Carômetro da F1: Sergio Pérez

O mexicano teve o melhor ano da carreira em 2022

No terceiro “Carômetro da F1” vamos lembrar do grande ano da carreira de Sergio Pérez, o mexicano que é companheiro de Max Verstappen na Red Bull Racing.

Também conhecido como Checo Pérez, o piloto natural de Guadalajara no México começou no kart aos seis anos de idade. A ascensão aos monopostos veio em 2004, mas para ter uma chance de chegar na Fórmula 1, Pérez deixou sua terra natal e se mudou para a Europa. No velho continente Checo competiu por dois anos na Fórmula BMW, antes de ingressar na Fórmula 3 britânica e ganhar o título em 2007 da classe Nacional.

No ano seguinte, Pérez venceu quatro vezes na classe Internacional, e foi da F3 para a GP2, onde foi segundo colocado em 2010. Mas antes mesmo do campeonato terminar, a oportunidade na F1 chegou. Em outubro de 2010 a Sauber anunciou o piloto como titular para a temporada seguinte.

Os primeiros pontos na categoria vieram no Grande Prêmio da Espanha, quando foi o nono colocado. Já em 2012 ele chegou três vezes ao pódio, ele foi segundo colocado nos GPs da Malásia e da Itália, e terceiro colocado no Canadá. No final da temporada ele optou por deixar a Sauber e mudou para a Mclaren, mas a temporada de 2013 com um carro nada competitivo foi ruim.

Em 2014 o mexicano estava de mudança novamente, dessa vez para a Force India (atual Aston Martin) onde ficou até 2020. Durante as sete temporadas com a equipe ele esteve entre os 10 primeiros colocados no campeonato mundial de pilotos.

O ponto mais alto da trajetória de Pérez com a equipe britânica veio com a vitória brilhante no GP do Sakhir. Depois de uma colisão na primeira volta e um pit stop, Checo era o último colocado. Porém ele estava focado e escalou o pelotão, soube aproveitar bem o safety car para assumir a primeira posição e vencer pela primeira vez na F1.

Só que a vitória não garantiu a ele um novo contrato com a equipe, que agora chamava Racing Point. Mas a Red Bull disse que talento não se joga fora assim e contratou Checo para ser o novo companheiro de Verstappen.

No primeiro com o time austríaco, o piloto venceu uma vez e esteve no pódio mais quatro vezes, terminando o ano em quarto lugar no campeonato. Ele foi peça fundamental para Verstappen garantir o primeiro título. O mexicano segurou Lewis Hamilton (Mercedes) por várias voltas. Na relargada Hamilton tinha pneus gastos, enquanto Verstappen com pneus novos conseguiu a ultrapassagem que garantiu o campeonato mundial.

Em 2022 Checo venceu uma das mais tradicionais corridas da categoria, o sonho de qualquer piloto no grid, o GP de Mônaco. Ele ainda foi primeiro colocado em Singapura e esteve no pódio em mais nove oportunidades. E apesar de não completar duas corridas, o desempenho consistente garantiu a ele o terceiro lugar geral, depois de uma batalha intensa com Charles Leclerc (Ferrari).

Com o contrato com a RBR renovado até fim de 2024, Pérez quer conquistar mais vitórias e tentar brigar pelo título máximo da F1.