Cetilar perde pódio em Dubai após irregularidade no reabastecimento

A Cetilar Racing viu um importante resultado escapar nos bastidores das 4 Horas de Dubai, disputadas no último domingo, após uma infração técnica ser confirmada no escrutínio pós-corrida. O Oreca 07 Gibson nº 47, preparado pela AF Corse e pilotado por Antonio Fuoco, Charles Milesi e Roberto Lacorte, foi penalizado por não cumprir o tempo mínimo regulamentar durante um procedimento de reabastecimento, o que resultou na perda do pódio conquistado na pista.

De acordo com o relatório oficial dos comissários, o carro líder do campeonato da classe LMP2 foi submetido a dois testes de reabastecimento após a prova. Em ambas as verificações, o tempo total registrado para o abastecimento foi de 39,5 segundos, abaixo do mínimo exigido de 40 segundos previsto no regulamento técnico da Asian Le Mans Series. A diferença de apenas meio segundo foi suficiente para caracterizar a infração e motivar a aplicação da penalidade.

Como consequência, os oficiais impuseram uma punição de dez segundos ao tempo final do Oreca nº 47. A sanção foi aplicada após o encerramento da corrida, alterando a classificação definitiva e empurrando a Cetilar Racing da terceira para a quarta posição. A decisão teve impacto direto no resultado geral da prova e na configuração do pódio.

Com a penalidade, a Algarve Pro Racing foi a grande beneficiada, herdando um histórico 1-2-3 no pódio geral em Dubai. O carro nº 20 da equipe avançou para o terceiro lugar, consolidando o domínio da estrutura na etapa e reforçando sua força na reta final da temporada.

Além da perda do pódio, o revés teve reflexos importantes na disputa pelo título da LMP2. O quarto lugar fez com que a Cetilar Racing nº 47 passasse a dividir a liderança do campeonato com a CrowdStrike Racing by APR, formada por George Kurtz, Malthe Jakobsen e Louis Deletraz. O trio norte-americano dinamarquês foi o grande destaque do fim de semana, conquistando as duas vitórias em Dubai e recuperando terreno na tabela de pontuação.

Dessa forma, o campeonato chega completamente aberto à etapa decisiva. A igualdade na liderança aumenta a tensão e promete um desfecho equilibrado na reta final da temporada 2025-26. Com os principais concorrentes separados por detalhes mínimos, qualquer erro poderá ser decisivo.

A definição do título acontecerá no próximo fim de semana, no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, que receberá as duas últimas corridas do calendário. Em um cenário marcado por disputas intensas e decisões nos bastidores, a expectativa é de que a luta entre Cetilar Racing e CrowdStrike by APR seja o principal destaque da rodada final da Asian Le Mans Series.