BMW brilha em recuperação em Indianápolis mas combustível tira pódio no GTP

A BMW M Team RLL viveu uma mistura de emoções nas 6 Horas de Indianápolis, etapa do IMSA WeatherTech SportsCar. Apesar de um desempenho sólido e de uma recuperação impressionante, a equipe deixou escapar por pouco mais um pódio na principal categoria.

No BMW M Hybrid V8 nº 25, Marco Wittmann e Sheldon van der Linde protagonizaram uma escalada notável, saindo da sétima posição no grid para alcançar o segundo lugar nas voltas finais. Porém, a necessidade de economizar combustível obrigou van der Linde a reduzir o ritmo, o que fez a dupla terminar apenas em sexto. Do outro lado da garagem, Philipp Eng e Dries Vanthoor, no carro nº 24, tiveram sua corrida comprometida logo no início com uma penalidade de drive-through. Ainda assim, aproveitaram os períodos de bandeira amarela e o bom ritmo de prova para se recuperarem e cruzarem a linha de chegada em quarto, conquistando pontos valiosos para o campeonato.

Na classe GTD-PRO, o destaque ficou para a Paul Miller Racing, que novamente colocou a BMW no pódio. Dan Harper, autor de uma pole histórica com o BMW M4 GT3 EVO nº 48 – sua primeira na categoria –, e Max Hesse brigaram pela vitória durante boa parte da corrida. No fim, confirmaram um sólido terceiro lugar, celebrando o terceiro pódio da temporada para a equipe.

O carro nº 1, guiado por Neil Verhagen, Madison Snow e Connor De Phillippi, também chegou a liderar a classe após uma grande recuperação, mas perdeu rendimento na segunda metade da prova e finalizou em oitavo.

Já a Turner Motorsport quase surpreendeu na GTD. Partindo apenas da 14ª posição, o trio formado por Robby Foley, Patrick Gallagher e Jake Walker mostrou ritmo competitivo, escalando o pelotão até terminar em quarto, muito próximo de mais um pódio para a marca bávara.

Apesar do gosto amargo de perder o pódio no GTP nos instantes finais, o balanço foi positivo para a BMW em Indianápolis. A força de recuperação dos protótipos e a consistência dos GT3 reforçam o potencial da montadora na reta final da temporada, tanto no campeonato de pilotos quanto na Endurance Cup.