Arvid Lindblad se torna o piloto mais jovem a vencer na F2 em Jeddah

Arvid Lindblad se tornou o piloto mais jovem a vencer uma corrida na F2 durante a sprint race de Jeddah.

O britânico de 17 anos largou em P6 e finalizou a corrida em P2, porém com a punição de Richard Verschoor, o holandês foi de P1 para P4, fazendo Lindblad sair vitorioso da corrida.

BATIDA LOGO NA LARGADA

A pole reversa ficou com Verschoor, seguido de Gabriele Minì e Pepe Martí. Verschoor largou bem, porém Minì perdeu sua posição para Martí.

No final do pelotão, foi onde ocorreu a batida. Cian Shields bateu no carro de Rafael Villagomez, rodando e parando na pista antes mesmo da curva 1. O virtual safety car foi acionado e Shields abandonou a corrida.

A bandeira verde foi acionada na volta 3, fazendo com que Lindblad conseguisse ficar colado em Minì, tal qual Minì grudado em Martí, todos disputando posições.

Martí consegue ultrapassar por fora o Verschoor pela liderança, mas logo em seguida o holandês da o troco, deixando Martí sem espaço e assumindo o P1 novamente.

Lindblad grudou em Martí e conseguiu ultrapassar o espanhol pelo P2, já que ele escapou logo em seguida na curva e passou reto, enquanto Roman Stanek vinha atrás de Minì pela briga.

DISPUTAS BOAS NO TOP 10

Minì e Martí seguiam em uma briga frenética pelo P3, enquanto Minì também se defendia de Stanek. O italiano passou muitas vezes por fora da curva 1 em diversas batalhas por posição.

Nessas disputas, quem veio de fininho foi Alex Dunne, que passou Stanek e Minì na reta principal para assumir o P4. Nesse momento, Minì não precisava ficar preocupado apenas com Stanek na sua cola, Fornaroli também chegou na brincadeira, além de Jak Crawford e Victor Martins por causa do DRS.

Na volta 11, Lindblad se aproximou de Verschoor, enquanto Stanek ultrapassava Minì pelo P5. Minì continuava tendo problemas na curva 1 e errando a freada, enquanto Fornaroli se defendia de Crawford, mas não durou muito pois o americano conseguiu ultrapassar o italiano.

SAFETY CAR NA RETA FINAL

Na volta 16 de 20 da corrida, Crawford tentou ultrapassar Minì por dentro e atingiu o carro do italiano durante a disputa, fazendo com que seu carro girasse e parasse na curva 1, acionando o safety car. Crawford abandonou a corrida.

A direção de prova pediu para os pilotos passarem pelo pit lane em vez da reta principal, enquanto retiravam o carro. E foi nesse momento, que tudo mudou.

Uma punição de 5 segundos foi dada a Verschoor por forçar o Martí para fora da pista, lá no início da corrida. Com isso, Lindblad ia herdando a vitória, já que o holandês precisava abrir mais de 5 segundos de vantagem para permanecer com ela.

John Bennett foi o único piloto que não passou por dentro do pit lane na hora que a direção de prova pediu, e precisou passar por lá na hora da relargada da corrida.

Dunne tentou ir para cima de Martí pelo P3, e Fornaroli ultrapassou Minì pelo P6, mas Verschoor não conseguiu abrir os 5 segundos necessários.

Verschoor caiu para P4 após a bandeirada final, deixando a vitória nas mãos de Lindblad. Martí e Dunne completaram o pódio.

PUNIÇÕES

Além da penalidade de 5 segundos aplicada a Verschoor, ele também recebeu 1 ponto de penalidade em sua carteira, sendo o primeiro da temporada.

Bennett também recebeu uma penalidade de 10 segundos por não seguir a ordem do safety car. O piloto também recebeu 3 pontos de penalidade em sua carteira, os primeiros da temporada.

Ritomo Miyata recebeu 10 segundos de punição por sair da pista e ganhar vantagem sobre Rafael Villagómez.

Foto: FIA – Documento