Cassidy brilha em Londres e vence penúltima corrida da Fórmula E

Com o campeão já definido, a Fórmula E começou a se despedir da 11ª temporada, mas não sem antes entregar mais uma corrida eletrizante em Londres, com direito a vitória de Nick Cassidy e retomada da Jaguar. Consolidando a boa temporada, Nyck de Vries, da Mahindra, levou o segundo lugar, e Pascal Wehrlein, da Porsche, reforçou seu favoritismo na briga pela vice-liderança do campeonato e subiu ao terceiro lugar do pódio.

Largando da quinta posição, Cassidy garantiu a terceira vitória consecutiva da Jaguar, neutralizando a boa estratégia de Nyck de Vries e ultrapassando o piloto holandês na volta 27. Apesar das investidas da Mahindra #21, o piloto neozelandês se manteve na liderança até a bandeirada final.

Com o resultado, Cassidy e James Barclay podem ter subido ao pódio pela Jaguar pela última vez, visto que ambos fazem sua despedida da equipe neste fim de semana — Nick se junta ao grupo Stellantis na próxima temporada, enquanto Barclay assume o projeto de Hypercars da McLaren no Campeonato Mundial de Endurance.

A vitória levou o piloto neozelandês para a terceira posição no campeonato de pilotos, atrás do campeão Oliver Rowland — que foi apenas o 11º — e de Wehrlein. No Mundial de Equipes, a Porsche lidera com 39 pontos de vantagem sobre a Nissan, restando 47 pontos em disputa. No campeonato de construtores, a Porsche também lidera, com 367 pontos contra 338.

Confira como foi a corrida

O pole position Mitch Evans liderou o pelotão após uma largada sólida, enquanto De Vries defendeu bem sua posição de Pascal Wehrlein nos primeiros metros. Com poucos minutos de atividade, a prova foi paralisada por bandeira amarela, acionada por um toque entre Edoardo Mortara e Maximilian Günther, que se tocaram na saída da zona coberta do ExCel.

O toque quebrou a suspensão dianteira direita da DS Penske de Günther, o que exigiu a entrada do safety car e sua retirada da prova.

Na volta 4, a corrida foi relançada com Evans na liderança, seguido por De Vries, Wehrlein, Cassidy, Ticktum e Mortara.

A janela do PIT BOOST foi aberta até a volta 17, e Nick Cassidy aproveitou para avançar da quinta posição até assumir a liderança efetiva na volta 20, à medida que as paradas nos boxes iam se resolvendo.

De Vries e Wehrlein tentaram um overcut em Cassidy e nos demais, ativando o modo ataque cedo e parando tardiamente, na volta 25. A estratégia funcionou bem: De Vries saiu do pitlane à frente de Cassidy, e Wehrlein assumiu a terceira posição, superando Stoffel Vandoorne e Sam Bird.

Na volta 28, Cassidy utilizou seu segundo modo ataque para retomar a liderança após ultrapassar De Vries na saída da última curva da volta anterior.

Na volta 29, Ticktum tocou Mitch Evans, que rodou e saiu da zona de pontuação. Pouco depois, o piloto da Cupra tentou uma manobra excessivamente agressiva na curva 9, bateu no muro e teve que abandonar a prova tentando compensar seu erro anterior. Foi necessário um novo safety car para remover o carro de Ticktum.

A ação foi retomada na volta 35, mais uma vez com Cassidy na ponta, seguido por De Vries, Wehrlein, Vandoorne, Dennis, Vergne, Mortara, Bird, Frijns e Nato no top 10.

Faltando 3 voltas, Cassidy manteve o controle da prova para garantir a vitória em seu último fim de semana com a Jaguar. A 16ª rodada, última etapa da Temporada 11, será disputada neste domingo (27).