ADAC e Opel reforçam o desenvolvimento dos jovens com a nova ADAC Rallye Junior Cup

Munique/Rüsselsheim. A Opel e a ADAC estão expandindo ainda mais seu apoio a jovens talentos no rali alemão e lançarão a ADAC Rally Junior Cup como uma nova categoria de entrada em 2026. A taça será disputada com o novo Opel Corsa Rally6, que a Opel está desenvolvendo como um carro de rali de base e que estreou na Alemanha no Rally ADAC Saarland-Pfalz. A nova série para jovens talentos completa o programa conjunto de apoio da ADAC e da Opel no rali internacional, desde a ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSE” até a ADAC Opel Rally Junior Team. Além do Corsa Rally4, de sucesso internacional, e do novíssimo Mokka GSE Rally, que estabelecerá novos padrões no rali elétrico a partir da próxima temporada, a montadora sediada em Rüsselsheim agora oferece o Corsa Rally6, o carro de entrada perfeito para a taça.

A ADAC Rallye Junior Cup é disputada exclusivamente com veículos Opel Corsa Rally6. O público-alvo são os talentos alemães do rali, com idades entre 17 e 24 anos. A Opel e a ADAC oferecem, assim, a esses jovens participantes oportunidades efetivas de progressão na carreira. Um passo sensato após a conclusão da sua “aprendizagem” na ADAC Rallye Junior Cup é participar na ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSE”, que será disputada a partir da próxima temporada com o novo Mokka GSE Rally de 280 cv. O vencedor da primeira taça monomarca de rali elétrico do mundo será então automaticamente promovido à ADAC Opel Rally Junior Team e competirá num programa internacional no ano seguinte, no Corsa Rally4.

“Juntamente com a Opel, oferecemos agora uma pirâmide de apoio consistente e rigorosa no rali. A nova ADAC Rally Junior Cup preenche uma lacuna no segmento de entrada e é uma iniciativa conjunta convincente para abrir caminho para jovens pilotos no rali com um veículo atraente. O bem-sucedido programa de desenvolvimento de jovens da Opel e da ADAC oferece, assim, ainda mais perspectivas aos jovens talentos”, afirma Thomas Voss, Diretor de Automobilismo da ADAC.

“A Opel e a ADAC estão a provar que levam a sério o apoio aos jovens pilotos”, sublinha o Diretor de Desporto da Opel, Jörg Schrott. “O novo Corsa Rally6 é o carro de entrada perfeito para dar os primeiros passos nos ralis. O carro é rápido, fácil de conduzir e manobrar e oferece um elevado controlo de custos. A Taça ADAC Rally Júnior representa o primeiro nível de um sistema de apoio eficaz e único na sua forma. Um jovem piloto de rali tem a oportunidade de progredir desde a base até ao Campeonato Europeu de Juniores com a Opel e a ADAC. A Opel e a ADAC estão a trabalhar de forma sustentável para os ralis alemães.”

O Opel Corsa Rally6 foi projetado para se aproximar do carro de produção, o que reduz custos para as equipes e melhora a dirigibilidade. O elegante carro de rali roda sobre rodas de aço e pneus de produção. Pesando aproximadamente 1.050 kg, o veículo com tração dianteira é equipado com um motor turbo de 1,2 litro e três cilindros, que produz 107 kW (145 cv) a 4.500 rpm e um torque máximo de 240 Nm a 1.750 rpm. A potência é transferida por meio de uma transmissão manual de 6 velocidades. Todos os auxílios eletrônicos ao motorista, como ABS, controle de tração e ESP, são desativados. O chassi e os recursos de segurança, como a gaiola de proteção multiponto do Corsa Rally4 e os bancos de corrida com encostos de cabeça integrados, atendem aos mais altos padrões de rali. O Corsa Rally6 já está disponível para encomenda por € 38.900 (líquido).

Em 2026, a ADAC Rallye Junior Cup contará com oito a nove eventos no âmbito do Campeonato Alemão de Rally (DRM), do German Rally Challenge (DRC) e de outras competições do Rallye 70. A programação será divulgada posteriormente.

Opel Corsa Rally6: Dados técnicos

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports