IndyCar
Alex Palou leva a Chip Ganassi para a primeira fila ao conquistar o NTT P1 Award em Indianápolis
O titular do carro #10 marca sua segunda pole position seguida ao redor do circuito, mostrando dominância no Indianapolis Motor Speedway
Em uma classificação que foi adiada por conta da chuva intensa na sexta-feira em Indianápolis, o dominante Alex Palou conquistou a pole position e irá largar na primeira fila ainda hoje. Sob céu azul e sol forte, o carro #10 da Chip Ganassi Racing se garantiu como o mais rápido, conquistando a sua 11° NTT P1 Award. Ao conquistar o primeiro lugar para a largada, Palou garante sua segunda pole position consecutiva nesse circuito.
Quem chegou próximo de roubar a primeira colocação na largada foi Pato O’Ward, que marcou um tempo de volta de 01:10.296 e ocupou seu lugar na primeira fila. Logo atrás, para completar o top 3, veio Felix Rosenqvist, que, com um tempo de 01:10.454, provou sua sagacidade ao redor do circuito.
“Muito feliz em colocar o carro na pole aqui”, disse Alex Palou. “É difícil deixar o carro em janelas boas, é um trabalho enorme na Chip Ganassi Racing, mas estou muito feliz. Vamos estar em uma pequena desvantagem na corrida por conta dos pneus que usamos hoje, mas, de qualquer jeito, estou muito feliz por largar na frente com o carro #10”.
Além de conquistar o ponto extra pela pole position, Palou foi o único piloto na classificação que marcou um tempo de volta menor que 1:09. Assim, após liderar todas as sessões do fim de semana até agora, o espanhol se mostra dominante ao redor do circuito misto, com grande possibilidade de triunfo e aumento da sua vantagem na liderança.
A sessão classificatória foi marcada por disputas intensas e concorridas pelos lugares nas fases de Fast Twelve e Fast Six. Com tempos de volta cada vez menores e competitividade alta, essa classificação mostra que a corrida pode ser imprevisível e com resultados surpreendentes, se baseado apenas no resultado dessa sessão.
Após uma sessão de treinos decepcionante, Pato O’Ward abriu a pista e foi o primeiro carro a marcar uma volta rápida no segmento de grupos. Apesar das reclamações da sua pilotagem na última sessão de treinos, o piloto do carro #5 da Arrow McLaren se classificou na 2° posição, o que o coloca em uma posição vantajosa para a corrida.
“Tenho que agradecer a minha equipe, de verdade”, disse O’Ward. “Quando as coisas não funcionam, não tem o que fazer, a não ser que tenhamos uma janela boa de performance. Tenho que agradecer o pessoal na Arrow McLaren e meus companheiros de equipe, isso foi um trabalho colaborativo. O Fast Six não foi o melhor, mas foi melhor que o esperado, e nos colocou na primeira fila. Essa pista sempre foi boa para nós, e podemos transformar essa primeira fila em uma coisa muito boa. Espero que o carro #10 esteja muito bom, mas temos que maximizar onde podemos. Vamos tentar o que é melhor para a gente.
Surpreendentemente, uma das grandes promessas para essa classificação não se saiu como era esperado. Will Power, o novo membro da Andretti Global, falhou em marcar uma volta rápida o suficiente e foi eliminado já na sessão de grupos. Com uma diferença de cinco centésimos para o primeiro colocado, o titular do carro #26 terminou por último dentro do seu grupo e, por isso, irá largar no fundo do pelotão.
O novo titular do carro #12 da Team Penske, David Malukas, conquista sua melhor posição de largada no GP de Indianápolis nessa semana. Com um tempo de volta de 01:10.566, o californiano garante a 5° posição na largada da corrida, garantindo uma corrida promissora para o piloto, que vem em um ótimo histórico e adaptação impecável na nova equipe. Sua classificação foi marcada por uma estratégia de pneus, em que a Team Penske escolheu guardar um jogo de pneus novos para a corrida mais tarde.
“A volta que fiz durante o primeiro grupo pareceu como a melhor volta que eu já fiz em toda a minha carreira”, disse Malukas. “Estamos sofrendo com o ritmo durante o final de semana, mas aquela volta foi perfeita. No Fast Twelve, quase não passamos, não consegui fazer aquela volta de novo. Vendo como Palou estava rápido, resolvemos fazer uma estratégia diferente e guardar pneus novos para a corrida. Vamos ficar de olho nos primários, como eles performam, mas parece que os pneus estão se desgastando muito rápido, e por isso escolhemos cuidar”.
Rookies
Caio Collet, o representante brasileiro na IndyCar, faz uma volta excepcional durante a sessão de grupos e consegue avançar para o Fast Twelve pela primeira vez na temporada. Mesmo após a eliminação no Fast Twelve, o #4 da A. J. Foyt larga na 12° posição, a sua melhor posição de largada na categoria.
Mick Schumacher, que fez uma sessão de treinos excelente, não avançou para o Fast Twelve, sendo eliminado já no segmento de grupos. Ao terminar em 9° em seu grupo, o alemão garante a 15° posição no grid de largada.
Da mesma maneira, Dennis Hauger também foi eliminado durante a classificação em grupos. Terminando em penúltimo dentro de seu grupo, o piloto larga na 19° posição ainda hoje.
TOP 10
1- Alex Palou #10 (Chip Ganassi Racing)
2- Pato O’Ward #5 (Arrow McLaren)
3- Felix Rosenqvist #60 (Meyer Shank)
4- Christian Lundgaard #7 (Arrow McLaren)
5- David Malukas #12 (Team Penske)
6- Louis Foster #45 (Rahal Letterman Lanigan)
7- Graham Rahal #15 (Rahal Letterman Lanigan)
8- Scott Dixon #9 (Chip Ganassi Racing)
9- Kyle Kirkwood #27 (Andretti Global)
10- Josef Newgarden #2 (Team Penske)
A corrida do GP de Indianápolis acontece ainda hoje, dia 09 de Maio. A primeira largada desse mês prestigiado na IndyCar está marcada para as 17:30 (horário de Brasília), e tem transmissão pela Band, ESPN 4 ou Disney+ Premium.
