Aitken herda pole em Indianápolis com Cadillac nº 31 após punição ao Acura da Meyer Shank

Jack Aitken será o responsável por liderar o pelotão do IMSA WeatherTech SportsCar Championship na TireRack.com Battle on the Bricks, prova de seis horas marcada para este domingo no Indianapolis Motor Speedway. O piloto do Cadillac Whelen Engineering nº 31 herdou a Motul Pole Award após o Acura ARX-06 nº 60, da Meyer Shank Racing, ser desclassificado na inspeção técnica por não atender às tolerâncias de carroceria previstas no regulamento da LMDh.

Inicialmente, o Acura havia registrado o melhor tempo e garantido a posição de honra, mas a irregularidade o fez perder todos os tempos da sessão, relegando-o à última posição do grid da classe GTP. Com isso, Aitken, que havia ficado em segundo com 1min14s610 (117,683 mph), assumiu a pole. É a primeira pole position da Cadillac na temporada 2025 e também a primeira da marca desde o Motul Petit Le Mans 2024, quando o próprio Aitken já havia brilhado.

O britânico dividirá o Cadillac nº 31 com Earl Bamber e Frederik Vesti, formando um dos poucos trios confirmados entre os protótipos. Após a confirmação da pole, ele celebrou o desempenho consistente dos carros da marca. “Estou muito satisfeito. Todos os Cadillacs mostraram bom ritmo. Foi um treino desafiador, principalmente pela quantidade de tráfego, mas conseguimos uma volta limpa e rápida. Isso nos coloca em ótima posição para a corrida”, destacou Aitken.

O domínio da Cadillac se completou com os modelos da Wayne Taylor Racing: o carro nº 40, guiado por Jordan Taylor e Louis Deletraz, sairá em segundo, enquanto o nº 10 de Ricky Taylor e Filipe Albuquerque larga em terceiro. Logo atrás aparece o Porsche 963 nº 6 da Penske Motorsport, líder do campeonato com Mathieu Jaminet e Matt Campbell, seguido pelo Acura nº 93, de Renger van der Zande, Nick Yelloly e Kaku Ohta, completando o top 5.

United Autosports faz dobradinha e confirma favoritismo na LMP2

Na classe LMP2, a United Autosports USA mostrou força e conquistou uma histórica primeira fila com seus dois carros. Nick Boulle garantiu a pole com o ORECA nº 2 ao registrar 1min17s846, enquanto Daniel Goldburg colocou o carro nº 22 na segunda colocação com 1min18s222.

Para Boulle, a conquista teve sabor especial: ele já havia largado na pole em Indianápolis em 2024, quando corria pela Inter Europol by PR1 Mathiasen, e depois se sagrou campeão da categoria. “É uma sensação incrível voltar aqui e conquistar mais uma pole. Tivemos pouco tempo útil de pista por conta da bandeira vermelha no início, então sabia que teria apenas duas voltas reais para arriscar tudo. Felizmente, a mudança de acerto da equipe funcionou perfeitamente”, afirmou o piloto, que dividirá o carro com Ben Hanley e Juan Correa.

Goldburg, ao lado de Paul Di Resta e Rasmus Lindh, ficou a menos de quatro décimos do companheiro e assegurou a dobradinha. Logo atrás aparece o ORECA nº 99 da AO Racing, guiado por PJ Hyett e Dane Cameron, líderes do campeonato com 105 pontos de vantagem justamente sobre Goldburg e a United.

O treino, porém, não foi tranquilo. A sessão de 15 minutos perdeu quase metade do tempo após Chris Cumming, com o ORECA nº 73 da Pratt Miller Motorsports, escapar para a brita e provocar bandeira vermelha. Isso aumentou a pressão sobre os pilotos, que precisaram extrair o máximo de seus carros em um curto espaço de tempo.

No total, 12 carros estão inscritos na LMP2, e a promessa é de intensa disputa durante as seis horas de prova. Tanto na classe de protótipos quanto nos GTs, a corrida terá peso estratégico fundamental, já que a temporada entra em sua reta final.

A Battle on the Bricks terá transmissão ao vivo no domingo, a partir das 11h40 (horário do Leste dos EUA), pelo Peacock nos Estados Unidos. Internacionalmente, a prova poderá ser acompanhada via IMSA.TV e no canal oficial da IMSA no YouTube. A NBC também exibirá a corrida a partir das 15h, com cobertura até a bandeirada final.