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Campos Racing faz história em Madrid com títulos de pilotos e equipes na F3

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Foto: Reprodução/Campos Racing

A Campos Racing viveu um fim de semana histórico na etapa final da Fórmula 3 de 2026, em Madrid. Ugo Ugochukwu, Théophile Naël e Ernesto Rivera ajudaram a equipe a conquistar o título de equipes, enquanto Ugochukwu garantiu o primeiro campeonato de pilotos da história da equipe.

TREINO E CLASSIFICAÇÕES

Na sexta-feira, Ugochukwu já deixou claro que não chegaria à decisão do campeonato para fazer contas. No treino livre, o americano marcou 1:50.000 e terminou em quarto, apenas dois milésimos à frente do companheiro Ernesto Rivera. Naël também apareceu entre os mais rápidos, com 1:50.578.

A tarde trouxe um desafio ainda maior. Com duas classificações no mesmo dia e um circuito em que ultrapassar não seria tarefa fácil, cada posição no grid poderia fazer diferença.

Ugochukwu manteve a regularidade na primeira sessão e terminou em quarto, com 1:50.677. Rivera foi sétimo, enquanto Naël ficou em 11º. Para o francês, o resultado ainda teve um bônus importante. A posição no grid invertido garantiu um lugar na primeira fila da Sprint de sábado.

Na Classificação 2, Ugochukwu apertou o ritmo. O piloto da Campos marcou 1:49.771 e ficou com a segunda posição, enquanto Freddie Slater, seu principal adversário pelo título, conseguiu apenas o oitavo lugar. O britânico havia ficado fora do top 15 na sessão anterior e mesmo reagindo, continuava atrás do rival.

Rivera terminou em décimo e Naël em 13º, fechando um dia de classificação que colocou os três pilotos da Campos em posições competitivas para as corridas decisivas.

SPRINT RACE

Na Sprint que abriu o sábado, Naël tinha uma grande oportunidade nas mãos. O francês largava em segundo, atrás de James Wharton, enquanto Rivera partia em sexto e Ugochukwu em nono, seguindo a lógica do grid invertido.

E Naël aproveitou logo na largada.

Assim que as luzes se apagaram, o piloto da Campos partiu para cima de Wharton e tomou a liderança. O britânico tentou responder cortando a chicane para recuperar a ponta, mas precisou devolver a posição pouco depois.

A partir daí, Naël tratou de construir sua própria corrida. O ritmo era forte, as voltas rápidas se acumulavam e Wharton não encontrava espaço para reagir. Enquanto o restante do pelotão seguia relativamente compacto, o francês começava a abrir vantagem na frente.

Não houve mais grandes emoções. Naël liderou de ponta a ponta e recebeu a bandeirada quase nove segundos à frente de Wharton, garantindo uma vitória dominante.

Rivera terminou em sexto e Ugochukwu em nono. Não era uma chegada para comemorar como uma vitória, mas cada ponto poderia fazer diferença na disputa pelos dois campeonatos.

FEATURE RACE 1

A primeira Feature Race do fim de semana, disputada em 19 voltas e valendo pontuação cheia, começou de uma maneira bem menos tranquila.

Logo na primeira volta, vários carros se envolveram em um acidente, obrigando a direção de prova a interromper a corrida com bandeira vermelha. Foram cerca de 30 minutos de espera até que os pilotos pudessem voltar à pista.

Na retomada, feita em movimento, Ugochukwu ocupava a quarta posição. Rivera vinha logo atrás, em sexto, e Naël também estava na zona de pontuação, em nono.

Ugochukwu não precisava transformar a corrida em uma batalha. À sua frente estava Tuukka Taponen, enquanto Slater, seu adversário direto pelo título, aparecia bem mais atrás. O piloto da Campos preferiu administrar a situação e permaneceu próximo de Taponen sem assumir riscos desnecessários.

Slater ainda complicou a própria corrida perto do fim ao bater nas barreiras, tornando o cenário ainda mais favorável para Ugochukwu e para a Campos.

No fim, Ugochukwu cruzou a linha em quarto. Rivera terminou em oitavo e Naël em nono. Somados, os pontos dos três pilotos foram suficientes para confirmar uma conquista que já vinha sendo construída ao longo do ano. A Campos Racing era novamente, campeã de equipes da Fórmula 3.

FEATURE RACE 2 E TÍTULO DE PILOTOS

Domingo chegou com tudo aberto entre Ugochukwu e Slater. Os dois começaram a última corrida da temporada empatados em pontos, e os dois chegavam à decisão sem margem para erros.

Ugochukwu largou em segundo, entre Taponen e Pedro Clerot. Rivera aparecia em décimo e Naël em 12º nas primeiras voltas.

Só que a corrida tomou um caminho diferente do que se poderia esperar de uma decisão de campeonato.

Em vez de uma disputa frenética pela vitória, o pelotão passou boa parte das 19 voltas em uma fila compacta, com vários carros aproveitando o DRS. Ugochukwu permaneceu próximo de Taponen, mas não precisava forçar uma ultrapassagem.

O motivo estava algumas posições atrás.

Slater ocupava apenas o oitavo lugar. Com aquele resultado, Ugochukwu já tinha pontos suficientes para ficar com o título. A partir daquele momento, a missão era simples. Não cometer um erro e levar o carro até a bandeirada.

Rivera ainda ganhou uma posição na volta 16, quando passou Yevan David para assumir o nono lugar. Pouco depois, porém, a decisão ganhou um último momento de tensão.

Hiyu Yamakoshi bateu na barreira e provocou a entrada do Safety Car. De repente, o pelotão estava novamente agrupado, e a corrida seria decidida em uma última volta sob pressão máxima.

O Safety Car deixou a pista a apenas uma volta do fim.

Ugochukwu não se deixou levar pelo momento. Sem procurar uma vitória que não precisava, manteve o carro na pista e cruzou a linha de chegada em segundo.

Não precisava vencer. O segundo lugar bastava, e Ugochukwu fez exatamente o necessário para sair de Madrid como campeão da Fórmula 3 de 2026.

Rivera terminou em nono, enquanto Naël fechou a corrida em 12º.

CAMPEONATO

Ugochukwu terminou o campeonato com 159 pontos, 14 a mais que Slater. Depois de chegar à etapa final precisando superar o rival, o americano deixou Madrid com o título nas mãos.

Naël encerrou a temporada em quinto, com 88 pontos, enquanto Rivera terminou em sétimo, com 87, em seu primeiro ano na Fórmula 3.

Entre as equipes, a vantagem da Campos foi ainda maior. O time somou 334 pontos, 117 a mais que a vice-campeã, e fechou o campeonato com sete vitórias, outros sete pódios, duas poles e quatro voltas mais rápidas.

O resultado também confirmou o segundo título consecutivo de equipes da Campos Racing.

UMA CONQUISTA PARA A HISTÓRIA

O fim de semana em Madrid colocou um ponto final em uma temporada especial para a Campos Racing. Além de defender o campeonato de equipes, a equipe finalmente alcançou o título de pilotos que ainda faltava em sua história na Fórmula 3.

Campos Racing celebra com toda a equipe o campeonato de equipes da Fórmula 3, conquistado ao lado do título de pilotos de Ugo Ugochukwu (Foto: Reprodução/Fórmula 3)

Adrián Campos Jr, chefe de equipe, destacou justamente a dimensão da conquista. Para ele, o resultado foi fruto do trabalho realizado durante toda a temporada e não apenas do desempenho de Ugochukwu.

O dirigente também ressaltou a consistência e a maturidade apresentadas pelo americano durante a campanha e fez questão de dividir os méritos com Naël e Rivera. Os pontos conquistados pelos dois foram fundamentais para a segunda taça da Campos no fim de semana.

Engenheiros, mecânicos e todos os integrantes da equipe também receberam destaque. E claro, havia um detalhe que tornava a conquista ainda mais especial. Os dois títulos foram confirmados diante do público da Campos Racing em Madrid.

Agora, depois de uma temporada histórica, a comemoração pode começar. Mas não por muito tempo. A equipe já olha para 2027 com uma nova missão pela frente. Defender os dois títulos conquistados no Madring.

Além dos troféus, os cinco primeiros colocados do campeonato de Pilotos receberam uma premiação em dinheiro para ajudar nos próximos passos da carreira. O benefício, porém, está condicionado à participação na Fórmula 2 na temporada seguinte. Caso o piloto não dispute a categoria, o valor passa para o próximo nome mais bem colocado na classificação.

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