Bingo volta ao topo na pré-qualificação dos 1000 km de Suzuka

A pré-qualificação dos 1000 km de Suzuka, realizada neste sábado, confirmou o equilíbrio e a imprevisibilidade que marcam a edição deste ano da tradicional prova japonesa. Em uma sessão movimentada e novamente afetada pelas condições climáticas, o Callaway Corvette C7 GT3-R da Bingo Racing voltou a se destacar e terminou no topo da tabela de tempos, consolidando o bom desempenho apresentado desde os primeiros treinos do fim de semana.

A melhor marca da sessão ficou por conta de Ukyo Sasahara, que cravou 2min00s469 ao volante do carro inscrito na classe Bronze Cup. O tempo foi suficiente para superar por 0s392 o Chevrolet Corvette Z06 GT3.R da JMR, pilotado por Nicky Catsburg, um dos nomes mais experientes do grid e presença constante nas disputas do Intercontinental GT Challenge. O resultado colocou o modelo da Bingo novamente em evidência, reforçando sua condição de favorito do público e forte candidato à vitória geral.

Na terceira posição apareceu o Ferrari 296 GT3 da Maezawa Racing, com Thomas Neubauer conseguindo melhorar sua marca na parte final da sessão. Logo atrás veio outra Ferrari, a da Corsa LM, conduzida por Giancarlo Fisichella, campeão mundial de Fórmula 1 e um dos nomes mais experientes do paddock. Fechando o top 5, Harry King foi o melhor representante da Porsche, levando o 911 GT3 R da EBM GIGA Racing à quinta colocação geral.

Patrick Pilet também teve desempenho sólido e colocou o Porsche da Absolute Racing em sexto, confirmando a competitividade da marca alemã no traçado de Suzuka. Assim como ocorreu na sexta-feira, a sessão deste sábado foi impactada pela chuva, que passou a cair nos 30 minutos finais e levou a direção de prova a declarar pista molhada. Algumas equipes chegaram a arriscar pneus para chuva, mas as condições não permitiram melhorias significativas nos tempos registrados em pista seca.

Antes da chegada da chuva, um dos momentos de tensão envolveu o Ferrari nº 45 da Ponos Racing. Pilotado por Yusuke Yamasaki, o carro rodou na veloz curva 130R e fez leve contato com as barreiras de proteção, exigindo um retorno aos boxes para reparos. Apesar do susto, a equipe conseguiu recolocar o carro na pista ainda durante a sessão.

A pré-qualificação foi a última grande atividade antes da definição do grid de largada, que será determinada pela média dos tempos obtidos nas três sessões classificatórias. A tomada oficial acontece às 17h05, no horário local, e promete ser decisiva em um fim de semana marcado por equilíbrio técnico, clima instável e grande expectativa para a edição 2024 dos 1000 km de Suzuka.

Resultado Pre-Qualifying