W2RC 2026 confirma lista de inscritos histórica e reforça expansão global do rally-raid

O Campeonato Mundial de Rally-Raid FIA-FIM (W2RC) entra em 2026 vivendo um de seus momentos mais ambiciosos desde a criação da série. A lista oficial de inscritos para a quinta temporada confirma que o rally-raid segue em plena expansão, tanto em números quanto em diversidade técnica, esportiva e geográfica. Ao todo, o campeonato contará com 72 veículos inscritos sob o regulamento da FIA e uma forte presença também no grid das motos supervisionadas pela FIM, reforçando o apelo global da modalidade.

Na estrutura da FIA, a categoria Ultimate (T1+) será o grande destaque, com 35 carros inscritos — um crescimento de quase 65% em relação a 2025. O número recorde é acompanhado por um grid formado por 16 equipes diferentes, incluindo estruturas consolidadas e novos projetos. Fabricantes como Toyota, Ford e Dacia intensificam suas estratégias, enquanto nomes inéditos, como a canadense The Gear Shop com um Ford Bronco, ampliam o alcance internacional do campeonato. O retorno da Ebro Audax Motorsport, com Laia Sanz, também adiciona peso esportivo à temporada.

A Dacia Sandriders chega fortalecida com a contratação do campeão mundial Lucas Moraes, que se junta a Nasser Al-Attiyah e Sébastien Loeb, formando uma das formações mais estreladas do grid. A Ford Racing, por sua vez, amplia sua ofensiva com oito Raptor inscritos, incluindo pilotos como Romain Dumas, Denis Krotov e Jourdan Serderidis. Já a Toyota, atual tetracampeã mundial, aposta na continuidade e no desenvolvimento de talentos, mantendo 13 Hilux no grid e promovendo uma nova geração liderada por Henk Lategan e Seth Quintero.

Outra grande novidade de 2026 é o renascimento da categoria Stock, voltada a veículos de produção. A estreia da Defender no rally-raid, com Stéphane Peterhansel como principal embaixador, promete um duelo simbólico contra a tradicional Toyota Land Cruiser Auto Body, elevando o interesse do público e da mídia.

No Challenger, o Taurus segue dominante, representando mais da metade dos inscritos. O campeão vigente Nicolás Cavigliasso retorna com ambições claras, enquanto nomes como Kevin Benavides fazem a transição das motos para os carros, aumentando ainda mais o nível técnico da categoria.

A SSV também ganha relevância com a entrada oficial da Can-Am no campeonato de fabricantes. Com nove Maverick R inscritos, a marca norte-americana desafia diretamente Polaris e outras estruturas já estabelecidas.

Com esse cenário, o W2RC 2026 se consolida como um campeonato mais forte, diverso e competitivo, refletindo a evolução contínua do rally-raid no automobilismo mundial e prometendo uma temporada marcada por disputas intensas do primeiro ao último quilômetro no deserto.