Cadillac Racing enfrenta altos e baixos em Laguna Seca e termina entre os oito primeiros

O fim de semana da Cadillac Racing no circuito de WeatherTech Raceway Laguna Seca foi tão ondulado quanto o traçado de 11 curvas e 2,238 milhas que caracteriza o tradicional circuito californiano. A quarta etapa da temporada 2025 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, disputada neste domingo (11), teve uma particularidade rara: 2 horas e 40 minutos de corrida sem nenhuma bandeira amarela, seja local ou geral, o que exigiu precisão e constância absoluta das equipes.

Em meio a essa dinâmica incomum, os três protótipos da Cadillac que disputaram a prova na categoria Grand Touring Prototype (GTP) terminaram suas participações entre o sexto e o oitavo lugares, liderados pelo carro nº 31 da Whelen Cadillac V-Series.R. Pilotado por Jack Aitken e Frederik Vesti, o protótipo avançou três posições em relação ao grid de largada, cruzando a linha de chegada em sexto. O desempenho marca a terceira corrida consecutiva em que o carro nº 31 ganha terreno durante a prova — somando um total de 15 posições conquistadas nas últimas três etapas (Sebring, Long Beach e agora Laguna Seca).

Frederik Vesti substituiu Earl Bamber, que esteve ausente da prova nos Estados Unidos para competir no FIA World Endurance Championship (WEC), em Spa-Francorchamps, na Bélgica, onde dividiu o Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R nº 38 com os experientes Sebastien Bourdais e Jenson Button, terminando em sexto na corrida de seis horas.

Na sequência do pelotão Cadillac, o protótipo nº 40 da Wayne Taylor Racing, guiado por Jordan Taylor e Louis Deletraz, manteve sua posição de largada e finalizou em sétimo lugar, sem grandes incidentes. Já o Cadillac nº 10 da mesma equipe, conduzido por Ricky Taylor e Filipe Albuquerque, teve uma jornada mais turbulenta. Um problema mecânico nos pneus, identificado com uma bandeira preta, obrigou a dupla a fazer um pit stop não programado logo aos 32 minutos de corrida. Apesar disso, conseguiram se recuperar e terminaram em oitavo.

Quem recebeu a bandeira quadriculada em primeiro foi o Porsche 963 nº 6, que garantiu a vitória na acirrada disputa entre os protótipos.

Agora, as atenções da Cadillac Racing se voltam para a próxima etapa da temporada, marcada para o dia 31 de maio, com a realização da Chevrolet Detroit SportsCar Classic. A prova acontecerá nas ruas do centro de Detroit, em um circuito de 2,7 km e nove curvas. Ricky Taylor e Filipe Albuquerque, que agora pilotam para a Cadillac, venceram esta mesma corrida em 2024 com outra equipe, o que renova as esperanças de um resultado expressivo na edição deste ano. A corrida terá 100 minutos de duração e será transmitida pelo serviço de streaming Peacock nos Estados Unidos.