CrowdStrike by APR domina Dubai e conquista vitórias consecutivas na Asian Le Mans Series

A CrowdStrike Racing by APR confirmou sua excelente fase na temporada 2026 da Asian Le Mans Series ao conquistar mais uma vitória nas 4 Horas de Dubai, fechando o fim de semana com duas vitórias consecutivas na classe LMP2. George Kurtz, Malthe Jakobsen e Louis Deletraz conduziram o Oreca 07 Gibson nº 4 a mais um triunfo, consolidando o time como principal referência da categoria neste início de campeonato.

O trio cruzou a linha de chegada com vantagem de 1,638 segundo sobre o carro nº 25 da Algarve Pro Racing, pilotado por Michael Jensen, Enzo Trulli e Tom Dillmann, garantindo uma dobradinha para a estrutura comandada pela APR. O pódio foi completado pela Cetilar Racing, com Roberto Lacorte, Charles Milesi e Antonio Fuoco, beneficiados pela parada tardia para abastecimento do Oreca nº 30 da RD Limited nos minutos finais da prova.

O resultado reforça um começo de temporada memorável para Kurtz e Jakobsen, que já haviam vencido na classe LMP2 nas 24 Horas de Daytona, ampliando a sequência positiva da equipe em competições de endurance.

A corrida de domingo começou com um episódio decisivo ainda nas voltas iniciais. O pole position Giorgio Roda, no Oreca nº 5 da United Autosports, abandonou a disputa precocemente devido a uma falha no câmbio, abrindo caminho para o domínio dos carros da APR. Pouco depois, os três protótipos da equipe passaram a ocupar as primeiras posições, cenário consolidado após a entrada do safety car provocada pelo acidente do Ligier nº 23 da 23Events Racing, pilotado por Louis Stern.

Na relargada, Jakobsen partiu da terceira posição e rapidamente superou Matthias Kaiser e Enzo Trulli para assumir a liderança. A partir daí, a disputa se intensificou com a presença dos carros da Cetilar Racing e da RD Limited, esta última prejudicada por um furo no pneu de James Allen, que comprometeu sua estratégia.

Na fase decisiva, Antonio Fuoco chegou a assumir a ponta após a penúltima rodada de pit stops, mas Deletraz respondeu com uma manobra ousada na curva 10, retomando a liderança a 45 minutos do fim. Pouco depois, uma estratégia alternativa colocou o Oreca nº 20 de Sami Meguetounif momentaneamente na frente, ao não trocar pneus na última parada. Ainda assim, Deletraz recuperou posições, superou Meguetounif e Tristan Vautier, e reassumiu o comando da prova até a bandeirada.

O quarto lugar ficou com Meguetounif, Kaiser e John Falb, enquanto a RD Limited terminou em quinto, à frente do High Class Racing.

Na LMP3, a vitória ficou com a 23Events Racing após uma disputa emocionante. Matus Ryba, Terrence Woodward e Ibrahim Badawy protagonizaram uma recuperação impressionante com o Ligier nº 71, superando Forestier Racing e CLX Motorsport nos minutos finais. A diferença entre os dois primeiros foi de apenas 0,335 segundo, evidenciando o equilíbrio da categoria.

Já na classe GT, a Team WRT deu a volta por cima após abandonar no sábado. Anthony McIntosh, Parker Thompson e Dan Harper levaram o BMW M4 GT3 EVO nº 69 à vitória, resistindo à pressão de Laurin Heinrich, no Porsche nº 87 da Origine Motorsport. O trio da Manthey Racing completou o pódio.

Com mais esse triunfo, a CrowdStrike Racing by APR deixa Dubai como grande protagonista do campeonato, reforçando suas credenciais na briga pelo título da Asian Le Mans Series 2026, enquanto as disputas nas demais classes seguem cada vez mais intensas.

4H Dubai (Corrida 2)