Asian: Pole de Roda novamente

A qualificação para as corridas em Abu Dhabi foi marcada por um desempenho impressionante de Giorgio Roda, que garantiu a pole position para ambas as corridas ao volante do Proton Competition Oreca nº 22. Roda não apenas registrou o tempo mais rápido da sessão de qualificação de 15 minutos, mas também o segundo melhor tempo, consolidando assim todas as seis pole positions na Asian Le Mans Series 2024/25. A sessão de qualificação da categoria LMP foi interrompida logo no início, quando o Pure Rxcing Oreca nº 91 parou no túnel de saída do pit, necessitando de remoção antes que a qualificação pudesse ser retomada.

Com pouco menos de 13 minutos restantes, a sessão foi reiniciada e Roda rapidamente estabeleceu o ritmo, conquistando a pole com um tempo de 1m41.392 e uma segunda volta de 1m41.534, que garantiu a pole para a corrida de domingo. O AF Corse Oreca nº 50, pilotado por Jeremy Clarke, também teve uma performance notável, começando as duas corridas na primeira fila após uma recuperação impressionante da equipe, que reconstruiu o carro após um grave acidente no início da semana. Clarke registrou tempos de 1m42.263 e 1m42.659, assegurando assim a segunda posição. O Proton Competition nº 11 terminou em terceiro, enquanto o líder do campeonato, o Algarve Pro Racing nº 25, começará na segunda fila.

Na categoria LMP3, a High Class Racing se destacou, com Thomas Kiefer terminando mais de meio segundo à frente de Alexander Bukhantsov, do Graff Racing nº 7. Kiefer registrou uma volta de 1m49.315, que foi suficiente para garantir a pole na corrida 1, e um tempo de 1m49.635 para a pole na corrida final da temporada. Bukhantsov, por sua vez, começará na primeira fila LMP3 para ambas as corridas, enquanto Nick Adcock, vencedor da corrida 4 Horas de Dubai, terminou a sessão em terceiro, à frente de Jens Reno Moeller no Breton Racing Ligier nº 26. Os líderes do campeonato, Ultimate, terminaram a sessão na quinta posição.

Na categoria GT, os líderes do campeonato, Winward Racing, começarão na pole para a corrida desta tarde com o Mercedes-AMG nº 81, que precisa apenas terminar em quinto lugar ou melhor para garantir o título GT naquela noite. A sessão de qualificação da categoria GT foi marcada por interrupções, incluindo três bandeiras vermelhas. A primeira bandeira foi acionada após quase 9 minutos de corrida, quando o Lamborghini Prime Speed Sport nº 42 girou na curva T16 e parou no meio da pista. A sessão foi retomada, mas logo em seguida, uma nova bandeira vermelha foi levantada devido a detritos na pista, resultantes de uma colisão entre o Porsche nº 87 Origine Motorsport e o McLaren nº 27 Optimum Motorsport.

Com menos de cinco minutos restantes, a sessão foi reiniciada pela terceira vez, mas novamente foi interrompida, sem que voltas rápidas fossem completadas, quando o Porsche nº 87, que havia recebido um novo nariz para substituir o danificado, girou na T16 e parou. Com apenas 1m59s restantes no relógio, a sessão não foi reiniciada. Rinat Salikhov estabeleceu seu melhor tempo de 1m54.668 pouco antes da primeira bandeira vermelha, garantindo a pole para a Corrida 1 com uma volta de 1m54.669, apenas 0,081s à frente do Manthey EMA Porsche nº 92, pilotado por Ryan Hardwick, que ficou em segundo lugar.

A segunda fila para a corrida 1 será composta pelo EBM Aston Martin Vantage nº 89, pilotado por Gabriel Rindone, e pelo Climax Racing Mercedes-AMG nº 2, que ficou em quarto lugar após Bihuang Zhou registrar uma volta de 1m54.918, 0,25s atrás do pole position. O Optimum Motorsport McLaren nº 77 foi o quinto mais rápido, enquanto o Winward Racing Mercedes-AMG nº 16 ficou em sexto. Para a corrida 2 em Abu Dhabi, o Mercedes-AMG nº 2 Climax Racing largará da pole, com uma volta de 1m55.794, 0,310s à frente do Optimum Motorsport McLaren nº 77, pilotado por Morgan Tillbrook. O Aston Martin nº 89 EBM e o Ferrari 296 nº 57 Car Guy completarão a segunda fila para a corrida de amanhã.

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