Boletim GT (05/02/24)

GT World Challenge Europe

• Dinamic GT confirmou a escalação de seus pilotos para o segundo Mustang GT3 #55. O novo piloto de fábrica da Ford, Ben Barker, se juntará a Phillip Sager na Sprint Cup, enquanto Christopher Zoechlimg se unirá à dupla para a campanha de cinco provas no Endurance Cup. Em ambos os campeonatos, o carro foi inscrito na classe bronze.

• Rutronik Racing inscreveu dois Porsche 911 GT3 R para uma campanha completa do GT World Challenge Europe. Dustin Blattner e Dennis Marschall comandam o carro #97 nas provas da Sprint Cup, unindo a eles nas corridas de Endurance foi escalado Loek Hartog. Zacharie Robichon se junta ao time nas 24 Horas de Spa. O segundo carro da equipe será designado para a classe Pro, com os pilotos a serem confirmados posteriormente.

Foto: Rutronik Racing

» British GT

• Raffaele Marciello permanece na RAM Racing, competindo mais uma vez na temporada do British GT ao lado de John Ferguson. A mudança ocorrida na equipe britânica é a transição dos carros Mercedes para os BMWs. Além disso, a equipe entrou na disputa na classe GT4, mantendo a parceria com a Mercedes e trazendo Harry George e o jovem piloto Lucas Hopkinson.

Foto: RAM Racing

• Dupla pai e filho Richard e Sam Neary encaram mais uma temporada do British GT, o quinto ano juntos pela Abba Racing. A equipe disputa a classe Silver-Am em um Mercedes AMG GT3.

“Correr com o novo Lamborghini realmente destacou o quão bom é o nosso Mercedes-AMG”, disse Sam Neary. “Era um carro GT3 de última geração, mas não melhor que o nosso Mercedes, que é essencialmente igual ao modelo anterior, exceto por um facelift e alguns ajustes aerodinâmicos. É um excelente polivalente e adequado aos circuitos britânicos. 

» GT World Challenge Asia

• Vincenzo Sospiri Racing anunciou seu retorno ao Fanatec GT World Challenge Asia com dois Lamborghinis Huracán Evo 2. O piloto chinês Bian Ye será acompanhado pelo italiano Edo Liberati. A formação do segundo carro será anunciada em breve pela equipe italiana.

Foto: Vincenzo Sospiri Racing

• A equipe Absolute Racing, sediada em Xangai e fundada por Ingo Matter e Fabien Fior, está passando por uma significativa reestruturação administrativa. No ano passado, participou do GTWC Asia representando duas marcas distintas: Audi e Porsche. Agora, a equipe expandiu sua parceria para incluir a Ferrari como mais uma montadora. Dentro da equipe, Matter assumirá o cargo de CEO, enquanto Fior permanecerá como presidente do conselho. Além disso, Nicola Sgotto foi anunciado como o novo diretor técnico, e Mark Turner ocupará a posição de diretor esportivo.

» GT2 European 

• Motorsport 98 competirá na categoria GT2 European com um Mercedes AMG GT2. O proprietário e piloto da equipe, Erick de Docker, liderará o carro na classe AM. Docker esteve recentemente envolvido na Nascar Europe Series e na Le Mans Cup. Em sua carreira como piloto, que se estende por mais de 30 anos, ele conquistou o título na GT4 Europeia e na Classe 1 do Grupo C. Um companheiro de equipe será escolhido após os testes no Circuito Paul Ricard.

Foto: Motorsport 98

• LP Racing está preparada para competir com dois Maseratis na GT2 European nesta temporada. A equipe teve sua primeira experiência com um Maserati GT2 na última etapa do campeonato em 2023, em Le Castellet, onde o chefe de equipe Luca Pirre e Leonardo Gorini terminaram em segundo e um sétimo lugar na segunda corrida, demonstrando o sucesso da estreia do carro italiano. Para 2024, planeja-se utilizar o Maserati ao longo de toda a temporada, com a formação de pilotos ainda a ser anunciada.

Foto: Maserati Corse

» GT4 European 

• Mirage Racing finaliza sua seleção de pilotos para a temporada de 2024 da GT4 European Series, com dois Aston Martin Vantage GT4. Stanislav Safronov e Aleksander Vaintrub compõem a dupla que competirá na classe Pro-Am. Enquanto isso, na Silver, os pilotos selecionados são Ruben del Sarte e Josh Miller.

• Wimmer Werk Motorsport contratou o jovem talento estadunidense, Nick Maloy, para competir na GT4 European Series a bordo do Porsche da equipe. Maloy já tem sua estreia definida pela equipe austríaca na última etapa do GT4 Winter Series em Barcelona para fins preparatórios. Com apenas 18 anos, Maloy se destacou nos EUA correndo na série Porsche Sprint Challenge, onde conquistou pódios importantes.

Foto: arquivo do piloto

24 Horas de Nürburgring 

• ROWE Racing anunciou seus pilotos para as duas entradas no GT World Challenge Europe na Sprint Cup e na Endurance Cup. Agora, foi a vez do icônico evento do “Inferno Verde”. O time alemão confirmou a participação de dois carros, com o piloto brasileiro Augusto Farfus e Raffaele Marciello estreando pela equipe. Robin Frijins, Sheldon van der Linde, Maxime Martin, Dries Vanthoor e Marco Wittmann completam o restante do esquadrão. A distribuição deles entre os dois BMWs será decidida posteriormente.

“Estou satisfeito que nossa parceria com a BMW M Motorsport esteja agora entrando em seu nono ano. No seu cerne está um grande respeito mútuo e uma colaboração extraordinariamente leal. O facto de podermos abordar a defesa do título em Spa com o mesmo trio vencedor do ano passado dá-nos a base perfeita para mais uma vez lutar pela vitória lá. Dois dos três lugares do segundo carro também permanecem inalterados, enquanto Augusto Farfus traz qualidades adicionais, com a sua excelência de condução, riqueza de experiência e espírito de equipa exemplar.

“Este ano, alinhamo-nos no Nordschleife com sete pilotos da BMW M. Pela primeira vez, Robin Frijns e Raffaele Marciello, que encontramos como adversários extremamente fortes no passado, vão partir para a ROWE RACING no ADAC 24h Nürburgring. Toda a nossa equipe está ansiosa para trabalhar com dois pilotos tão rápidos e bem-sucedidos, e damos-lhes as boas-vindas de braços abertos à família ROWE RACING”, disse Hans-Peter Naundorf, Diretor da Equipe ROWE.

DTM

• David Schumacher deixou a WINWARD Racing após dois anos de colaboração. Em sua estreia pela equipe, David não obteve resultados expressivos. No ano passado, enfrentou mais um desafio difícil, terminando na 25ª posição na principal série de GT da Alemanha. No entanto, o piloto alemão de 22 anos foi confirmado como parte do elenco de pilotos juniores da Mercedes, o que abre um leque de possibilidades para competir em outras séries dentro e fora do país de origem.

Foto de destaque: Jules Benichou