Dan Ticktum lidera TL2 em Jeddah após batida de Oliver Rowland

O segundo treino livre do E-Prix de Jeddah foi marcado por equilíbrio, incidentes e mudanças constantes na liderança. Em uma sessão movimentada no circuito urbano saudita, o britânico Dan Ticktum foi o mais rápido do TL2, conduzindo o carro da CUPRA Kiro, antes da classificação válida pela quarta etapa do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.

Em busca dos primeiros pontos da temporada, Ticktum cravou 1min15s343 nos minutos finais e superou o compatriota Jake Dennis, da Andretti Formula E, além do alemão Pascal Wehrlein, representante da Porsche Formula E Team. O desempenho do trio confirmou o bom rendimento dos carros equipados com unidades de potência da fabricante alemã.

Na sequência, Norman Nato, da Nissan Formula E Team, terminou em quarto, enquanto Edoardo Mortara, da Mahindra Racing, completou o top-5 da sessão.

O principal momento do treino, no entanto, envolveu o atual campeão mundial Oliver Rowland. O piloto da Nissan vinha em uma volta extremamente rápida, sendo o mais veloz nos dois primeiros setores, quando tocou na barreira na curva 16. O impacto destruiu a suspensão dianteira direita e provocou a interrupção da atividade com bandeira vermelha. O carro ficou imobilizado na lateral da pista, levantando preocupações quanto ao conjunto mecânico e ao eixo de transmissão antes da classificação.

Entre os brasileiros, o destaque foi Felipe Drugovich, que mostrou evolução ao longo da sessão. O piloto da Andretti marcou 1min15s822 e terminou em nono, figurando entre os dez mais rápidos. Já Lucas di Grassi, da Lola Yamaha ABT, ficou na 16ª posição, com 1min16s083.

O TL2 começou às 7h40 (horário de Brasília), sob temperaturas mais elevadas do que as previstas para a corrida. Mesmo assim, os pilotos aproveitaram o tempo para se adaptar ao traçado do Circuito Corniche de Jeddah, conhecido por suas 19 curvas fechadas e pelo tráfego intenso.

Logo no início, Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, reclamou de uma obstrução causada por Wehrlein, reforçando um problema recorrente no circuito. Antes da interrupção, Sébastien Buemi chegou a liderar a tabela, mas foi superado na reta final.

Com apenas oito minutos restantes após a bandeira vermelha, a sessão ganhou intensidade. Ticktum aproveitou o momento decisivo para registrar o melhor tempo do dia e sair fortalecido para a classificação. O resultado confirmou o bom momento da CUPRA Kiro e adicionou ainda mais expectativa para a sequência do fim de semana em Jeddah.