GTWC Europe
Chuva e Safety Car: Boutsen VDS Vence a Corrida 1 da Sprint Cup em Barcelona
Resumo da Corrida 1 da Sprint Cup em Barcelona
A corrida 1 da final da GTWC Europe Sprint encontrou uma pista que estava um pouco molhada, causando dúvidas sobre qual pneus usar. Após as duas voltas de formação, o Safety Car, um Lamborghini vermelho com detalhes cinza, apagou suas luzes próximo à curva 10. Os 32 carros se alinharam em 16 filas duplas, com o #72 da Barwell Motorsport liderando o pelotão na fila dos ímpares e a Mercedes #9 da Boutsen VDS na fila dos pares. Na largada, a outra Mercedes Boutsen VDS #10, que estava com pneus de chuva, conseguiu pular de quarto para primeiro ao final da reta.
No entanto, um acidente na curva 1 com os carros Audi #66 e Mercedes #57 interrompeu a volta, provocando a entrada do Safety Car. O que era para ser algo rápido se prolongou, pois as condições da pista pioraram devido à chuva.
Foto: SRO / JEP
O Safety Car liderou o pelotão por mais de 50 minutos. Com 35 minutos para o final, a janela de troca de pilotos foi aberta. Naquele momento, o top 3 no geral era: em 1º lugar, a Boutsen VDS #10 (classe Silver); em 2º lugar, a SKY Tempesta (classe Bronze); e em 3º lugar, a Emil Frey Racing (classe Pro). Após as trocas de pilotos, os líderes no geral eram as Mercedes Boutsen VDS, com o carro #9 de Jules Gounon à frente do #10 de Cesar Gazeau, e o Porsche #96 da Rutronik Racing em terceiro.
A relargada foi da com 5 minutos para o fim e o porsche #96 de Patric Niederhauser assumia o segundo lugar. Outra disputa importante para o campeonato foi que a Mercedes #48 conseguiu ultrapassar a Mercedes #10 para conquistar um pódio crucial na disputa pelo título no geral.
O pódio no geral teve com vencedor a mercedes #9 Boutsen VDS o Porsche #96 em segundo e a mercedes #48 em tercero com a rival Bmw #32 Team WRT chegando apenas em nono lugar. A equipe #48 mantém uma liderança de 6,5 pontos com 17,5 restantes para pontuar no domingo.
Os ganhadores por classe:
classe gold:
O Audi #111 da CSA Racing terminou em sexto na classificação geral, conquistando a vitória na classe gold e assumindo a lidera da classe ficando uma posição à frente do Audi #6 da LiquiMoly Team A diferença do entre ele e de apenas meio ponto a favor do #111 em relacao o #6.
classe Siver:
A Boutsen VDS também conquistou a vitória na classe Silver, ficando em quinto lugar no geral com o carro #10. Isso os aproximou do líder, a BMW #30 da WRT, que terminou em quinto na classe. A diferença agora é de 9,5 pontos a favor do piloto da Team WRT.
classe bronze:
Na classe Bronze, a McLaren #188 da Garage 59 conquistou sua primeira vitória na temporada. A BMW #991 da Paradine Competition ficou em segundo lugar, terminando apenas a um décimo de segundo à frente do Lamborghini #78 da Barwell Motorsport. Com isso, a BMW de Leung e Dan Harper tem agora uma vantagem de 12 pontos sobre o Lamborghini #78 de Collard e Sandy Mitchell antes da corrida decisiva.
