Dia perfeito para a LP Racing com Blank e Kaffer garantindo os títulos Pro-Am, Prette vence novamente na Am

Otto Blank e Pierre Kaffer triunfaram na competição GT2 European Series, promovida pela Pirelli, no sábado, no Circuito de Barcelona-Catalunha, colocando o Audi R8 de volta ao topo pela primeira vez em mais de dois anos.

A dupla da LP Racing conquistou a vitória na categoria Pro-Am à frente do novo Ginetta G56, que teve uma estreia competitiva sensacional no circuito espanhol, enquanto Philippe Prette continuou seu domínio na categoria Am graças à nona vitória do ano.

Houve um drama antes mesmo do início da penúltima corrida da temporada, com a KTM RTR Projects #89, que ocupava a pole position, impossibilitada de largar devido a um problema técnico. Isso efetivamente promoveu Prette à pole position geral, embora a Maserati #1 da LP Racing ainda precisasse largar do lado esquerdo do grid.

Após se classificar em terceiro, Alberto De Martin (#115 NM Racing Team Mercedes-AMG) aproveitou a vantagem para assumir a primeira posição, enquanto Prette assumiu a segunda. O piloto da LP inicialmente parecia ter uma vantagem de ritmo sobre a Mercedes-AMG, mas De Martin se manteve firme.

Foto: SRO/JEP

RESULTADO: CORRIDA 1 BARCELONA

Prette foi posteriormente ultrapassado pelo Maserati nº 7 da DINAMIC Motorsport e pelo Mercedes-AMG nº 294 da RTR Projects, embora este último tenha sido rapidamente eliminado da disputa pela liderança por uma penalidade de drive-through. Pampanini diminuiu gradualmente a diferença para De Martin, mas o italiano avaliou mal a frenagem na Curva 1 e bateu na traseira do Mercedes-AMG nº 115. Isso causou danos estéticos significativos à máquina da NM e permitiu que Prette ultrapassasse ambos e assumisse a liderança geral.

A janela dos boxes embaralhou ainda mais a ordem. Com tempo extra para servir após o sucesso da última vez em Valência, a Maserati nº 1 e a Mercedes-AMG nº 115 perderam terreno após suas paradas. A Maserati nº 7 foi temporariamente promovida à liderança, mas suas chances foram prejudicadas por um drive-through causado pelo contato de Pampanini com De Martin.

Cumprida a penalidade, a liderança caiu para Kaffer, no Audi #88, que havia sido largado por Blank e subiu para o quinto lugar na classificação geral durante o primeiro turno. Com a pista livre à sua frente, o ex-craque da Audi, Kaffer, estava em posição de comando. Ele mostrou uma pilotagem segura, garantindo ao R8 sua primeira vitória na GT2 Europa desde que a categoria visitou Valência em 2023.

Lawrence Tomlinson sobreviveu a uma volta de abertura na brita com o Ginetta da CMR para entregar o carro ao filho Freddie, que correu em segundo durante todo o segundo turno. O jovem acompanhou Kaffer em boa parte do tempo, garantindo um resultado dos sonhos para o novo G56, que deve lançar um ataque completo no próximo ano. Nil Montserrat levou o Mercedes-AMG #115 para o terceiro lugar, completando o pódio da Pro-Am.

Prette conquistou sua nona vitória na categoria Am do ano, embora não tenha controlado toda a corrida. O italiano perdeu a liderança para o Mercedes-AMG #294 de Petr Lisa logo no início e, em seguida, ficou atrás do Maserati #8 da LP Racing após sua parada. Stéphane Ratel liderou várias voltas no carro que divide com Jean-Denis Delétraz, mas Prette conseguiu alcançar e ultrapassar o francês a caminho de mais um triunfo. Ratel manteve a P2, completando um dia perfeito para a LP Racing, com Ondrej Rokos em terceiro no Mercedes-AMG #294.

A corrida final da temporada 2025 da GT2 Europa acontecerá no domingo, às 9h10 CEST, e será transmitida ao vivo pelo canal do GT World no YouTube. Mauro Calamia largará da pole position a bordo do Maserati #7 da DINAMIC Motorsport, buscando garantir o segundo lugar na classificação Pro-Am, enquanto Prette tem a chance de conquistar a notável 10ª vitória do ano na classe Am.

Foto: SRO/JEP