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Fórmula E

A dupla inusitada da Porsche para o Teste de Novatos da Fórmula E

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Reprodução: TAG Heuer Porsche

A Porsche vai fazer história na Fórmula E, e o protagonista dessa história tem apenas 16 anos. Em uma decisão que surpreendeu o paddock, a equipe alemã anunciou que o jovem Elia Weiss estará ao volante do Porsche 99X Electric no teste de novatos em Berlim, no dia 14 de julho. Com isso, ele se tornará o piloto mais jovem a guiar um carro da categoria.

O recorde pertencia a Ugo Ugochukwu, hoje na F3, que tinha 17 anos quando testou pela McLaren. Mas na garagem da Porsche, Weiss terá como contraponto a experiência de um nome bem conhecido da casa: o turco Ayhancan Güven, de 27 anos.

 

Um veterano como parceiro

Do outro lado da garagem, a história é bem diferente. Güven, que já fez parte do programa júnior da Porsche em 2020, é hoje um dos grandes nomes do DTM, onde compete pela Manthey EMA. Recentemente, ele garantiu suas duas primeiras vitórias na categoria com o Porsche 911 GT3 R. O piloto de Istambul, que começou no kart, também se provou no automobilismo virtual, chegando a ter uma equipe com o campeão mundial de F1, Max Verstappen. Hoje, é um ídolo esportivo em seu país.

Para ele, voltar a um carro de fórmula é uma oportunidade única. “Como piloto de GT, guiar um monoposto sem um teto sobre minha cabeça é uma experiência que estou ansioso para ter”, disse Güven. “Estive em Berlim há quatro anos como espectador. Poder pilotar lá agora é fantástico.” Ele reconhece que a complexidade dos sistemas será um desafio, mas aposta em sua bagagem do virtual. “Como piloto de simulador, é fácil para mim transferir as impressões da pista virtual para a real o mais rápido possível.”

 

A aposta ousada da Porsche

A escolha dessa dupla, que une um adolescente promissor a um piloto experiente de outra categoria, é uma estratégia ousada. Enquanto a maioria dos rivais escolheu nomes da base da F1, a Porsche joga suas fichas em uma combinação inusitada.

Florian Modlinger, diretor da equipe, defende a lógica por trás da decisão. “Os limites de orçamento e testes na Fórmula E nos forçam a ser criativos. Precisamos ver pilotos de fora em nossos carros”, explicou. “Ayhancan já fez parte do nosso programa júnior, é conhecido por nós e está indo muito bem no DTM. Já o Elia vem do Motorsport Team Germany, que apoiamos. Ficamos muito impressionados com a forma como ele interagiu com os engenheiros no simulador. Ele acabou de fazer 16 anos, mas se porta como um piloto muito mais maduro.”

No fim das contas, a iniciativa da Porsche pode ser um termômetro para o futuro. O sucesso recente de Taylor Barnard, de 21 anos, na McLaren, prova que a juventude pode, sim, trazer resultados. Se Weiss for bem, talvez esteja abrindo as portas para que uma nova geração de talentos acelere de vez na categoria dos elétricos.

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