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BMW M Motorsport intensifica preparação no Roar e chega pronta para a abertura da temporada em Daytona

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Foto: BMW M Motorsport

Equipes da marca alemã acumulam dados importantes no Roar Before the 24 e se preparam para a estreia do BMW M Hybrid V8 na categoria GTP do IMSA em 2026.

A temporada 2026 do automobilismo de endurance começou a ganhar forma neste fim de semana em Daytona, com a realização do tradicional “Roar Before the 24”, evento que marca oficialmente a contagem regressiva para as 24 Horas de Daytona. Presente em várias categorias, a BMW M Motorsport utilizou o período de testes para intensificar sua preparação e consolidar expectativas para o primeiro grande desafio do ano no IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Um dos principais focos esteve na BMW M Team WRT, que participou do Roar com dois exemplares do BMW M Hybrid V8. Ao longo de seis sessões de testes, a equipe belga completou aproximadamente 450 voltas no traçado misto do Daytona International Speedway, reunindo uma quantidade significativa de dados técnicos. O trabalho é considerado fundamental para a estreia da equipe na categoria GTP da IMSA, que acontecerá oficialmente no próximo fim de semana, durante a abertura da temporada.

O Roar também marcou a primeira aparição do BMW M Hybrid V8 na IMSA em sua versão aprimorada, com atualizações aerodinâmicas importantes. Os carros chamaram atenção ao irem à pista com o icônico design BMW M Motorsport Inception, reforçando a identidade visual da marca em sua entrada na principal categoria de protótipos da competição norte-americana. Após meses de preparação intensa, os três dias de testes na Flórida representaram uma etapa decisiva no processo de desenvolvimento do modelo para provas de longa duração.

Cada quilômetro percorrido foi tratado como essencial pela equipe, já que a prova de 24 horas impõe exigências extremas a todos os componentes do carro. Os dados coletados durante o Roar serão analisados detalhadamente nos próximos dias, com o objetivo de otimizar o desempenho e a confiabilidade do BMW M Hybrid V8 antes do início oficial das atividades de corrida.

Além do programa de protótipos, a BMW M Motorsport também esteve ativa nas categorias GT. Na classe GTD PRO, a Paul Miller Racing realizou cerca de 180 voltas de testes com o BMW M4 GT3 EVO nº 1, focando no acerto do carro e na adaptação às condições específicas de Daytona. Já na categoria GTD, a Turner Motorsport percorreu uma distância semelhante com o BMW M4 GT3 EVO nº 96, buscando consistência e competitividade para a longa corrida.

A programação oficial das 24 Horas de Daytona terá início na quinta-feira, com os primeiros treinos livres marcados para as 10h05 no horário local. A largada da prova principal está prevista para sábado, às 13h40, também no horário local. Antes disso, na sexta-feira, será disputado o BMW M Endurance Challenge, reforçando a forte presença da marca ao longo de todo o fim de semana.

Além disso, o grid do IMSA Michelin Pilot Challenge contará com nove BMW M4 GT4 EVO na corrida de quatro horas que abre a temporada da categoria. Com presença marcante em diferentes classes e uma preparação intensa no Roar, a BMW M Motorsport chega a Daytona confiante para iniciar a temporada 2026 com protagonismo e ambição de resultados expressivos.

Abre aspas

Sheldon van der Linde (#24 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, GTP): “Passamos os últimos dias trabalhando nos ajustes iniciais com a chegada dos novos membros da equipe, estabelecendo uma base sólida para o futuro. Nos treinos livres antes da corrida, o foco será no desempenho, para que tenhamos um carro rápido na prova, com o qual possamos lutar pela vitória. Estou muito ansioso para começar. Temos uma dupla muito forte no carro número 24.”

René Rast (#24 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, GTP): “Claro que, com tantas pessoas novas na equipe e em uma nova categoria de corrida para a WRT, leva algum tempo para que tudo funcione perfeitamente. Mas minha impressão após o Roar é positiva. Tudo funcionou bem e conseguimos completar todas as sessões de teste sem problemas técnicos. No momento, ainda estamos com um pouco de desempenho a menos, então precisamos aproveitar bem os treinos livres da próxima semana para melhorar o equilíbrio do carro.”

Marco Wittmann (#25 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, GTP): “O Roar foi particularmente importante para coordenar todos os processos dentro da nova equipe. Minha impressão do ambiente na equipe é muito positiva. Claro, também trabalhamos muito para encontrar um bom acerto para o carro na corrida, que esperamos usar para alcançar um bom resultado. Estamos todos muito animados para a próxima semana.”

Kevin Magnussen (#25 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, GTP): “Ainda não atingimos o equilíbrio ideal do carro para lutarmos pela vitória no próximo fim de semana. Mas estou confiante de que, após analisar os dados do Roar, podemos dar passos significativos nas sessões de treinos livres restantes. O clima na equipe é bom. Todos estão muito motivados para entregar um carro competitivo para a corrida.”

Neil Verhagen (#1 BMW M4 GT3 EVO, Paul Miller Racing, GTD PRO): “Tudo correu conforme o planejado para nós no Roar. O carro não apresentou nenhum problema e a equipe também está trabalhando muito bem. Estou muito ansioso para pilotar novamente com meus colegas da BMW Junior, Max e Dan, e poder disputar a temporada inteira com o Connor é ótimo. Agora temos uma pequena pausa e podemos recomeçar na quinta-feira!”

Jens Klingmann (#96 BMW M4 GT3 EVO, Turner Motorsport, GTD): “Esse foi um teste muito positivo para nós. Como sempre, nos concentramos apenas em nós mesmos e na nossa preparação para a corrida. Os tempos de volta não importavam. O carro é confiável e conseguimos completar nosso programa conforme planejado. Só saberemos exatamente como estamos quando as coisas ficarem sérias na próxima semana. Estou confiante de que estamos bem preparados para a abertura da temporada.”

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