WEC: Pipo Derani retorna ao Texas para segunda metade da temporada com a Genesis

Pipo Derani está de volta ao FIA WEC para a quinta etapa da temporada 2026. Quase dois meses depois das 6 Horas de São Paulo, o brasileiro disputa neste domingo a Lone Star Le Mans, no Circuito das Américas, no Texas.

A prova marca o início da segunda metade do campeonato. Além disso, representa o retorno de Derani às pistas após a pausa do calendário. O piloto chega ao compromisso ao lado de Mathys Jaubert e André Lotterer na Genesis Magma Racing.

Bicampeão do IMSA, tetracampeão das 12 Horas de Sebring e vencedor das 24 Horas de Daytona, Derani possui um histórico de conquistas importantes nos Estados Unidos. Por isso, a etapa no Texas também tem um significado especial para o brasileiro.

“Correr nos Estados Unidos sempre traz a sensação de estar voltando para casa. Tenho memórias incríveis e momentos marcantes das minhas temporadas competindo no IMSA, e os fãs americanos trazem ao paddock uma energia e uma paixão autênticas que são incomparáveis”, afirmou.

Brasileiro destaca lembrança ao lado do pai

A passagem pelo Circuito das Américas também recupera uma memória importante da carreira de Derani. Em 2015, durante sua temporada de estreia no FIA WEC, o brasileiro contou com a presença do pai, Walter Derani, no evento realizado no circuito texano.

“Uma das minhas melhores lembranças aqui foi em 2015, durante minha temporada de estreia no FIA WEC, tendo meu pai ao meu lado nesta corrida. Voltar aqui sempre traz esses momentos à memória”, relembrou.

O retorno ao traçado, contudo, acontece em um momento de adaptação para Derani. O piloto não compete no circuito desde 2016 e terá pela frente uma pista que exige atenção especial com o comportamento do carro e dos pneus.

O Circuito das Américas é conhecido pelas ondulações no asfalto e pelo desgaste dos pneus. Dessa forma, a preparação do acerto e o gerenciamento dos compostos terão papel importante durante as seis horas de corrida.

Circuito exige acerto e gerenciamento dos pneus

Derani também destacou as características do traçado que tornam a condução no Texas um desafio. Entre os pontos de maior destaque está a sequência inicial de curvas, incluindo a subida até a Curva 1 e os Esses.

“É um circuito que exige comprometimento total – atacar a subida em direção à Curva 1 e fluir pelos ‘Esses’ com pneus novos continua sendo uma das sensações mais gratificantes”, explicou o brasileiro.

Além das características da pista, as temperaturas elevadas também fizeram parte do planejamento da Genesis Magma Racing. A equipe realizou um teste de dois dias no Circuito das Américas no fim de julho.

A atividade serviu para estabelecer uma configuração-base para o GMR-001 Hypercar. O trabalho também permitiu à equipe avaliar o comportamento do protótipo diante das características do circuito e das altas temperaturas do ambiente e do asfalto.

Genesis busca aproveitar evolução do GMR-001

O teste realizado no Texas faz parte do processo de desenvolvimento da Genesis Magma Racing em sua primeira temporada no FIA WEC. A equipe busca transformar os avanços apresentados nas etapas iniciais em resultados mais consistentes.

Nas 24 Horas de Le Mans e nas 6 Horas de São Paulo, a equipe conseguiu colocar carros na Hyperpole. O desempenho em classificação mostrou evolução do GMR-001 Hypercar ao longo da temporada.

Em Interlagos, outro ponto chamou a atenção no trabalho da equipe. Pela primeira vez, os dois GMR-001 conseguiram completar uma prova sem enfrentar problemas de confiabilidade.

O resultado trouxe um importante indicativo para a Genesis antes da etapa norte-americana. Portanto, a equipe chega ao Texas buscando combinar a evolução de desempenho com a consistência apresentada na etapa brasileira.

Derani busca melhorar resultado da temporada

Nas quatro primeiras etapas de 2026, Derani, Jaubert e Lotterer tiveram como melhor resultado um oitavo lugar. A marca foi alcançada nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica, em maio.

Agora, o trio terá uma nova oportunidade de avançar na classificação durante a Lone Star Le Mans. A etapa também será importante para avaliar o trabalho desenvolvido pela Genesis durante a pausa do campeonato.

Enquanto isso, o cronograma do fim de semana começa na sexta-feira, dia 4, com as sessões de treinos livres. A classificação será realizada no sábado, dia 5, quando o grid para a corrida será definido.

A largada da Lone Star Le Mans está programada para domingo, dia 6, às 13h no horário local. No Brasil, a prova terá início às 15h.

Com seis horas de duração, a corrida exigirá regularidade do conjunto ao longo de toda a disputa. Para Derani e a Genesis Magma Racing, o objetivo será colocar em prática os dados obtidos no teste de julho e aproveitar a evolução apresentada nas etapas anteriores.

O retorno ao Circuito das Américas também marca uma nova oportunidade para o brasileiro competir novamente nos Estados Unidos em um campeonato mundial. Dessa forma, a Lone Star Le Mans abre a segunda metade da temporada do FIA WEC e coloca o GMR-001 diante de mais um teste de desenvolvimento e confiabilidade.