuito italiano e acabaram ocupando as três primeiras posições da classificação combinada.

Branden Oxley, pilotando um Mercedes-AMG preparado pela NM Racing Team, registrou a melhor marca absoluta da sessão.

Logo atrás apareceu Jay Mo Härtling, representante da SR Motorsport by Schnitzelalm. Os dois pilotos integram o programa SRO GT Academy, iniciativa que oferece ao vencedor uma vaga na Endurance Cup de 2027 em uma equipe Mercedes-AMG.

Portanto, o desempenho dos dois competidores ganhou ainda mais relevância dentro do processo de avaliação do programa.

Programa da SRO GT Academy atrai atenção

A presença de Oxley e Härtling em Monza acontece em um momento importante de suas carreiras. Ambos buscam conquistar a oportunidade de disputar a temporada de 2027 da Endurance Cup por meio da SRO GT Academy.

O projeto foi criado para identificar novos talentos dentro do universo GT e oferecer uma plataforma de desenvolvimento para pilotos em ascensão. Enquanto isso, os dois competidores seguem acumulando quilometragem e experiência em eventos que reúnem alguns dos principais nomes das corridas de GT na Europa.

Acidente provoca interrupção da atividade

O momento mais significativo da sessão ocorreu quando Philippe Prette sofreu um acidente na curva Parabólica. O piloto monegasco, bicampeão da classe Am da GT2 European Series, conduzia um Maserati da LP Racing quando perdeu o controle e atingiu as barreiras de proteção.

O impacto causou danos consideráveis na estrutura de segurança do circuito. Apesar da gravidade do incidente, Prette não sofreu ferimentos. Contudo, a direção de prova acionou a bandeira vermelha para permitir os reparos necessários na área afetada. Dessa forma, a sessão acabou sendo encerrada antes do horário inicialmente previsto.

Winward, Tresor e Tempesta completam os destaques

Entre os participantes da Bronze Cup do GT World Challenge Europe, o terceiro melhor tempo ficou com Rinat Salikhov. O piloto conduziu o Mercedes-AMG GT3 da Winward Racing e terminou logo atrás das duas Ferrari que lideraram a categoria. 

Na sequência apareceu Carrie Schreiner, representando a Tresor Attempto Racing com um Audi. Jonathan Hui também esteve entre os destaques da atividade. O piloto retornou às pistas com o Porsche da Ziggo Sport Tempesta Racing e encerrou a sessão entre os mais rápidos da Bronze Cup. Ao todo, os 16 carros que compõem o grid completo da categoria estiveram presentes na atividade realizada em Monza.

Preparação segue antes da corrida

Mesmo com a interrupção antecipada, as equipes seguem normalmente com a programação do fim de semana. A próxima atividade prevista é uma sessão de testes pagos com duração de duas horas.

O treino será realizado na tarde de sexta-feira e estará aberto a todos os 57 carros inscritos para a etapa da GT World Challenge Europe Endurance Cup. Além disso, a atividade servirá como uma oportunidade adicional para pilotos e equipes refinarem seus acertos antes do início oficial das disputas em Monza.

Com a aproximação da corrida, a expectativa aumenta para mais um capítulo da temporada no tradicional circuito italiano, que mais uma vez reúne um dos grids mais competitivos do automobilismo GT internacional.