WINWARD tem o troféu em mãos

A equipe WINWARD Racing Team MANN-FILTER garantiu uma excelente posição para a disputa do título na “Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cup”. Com o terceiro lugar na corrida de sábado em Barcelona, marcada por condições climáticas extremas, Maro Engel (39, Mônaco) e Lucas Auer (30, Kufstein) assumiram a liderança da classificação geral com o Mercedes-AMG GT3 de número 48. Antes da última corrida do Sprint Cup amanhã, domingo, a dupla da WINWARD agora tem uma vantagem de 6,5 pontos sobre os rivais pelo título da BMW Team WRT. Ainda há um total de 17,5 pontos em disputa.

Enquanto isso, Reece Barr e Gilles Badstader tiveram muito azar no carro irmão inscrito para o Silver Cup. Poucos metros após a largada, Barr colidiu com um concorrente na pista molhada, danificando o Mercedes-AMG GT3 número 57 de forma que ele teve que abandonar a corrida.

Isso foi apenas o começo de uma corrida bastante estranha. Para remover os dois carros avariados e muitos destroços, a direção de prova enviou o safety car para a pista. E como começou a chover novamente ao mesmo tempo, a corrida se transformou em uma verdadeira loteria para os pilotos. Lucas Auer, que havia largado em terceiro com pneus slicks e caído para o nono lugar após uma largada cautelosa em comparação com alguns competidores mais experientes na chuva, assim como seu rival pelo título Dries Vanthoor no BMW nº 32, que estava sete posições atrás dele naquele momento, ambos foram para os boxes no final da volta 5 para trocar para pneus de chuva.

O carro irmão da WRT, número 30, se aproximou tanto de Auer que a equipe da WINWARD teve que empurrar a “MANN-FILTER Mamba” para trás após a troca de pneus, permitindo que o BMW número 32 saísse dos boxes à frente do Mercedes-AMG GT3. Após a corrida, os comissários investigaram a manobra.

Na parada obrigatória, onde todas as rodas e o piloto precisam ser trocados entre o 25º e o 35º minuto da corrida, a equipe WWR fez uma parada excelente para equilibrar novamente as condições. Maro Engel estava agora em 6º lugar, duas posições à frente do rival pelo título Charles Weerts. O campo inteiro ainda estava atrás do safety car devido à forte chuva e a vários carros GT3 parados ao lado da pista. Isso só mudou quando restavam 5:20 minutos para o final da corrida.

Mas as três únicas (!) voltas sob bandeira verde que seguiram foram bastante intensas. Após subir para o terceiro lugar em uma única volta, Engel perdeu as três posições que havia conquistado com uma breve saída pela caixa de brita. Nas voltas restantes, o experiente piloto recuperou o terreno perdido e trouxe a “Mamba” para casa em terceiro lugar. E como os rivais pelo título caíram para o nono lugar, os pilotos da WINWARD conquistaram um total de 8,5 pontos e agora têm o título em suas mãos na corrida final de amanhã. Na classificação das equipes, a WINWARD Racing Team MANN-FILTER vai para a final com uma vantagem de três pontos sobre a WRT.

“Que corrida maluca!” disse Engel. “Manter o safety car na pista por tanto tempo foi absolutamente a decisão certa. O aquaplanagem estava muito forte e a visibilidade muito ruim. Quando a bandeira verde foi mostrada, três voltas antes do fim, eu sabia que tinha que atacar com tudo e ganhar posições. Consegui ultrapassar três adversários imediatamente, mas fui um pouco otimista demais nos freios ao tentar pegar o segundo lugar. Mas quem não arrisca, não petisca. É ótimo que ainda conseguimos terminar em terceiro e assumir a liderança na classificação. Agora temos que ter um dia limpo amanhã e tudo é possível.”

“Depois de uma boa classificação, o primeiro stint foi completamente louco”, acrescentou Auer. “As primeiras curvas com pneus slicks foram complicadas, e alguns carros com pneus de chuva também nos ultrapassaram. Quando tivemos que trocar para pneus de chuva devido à chuva cada vez mais forte, a WRT nos bloqueou nos boxes e tivemos que empurrar o carro para trás. Mas no final, saímos bem de todas as situações e agora estamos ansiosos para amanhã.”

“Raramente experimentei uma corrida como essa, nem mesmo no Nordschleife,” sorriu o chefe da equipe WWR e ex-piloto Christian Hohenadel. “Embora tenhamos andado atrás do safety car por mais de 90% da corrida, foi uma verdadeira montanha-russa de emoções. Parabéns a toda a equipe, que nos colocou em uma posição excelente para amanhã, apesar de todas as adversidades. Agora queremos fazer de tudo para levar os dois títulos para Altendiez.”

A corrida final da “Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cup” começará novamente amanhã às 14h00. Os fãs de automobilismo podem assistir ao emocionante desfecho ao vivo no Sky F1 ou via livestream em www.gt-world-challenge-europe.com ou YouTube no circuito de 4,6 km do Grande Prêmio, nos arredores da metrópole catalã de Barcelona.

Via assessoria de comunicação WINWARD Racing