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Cadillac brilha com dobradinha histórica em Indianápolis

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Cadillac
Foto: Cadillac

Equipe conquista vitória marcante e celebra domínio absoluto na penúltima etapa da IMSA

A Cadillac Racing viveu um fim de semana memorável no Indianapolis Motor Speedway, ao conquistar uma vitória emblemática e ainda garantir uma dobradinha na TireRack.com Battle on the Bricks, penúltima etapa da temporada 2025 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

O Whelen Cadillac V-Series.R nº 31, que largou da pole position, foi o grande protagonista ao cruzar a linha de chegada em primeiro lugar, assegurando a primeira vitória do ano para a Cadillac no campeonato e a 32ª da marca desde sua estreia nos protótipos da série, em 2017. O triunfo também marcou a 30ª vitória da Action Express Racing e o 100º pódio da equipe, que celebra 14 anos de parceria com a General Motors. Jack Aitken, Earl Bamber e Frederik Vesti dividiram a pilotagem do carro vitorioso, que liderou 210 das 243 voltas disputadas.

A comemoração foi intensa no pit lane, já que a última vitória da Action Express havia acontecido em março de 2023, em Sebring. Em clima de tradição, a equipe celebrou também no Yard of Bricks, beijando o icônico trecho após a bandeirada.

O Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R nº 10, pilotado por Ricky Taylor e Filipe Albuquerque, também brilhou. Após alternar posições ao longo das seis horas, a dupla arrancou nos 45 minutos finais e garantiu o segundo lugar, completando a dobradinha. Já o carro nº 40, guiado por Jordan Taylor e Louis Deletraz, sofreu um contato com um GTD Pro na metade da prova e terminou apenas em nono.

No total, os três carros da Cadillac lideraram 236 voltas, evidenciando o domínio absoluto da marca no circuito de 2,439 milhas e 14 curvas. A diferença final foi de menos de um segundo entre o primeiro e o segundo colocado, em uma chegada emocionante após bandeira amarela tardia.

Com o resultado, a Cadillac chega embalada para a grande final da temporada: as 10 Horas do Motul Petit Le Mans, em Atlanta, no dia 11 de outubro. A marca busca repetir a vitória conquistada em 2024 e ampliar seu histórico no circuito, onde já acumula quatro triunfos e 11 pódios desde 2017.

Abre aspas

Jack Aitken: “Temos uma ótima equipe de A a Z, e isso inclui meus companheiros de equipe. Qualquer um de nós poderia ter terminado. Com a duração da corrida e como estava indo, era melhor ter um carro novo. Foi intenso, então estou feliz por termos conseguido. Faltando cerca de uma hora para o fim, parecia que não conseguiríamos chegar com combustível. Mas havia alguns carros na mesma posição atrás de nós. E eu simplesmente fiz uma grande economia para ver o que podia fazer. E conseguimos manter a liderança e realmente começar a economizar o que precisávamos, o que foi ótimo. Estava dando certo. O 10 veio e foi um colírio para os olhos, então eles ajudaram a jogar um pouco na defesa. E então, com a bandeira amarela no final, isso também nos salvou de mais problemas.”

Earl Bamber: “Foi um fim de semana incrível para o Whelen Cadillac. Conversamos esta semana e batemos bastante na porta. Batemos na porta em Road America. Batemos na porta em Watkins Glen e dissemos que em breve ela abriria para nós. Hoje abriu. O Jack fez um trabalho incrível. Todos na equipe fizeram ótimos pit stops. Fomos os melhores no pit lane este ano e agora finalmente tudo saiu do nosso jeito. É incrível. Temos Petit em duas semanas e Fuji na semana que vem, então vamos lá.”

Frederik Vesti: “Isso é muito importante para a equipe e para mim. Estou super orgulhoso de todos na Cadillac e na Whelen. Tem sido um ano difícil até agora, mas subir no degrau mais alto do pódio é muito importante para nós. Foi um fim de semana forte e incrível para a Whelen Cadillac. A equipe trabalhou em conjunto, e este resultado prova que foi um esforço coletivo. Estou extremamente feliz com a minha passagem. Liderei todas as corridas que fiz e abri brechas várias vezes. Estou orgulhoso e feliz com toda a equipe. Estamos prontos para mais.”

Filipe Albuquerque: “Estou sem palavras, porque em determinado momento fiquei muito bravo com a minha corrida. Tive um furo de pneu, estava brigando. Estava no meio de tudo, na décima posição. Perdemos uma volta; não tínhamos chance nenhuma e não havia bandeiras amarelas. Então, Ricky continuou fazendo o que só ele sabe fazer. A bandeira amarela apareceu, voltamos para a volta da liderança, lutando com uma estratégia completamente diferente. Estávamos pressionando todos para acelerar. Foi interessante. Precisávamos de uma amarela, caso contrário, teríamos que ir para os boxes e cair para a décima posição. A amarela apareceu no momento exato e conseguimos a segunda posição. É um ótimo resultado. A segunda posição hoje é como uma vitória. Tivemos sorte, temos que admitir. É engraçado que, há uma semana, eu estava correndo e a amarela apareceu uma volta tarde demais. É incrível como na vida, ela tira e te devolve. É bom, é uma sensação boa. Uma dobradinha de Cadillac é incrível. Você sempre quer ser o vencedor, mas hoje, parece uma vitória porque viemos de muito longe.”

Ricky Taylor: “Em alguns dias, as coisas não acontecem como você quer, em outros, acontecem. Foi um ano muito difícil para nós. Hoje, a equipe fez tudo certo. O Filipe fez um stint incrível. Tivemos azar com o furo, mas acho que corremos os riscos necessários, economizando combustível e ultrapassando para tentar a vitória da Cadillac. Entre os Cadillacs, tínhamos três estratégias diferentes e acho que é isso que precisamos fazer como marca daqui para frente. Não poderíamos estar mais felizes. Foi divertido estar no carro no final. Obrigado à equipe, à Cadillac e à DEX. Espero que possamos conquistar nossa primeira vitória em Petit Le Mans.”

Jordan Taylor: “Acho que tínhamos um carro veloz. O importante era estar na frente e em ar limpo. Sempre que enfrentávamos tráfego, era difícil lutar. Perdemos algumas posições na pista no início e nunca as recuperamos. Tivemos que abandonar a estratégia e correr riscos. Se a bandeira verde tivesse ficado verde até o final, poderíamos ter subido ao pódio, mas recebemos um amarelo no final. Uma pena para nós, mas ótimo para a equipe nº 10. Feliz pela Cadillac e sua dobradinha.”

Louis Deletraz: “Dia de muito azar com o carro nº 40. Acho que fizemos uma corrida forte, mas apostamos que a corrida continuaria verde. Éramos um dos únicos carros que poderíamos ter chegado ao final. Infelizmente, a bandeira amarela apareceu e estragou nossas chances de fazer algo bom. É decepcionante, claro. Apostamos e não funcionou. Tínhamos o melhor para chegar ao pódio, mas simplesmente não foi do nosso jeito. Muito feliz com o 31º e o 10º e o pódio duplo para a Cadillac. Hoje dividimos estratégias e, em qualquer situação, teríamos um carro na frente. Acho que esse é o objetivo deste programa, trabalhar juntos. Simplesmente não funcionou para nós hoje, mas isso é automobilismo. Agradeço muito todo o trabalho duro da equipe e da Cadillac.”

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