Trio repete vitória em Laguna Seca e domina o IMSA em Monterey

A temporada 2025 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship está sendo marcada por uma impressionante consistência entre os principais competidores, especialmente nas classes GTP, GTD PRO e GTD. No último domingo (4), no tradicional circuito de WeatherTech Raceway Laguna Seca, durante o TireRack.com Monterey SportsCar Championship, o domínio dos vencedores de 2024 foi reafirmado com autoridade. Cada uma das equipes que venceram no ano anterior – Porsche Penske Motorsport, AO Racing e Winward Racing – voltou a conquistar o topo do pódio na mesma pista, mantendo não apenas a regularidade como também consolidando sequências importantes ao longo da temporada atual.

Na classe GTP, a Porsche Penske Motorsport conquistou sua quarta vitória consecutiva no campeonato, mas com uma mudança significativa: ao invés da dupla Felipe Nasr e Nick Tandy, quem venceu desta vez foi o carro nº 6, conduzido por Mathieu Jaminet e Matt Campbell, que garantiram sua primeira vitória da temporada. Curiosamente, Jaminet teve como principal adversário na corrida o próprio Tandy, seu companheiro de equipe no carro nº 7, que pressionou intensamente até os momentos finais, cruzando a linha de chegada a apenas 1,692 segundos do vencedor. A disputa foi decidida nos últimos metros, quando Jaminet realizou uma ultrapassagem crucial sobre um carro de GT na Curva 10, ganhando espaço suficiente para escapar da ameaça de Tandy. Nesse mesmo lance, Dries Vanthoor, com o BMW M Hybrid V8 nº 24, tentou aproveitar a brecha e arriscar uma ultrapassagem externa, mas acabou se envolvendo em um leve contato com Tandy, sendo jogado para fora da pista. Apesar do incidente, Vanthoor ainda terminou em terceiro, e a direção da prova optou por não aplicar penalidades.

Na GTD PRO, a AO Racing segue imbatível. A equipe, que trocou a pintura do famoso Porsche “Rexy” pelo novo visual rosa de “Roxy”, venceu pela terceira vez consecutiva, agora com a dupla Laurin Heinrich e Klaus Bachler no comando do Porsche 911 GT3 R nº 77. Essa foi a primeira vitória da dupla na temporada, mas a equipe já havia triunfado em Sebring com o reforço de Alessio Picariello, e também em Long Beach com Laurens Vanthoor e Jonny Edgar na classe GTD. A conquista em Laguna Seca marca ainda o aniversário de um ano da primeira vitória da AO Racing na GTD PRO, em 2024, no mesmo circuito. Desta vez, a Ferrari 296 GT3 nº 81 da DragonSpeed, que largou da pole position, ficou com o segundo lugar, seguida pelo Corvette Z06 GT3.R nº 3, da Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports.

A categoria GTD também teve um desfecho que reforçou as tendências da temporada. Repetindo o resultado das 12 Horas de Sebring, Philip Ellis e Russell Ward, da Winward Racing, venceram com o Mercedes-AMG GT3 nº 57, superando novamente Jack Hawksworth e Parker Thompson, da Vasser Sullivan Racing, com o Lexus RC F GT3 nº 12. A dupla da Mercedes aplicou uma estratégia eficiente de paradas e aproveitou o ritmo forte nas voltas finais para assegurar a vitória. A Ferrari 296 GT3 nº 34 da Conquest Racing completou o pódio, confirmando seu melhor desempenho do ano até agora.

Com essas repetições de vitórias, as três equipes mantêm não só a liderança em suas respectivas classes, mas também um forte impulso rumo às etapas decisivas do campeonato. A consistência tem sido o diferencial em uma temporada marcada por disputas equilibradas e estratégias refinadas. Agora, a expectativa se volta para a próxima etapa do calendário, o Chevrolet Detroit Sports Car Classic, onde ao menos a classe GTD PRO estará presente. Já a GTD retorna junto com as demais categorias nas Seis Horas de The Glen, em junho.