Buemi deve desfalcar Toyota nas 6 Horas de São Paulo por conflito com a Fórmula E

Sébastien Buemi está próximo de ficar de fora da etapa das 6 Horas de São Paulo, válida pelo Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), marcada para os dias 11 a 13 de julho no Autódromo de Interlagos. O motivo é um conflito de datas com a etapa de Berlim da Fórmula E, categoria na qual o suíço também compete regularmente.

Segundo apuração do site especializado Sportscar365, Buemi deve optar por seguir com sua campanha na Fórmula E, o que o obrigaria a ausentar-se da rodada brasileira do WEC. Caso a decisão se confirme, será a primeira vez desde 2012 que o piloto não participará de uma corrida do Mundial de Endurance. Buemi tornou-se titular da Toyota na temporada de 2013 e, desde então, esteve presente em todas as etapas da categoria.

A ausência do suíço coloca fim a uma longa sequência de participações contínuas, marcada por vitórias e títulos com a equipe japonesa. Em Le Mans deste ano, Buemi enfrentou um duro revés quando o Toyota GR010 Hybrid número 8, que divide com Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, perdeu uma roda e finalizou apenas na 15ª posição — resultado que praticamente enterrou suas chances de brigar pelo título de pilotos em 2025.

Com a ausência de Buemi, a Toyota deverá alinhar apenas dois pilotos no carro nº 8 em São Paulo: Hartley e Hirakawa. Será a primeira vez desde a etapa no Circuito das Américas (COTA) em 2016 que a fabricante japonesa alinhará um de seus protótipos Hypercar com apenas uma dupla.

Além de Buemi, outros nomes de peso também devem priorizar a Fórmula E em detrimento do WEC na data em questão. Stoffel Vandoorne e Jean-Éric Vergne, da Peugeot, e Robin Frijns, da BMW, também estão inclinados a competir em Berlim, deixando suas respectivas equipes com desafios logísticos e de escalação para São Paulo.

A Peugeot deve recorrer a duplas de pilotos para a etapa brasileira, sendo possível que o reserva Théo Pourchaire esteja presente no autódromo paulistano como opção de última hora, caso algum dos quatro pilotos titulares restantes não esteja disponível. Já a BMW ainda não confirmou se substituirá Frijns no carro número 20 ou se repetirá a estratégia usada em Spa-Francorchamps, quando competiu com duplas em ambos os carros após as ausências de Dries Vanthoor e Sheldon van der Linde.

Na classe LMGT3, também há movimentações nos bastidores. Yuichi Nakayama, piloto vinculado à Toyota, está prestes a fazer sua segunda aparição na temporada com a Akkodis ASP Team. Ele substituirá Ben Barnicoat no Lexus RC F GT3 #78, uma vez que o britânico estará envolvido na etapa canadense do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, em Mosport.

Nakayama já atuou como substituto de Barnicoat na etapa de Spa, e agora terá nova chance na pista brasileira. Outro nome ausente no grid em Interlagos será Martin Berry, da Iron Lynx. O australiano não competirá devido a um compromisso prévio com o GT World Challenge Asia em Fuji. A equipe italiana ainda não anunciou seu substituto no Mercedes-AMG GT3 Evo #61.

Com essas ausências e substituições iminentes, a etapa das 6 Horas de São Paulo promete ser marcada não apenas pela disputa na pista, mas também pelas adaptações estratégicas das equipes frente a um calendário global cada vez mais sobrecarregado para os pilotos de elite.

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