United Autosports termina entre os cinco primeiros

A United Autosports demonstrou mais uma vez sua competitividade na categoria LMP2 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, ao conquistar duas posições entre os cinco primeiros na emocionante corrida sprint realizada no Canadian Tire Motorsport Park. A dupla de carros da equipe, o nº22 e o n°2, protagonizou uma prova intensa e estratégica, mostrando a força do time e a preparação de seus pilotos.

Um início promissor

O n°22 ORECA 07, pilotado por Daniel Goldburg e Filipe Albuquerque, iniciou a corrida em uma excelente posição, graças à habilidade de Goldburg em garantir uma vaga na primeira fila do grid. O carro se manteve na liderança nos primeiros minutos da prova, demonstrando um ritmo forte e consistente.

Uma corrida marcada por bandeiras amarelas

A corrida foi marcada por diversas interrupções causadas por bandeiras amarelas, que acabaram por influenciar o resultado final. Apesar das dificuldades impostas pelas bandeiras amarelas, a equipe United Autosports conseguiu se adaptar rapidamente e manter seus carros em posições de destaque.

Um resultado positivo para ambos os carros

Ao final da corrida, o n°22 ORECA 07 cruzou a linha de chegada em quinto lugar, enquanto o n°2, pilotado por Ben Keating e Ben Hanley, terminou em quarto. Ambos os carros demonstraram um desempenho sólido e consistente, mostrando a força da equipe e a preparação de seus pilotos.

Próximos desafios

A United Autosports agora se prepara para a próxima etapa do campeonato, que será realizada em Road America, no Wisconsin. A equipe chega à prova com a moral elevada e com o objetivo de continuar brigando pelas primeiras posições.

Abre aspas

“Hoje simplesmente não foi o nosso dia. Fiquei empolgado em qualificar na P2 pela terceira vez, e com a LMP2 sendo a classe principal, foi divertido estar na primeira fila. Tive um bom stint, perdendo um pouco de terreno para o carro da Inter, mas me mantendo bem. Infelizmente, dois carros colidiram na minha frente no final do meu tempo no carro, e tive que desviar bastante na T2 para evitá-los, perdendo 3 posições. Foi ótimo correr com Filipe. Levamos alguns pontos sólidos para casa e continuamos lutando!” -Daniel Goldburg

“Dan fez um ótimo trabalho qualificando nosso carro na P2 e no início da corrida também. Para mim, foi um pouco de seguir o trem – tive um pouco de azar ficando preso no tráfego em alguns momentos. Acho que um pódio teria sido alcançável com nosso ritmo, mas, infelizmente, não foi o nosso dia. Podemos ver o que podemos melhorar, sim… mas acho que o tráfego foi nosso maior fator nesta corrida. Vamos para a próxima!” – Filipe Albuquerque

“A corrida de hoje foi difícil. Depois de não conseguir uma volta decente na qualificação devido às bandeiras vermelhas durante a sessão, começamos em 7º, o que é uma posição complicada nesta pista. Fomos um pouco criativos com a estratégia para subir para a P3, mas depois ficamos conservadores no final. Sem o Safety Car no final, estaríamos no pódio. Mas estou feliz por PR1 e Riley terem terminado na frente, e estou satisfeito com a resposta da nossa equipe às circunstâncias que enfrentamos.” -Ben Keating

“Foi uma corrida muito acirrada para nós… em uma sprint, ninguém segura. Você tem que dar tudo de si durante toda a corrida. Hoje tivemos ritmo. Ben Keating fez um ótimo trabalho durante o seu stint inicial, levando o carro de P7 a P4. Quando eu estava no carro, era modo de ataque. Consegui levar o carro para os três primeiros, mas, infelizmente, houve um FCY que nos fez cair para P4… quase conseguimos o pódio! A próxima é em Road America, então estamos ansiosos por isso.” – Ben Hanley