SportsCar Championship
Verhagen e Barrichello garantem poles da GT da IMSA no Canadá
Piloto da Paul Miller Racing domina a classificação da GTD PRO, enquanto brasileiro coloca o Aston Martin da Heart of Racing na frente da GTD no Canadian Tire Motorsport Park.
Neil Verhagen e Eduardo “Dudu” Barrichello conquistaram as poles das duas categorias GT do IMSA WeatherTech SportsCar Championship no Canadian Tire Motorsport Park. Os pilotos lideraram as classificações da GTD PRO e da GTD, respectivamente, para o Grande Prêmio Chevrolet deste domingo.
Na GTD PRO, Verhagen levou o BMW M4 GT3 EVO nº 1 da Paul Miller Racing à primeira posição em uma sessão marcada pelo equilíbrio. Nos minutos finais, nove dos dez carros estavam separados por menos de quatro décimos de segundo.
O piloto americano, contudo, encontrou uma volta decisiva no momento mais importante. Com 1min14s382, Verhagen estabeleceu a melhor marca e garantiu sua segunda pole consecutiva no circuito canadense.
Verhagen repete pole conquistada em 2025
A relação de Verhagen com o Canadian Tire Motorsport Park ganhou mais um capítulo importante. O piloto já havia conquistado sua primeira pole no Campeonato WeatherTech justamente no circuito, em 2025.
Agora, ele repetiu o feito com o BMW da Paul Miller Racing. A volta de 1min14s382 inicialmente colocou uma diferença de 0s447 para o segundo colocado, embora os concorrentes tenham reduzido a margem posteriormente.
“Ambas as poles foram conquistadas em Mosport, o que é meio engraçado agora”, disse Verhagen. “Acho que esta é meio que a minha pista. O nível de comprometimento aqui é muito alto.”
O piloto também revelou que teve um momento de risco durante sua primeira tentativa. Ele saiu da pista na curva 3 e passou pela área de escape antes de conseguir recuperar o controle do carro.
McLaren e Corvette completam as primeiras posições
Max Esterson colocou o McLaren 720S GT3 EVO nº 59 da RLL Team McLaren na segunda posição. O resultado igualou a melhor largada da equipe na temporada, registrada também nas 24 Horas de Daytona.
Esterson terminou a apenas 0s185 de Verhagen. Na sequência, o Corvette Z06 GT3.R nº 3 da Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports ficou em terceiro, com Alexander Sims ao volante.
A diferença entre McLaren e Corvette foi de apenas 0s002. O Corvette nº 4 da mesma equipe garantiu a quarta posição, formando uma sequência de carros que correspondeu aos números dos dois modelos da organização.
O BMW nº 1 começou o fim de semana na liderança do campeonato GTD PRO. A Paul Miller Racing tinha 60 pontos de vantagem sobre os dois Corvettes da Pratt Miller Motorsports antes da etapa canadense.
A Car Blanche também ganhou destaque. Em sua primeira classificação na GTD PRO, a equipe colocou o Aston Martin Vantage GT3 Evo nº 68 na quinta posição, com Scott Andrews responsável pela volta rápida.
Barrichello garante segunda pole da temporada
Na categoria GTD, Eduardo “Dudu” Barrichello colocou o Aston Martin Vantage GT3 Evo nº 27 da Heart of Racing Team no primeiro lugar. O brasileiro registrou 1min15s130 em sua terceira volta de um total de cinco tentativas.
A marca garantiu a segunda pole de Barrichello na temporada. A primeira havia sido conquistada nas 12 Horas de Sebring da Mobil 1.
O resultado também representou a terceira pole do Aston Martin nº 27 em 2026. Zacharie Robichon havia colocado o carro na frente para as 24 Horas de Daytona.
Além disso, o modelo largou da primeira posição em Watkins Glen por causa da liderança da Heart of Racing no campeonato. Na ocasião, a classificação da GTD não alcançou o tempo mínimo necessário para definir o grid.
A sessão deste sábado teve uma interrupção de cinco minutos logo no início. A paralisação ocorreu porque a equipe não havia realizado um teste de compensação do sensor de torque antes da classificação.
Mesmo com o tempo reduzido, Barrichello encontrou rapidamente o ritmo necessário para garantir a pole.
“Para ser sincero, foi um pouco assustador pensar que o pneu não ia aquecer”, contou o brasileiro. “Assim que apertei o botão do limitador de velocidade nos boxes, acelerei o máximo que pude e pareceu dar certo.”
Heart of Racing coloca três carros na pole
A pole de Barrichello completou um sábado de destaque para a Heart of Racing Team. A equipe conquistou três primeiras posições em classificações diferentes, envolvendo três versões do Aston Martin Vantage.
Hannah Greenemeier havia garantido a pole da classe Grand Sport da IMSA Michelin Pilot Challenge. Já Kobe Pauwels colocou o Aston Martin Vantage LMGT3 Evo na primeira posição da classe LMGT3 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA em São Paulo.
Os resultados envolveram competições em dois continentes e diferentes especificações do Aston Martin Vantage. No Canadá, Barrichello ainda contou com a presença de Roman De Angelis como companheiro de equipe no carro nº 27.
De Angelis substitui Tom Gamble neste fim de semana. Gamble, por sua vez, está competindo em São Paulo com um Aston Martin Valkyrie da equipe Aston Martin THOR.
Barrichello destacou ainda que esta é sua primeira participação no Canadian Tire Motorsport Park. O brasileiro também divide o carro com De Angelis, que conhece o circuito por ser uma das referências locais da etapa.
“Estou feliz por correr no Canadá. É a minha primeira vez na pista e também é a pista de casa do Roman”, afirmou Barrichello.
Corvette larga em segundo na GTD
A segunda posição da GTD ficou com Mason Filippi, que colocou o Chevrolet Corvette Z06 GT3.R nº 36 da DXDT Racing na primeira fila.
Filippi vinha de uma vitória na IMSA Michelin Pilot Challenge, conquistada no sábado com um Hyundai Elantra N TCR da Bryan Herta Autosport. Logo depois, o piloto participou da classificação da GTD e garantiu a segunda colocação.
Robert Wickens dividirá o Corvette nº 36 com Filippi na corrida. O canadense retornará ao Campeonato WeatherTech após sua participação em Long Beach, quando conquistou a pole e terminou em sexto ao lado de Filippi.
O piloto destacou o desempenho do Corvette no primeiro setor do circuito e ressaltou o trabalho realizado pela DXDT Racing durante a preparação para a classificação.
Marcas se espalham entre os seis primeiros
A disputa pela frente do grid da GTD terminou com grande variedade de fabricantes. As seis primeiras posições ficaram divididas entre Lexus, Mercedes-AMG, Lamborghini e BMW, além das demais marcas presentes na categoria.
O Grande Prêmio Chevrolet será disputado neste domingo, com largada prevista para 14h10 no horário do leste dos Estados Unidos.
A corrida terá transmissão ao vivo do início ao fim pelo Peacock nos Estados Unidos. A IMSA também disponibilizará a transmissão pelo canal oficial da categoria no YouTube.
Barrichello parte da pole da GTD enquanto Verhagen lidera a GTD PRO. Portanto, as duas categorias GT terão seus líderes de classificação largando na frente no Canadian Tire Motorsport Park.
