Vitória de Jones Garante Título de Equipe para FastMD; Hoffman Coloca a Toyota no Lugar Mais Alto do Pódio

O campeonato de pilotos da IMSA VP Racing SportsCar Challenge estava fora de alcance para Jagger Jones, mas ele não deixou escapar o título para sua equipe na final da temporada de sexta-feira, no Michelin Raceway Road Atlanta.

Jones liderou toda a corrida de 45 minutos no circuito de 2,54 milhas e 12 curvas no carro No. 87 FastMD Racing com Remstar Duqueine D08. A vitória colocou a FastMD à frente da MLT Motorsports na classificação por equipes da categoria Le Mans Prototype 3 (P3) por apenas 20 pontos. Steven Aghakhani, da MLT — o campeão de pilotos de 2024 — terminou em segundo lugar na sexta-feira, no No. 6 Ligier JS P320, 4,835 segundos atrás de Jones.

A vitória coroou uma temporada mágica para Jones, que, após perder a rodada de abertura da temporada, se juntou à FastMD e cruzou a linha de chegada em primeiro lugar em 10 corridas consecutivas. Duas dessas vitórias foram anuladas — uma por uma infração técnica na inspeção pós-corrida e outra por uma penalidade de tempo após a corrida de quinta-feira — mas ele ainda acumulou oito vitórias na temporada, o maior número da série.

“Foi uma corrida incrível,” disse Jones na sexta-feira. “Ontem, eu senti que fomos ainda melhores — dominamos, mas recebemos a penalidade — então hoje eu só queria garantir a vitória e o campeonato de equipes.”

Agora que a temporada terminou, Jones espera que seu desempenho tenha chamado a atenção no paddock da IMSA, enquanto ele busca subir de categoria em 2025.

“Tive que aproveitar ao máximo essa oportunidade,” disse ele. “Esses caras me trouxeram no segundo fim de semana do ano e, se eu não vencesse, acho que não voltaria. Quando sua vaga está em jogo, você tem que vencer para fazer acontecer. E foi isso que eu fiz.

“Estou muito feliz por estar correndo nesta série. Agradeço à IMSA, Michelin e VP. Me diverti muito este ano e espero poder avançar na minha carreira no paddock da IMSA. Espero que algumas equipes da LMP2 tenham assistido hoje, ontem e ao longo deste ano. Gostaria de correr lá no ano que vem, mas ainda não tenho planos.”

**Hoffman Conquista Vitória na GSX e Garante Primeira Vitória da Toyota na IMSA em 2024**

Na classe Grand Sport X (GSX), Tyler Hoffman conduziu o Toyota GR Supra GT4 EVO No. 9 da Kingpin Racing à vitória, encerrando com estilo o impressionante fim de semana de estreia do piloto e da equipe. A vitória da Toyota significa que todas as 18 montadoras que competem na IMSA venceram pelo menos uma vez em 2024 nas sete séries sancionadas pelo órgão.

“Isso é fantástico,” disse Hoffman ao ser informado de que essa foi a primeira vitória da Toyota no ano. “Eu realmente não sabia até agora. É incrível. A Toyota tem sido excelente para nós, somos muito gratos por toda a sua expertise — as peças, o suporte, a aquisição dos carros. Eles foram maravilhosos de trabalhar e o carro é simplesmente divertido de dirigir!”

Hoffman, que terminou em terceiro na corrida de quinta-feira, largou em segundo na GSX na sexta-feira, ultrapassou o pole position Patrick Wilmot (BMW M4 GT4 No. 88 da Split Decision Motorsports) na primeira volta e não olhou para trás. Ele cruzou a linha de chegada 3,231 segundos à frente de Bob Michaelian, que entrou no Ford Mustang GT4 No. 59 da KohR Motorsports, carro com o qual Luca Mars garantiu os títulos de pilotos e de equipes da GSX no dia anterior, e saiu da última posição para terminar em segundo.

Hoffman espera que a estreia da equipe na IMSA neste fim de semana seja apenas o começo.

“Fomos muito sortudos em trazer a equipe Kingpin Racing para cá e terminar em terceiro ontem e em primeiro hoje, começando a entender o carro com este pneu,” disse ele. “É uma experiência incrível. Esperamos voltar no ano que vem e mostrar do que realmente somos capazes no VP Challenge e, possivelmente, no Michelin Pilot Challenge também.”

A temporada 2025 do VP Racing Challenge começa de 17 a 19 de janeiro no Daytona International Speedway, durante o fim de semana do Roar Before the Rolex 24.

Confira o resultado aqui

Via assessoria de comunicação: Mark Robinson / Serviço IMSA Wire