Tricampeão da Fórmula Vee convida aficionados a entrarem no seu time

Associando a diversão à necessidade financeira, piloto Rokim/Motul propõe trazer os fãs para os bastidores da competição automobilística.

Convites com visitação aos boxes, jantares, coaching, camisetas do time são alguns dos benefícios que o atual Tricampeão da Fórmula Vee propõe oferecer aos apoiadores que queiram se juntar ao “Time Guerinaud”, além de um grupo no whatsapp para trocar ideias com o piloto e acompanhar suas evoluções.

Com orçamento esgotado para 2023, para continuar a correr em busca do seu quarto título na Fórmula Vee, Laurent teve a ideia de convidar o público a fazer parte do seu time, propondo privilégios exclusivos a quem se dispor a apoiar.

Assim, em parceria com a Abacashi, Laurent Guerinaud e sua equipe decidiram lançar uma campanha com objetivo abrir o time para todos. “Não queríamos simplesmente lançar uma vaquinha e pedir ajuda às pessoas sem dar nada em troca”, explica o francês radicado no Brasil há cerca de 15 anos. “Pelo contrário, achamos que seria a chance de convidar mais gente para caminhar e vibrar conosco ao ritmo das corridas, por isso, decidimos abrir as portas do time”.

A equipe já definiou brindes e recompensas para os apoiadores em função dos valores recolhidos. O primeiro benefício oferecido a todos, qualquer que seja o valor da contribuição, é a inclusão no grupo de whatsapp do time, onde poderão trocar ideias com o piloto, receber todas as notícias.

Neste grupo, o Laurent compartilha suas impressões pré e pós corrida, comenta os treinos e corridas, sua percepção do carro, os ajustes realizados, aprendizados… O objetivo é que os membros possam mesmo viver a corrida de dentro.

Serão igualmente sorteados convites com visitação aos boxes, jantares ou almoços com o piloto no restaurante Garage Burger, sessões de coaching, e os maiores apoiadores receberão uma camiseta do time. Veja as condições e detalhes no link da campanha abaixo.

“Além dos sorteios e recompensas previstos na campanha, nossa ideia é acolher os fãs no time, criar uma comunidade para trocar ideias, e também promover mais brindes e convites no grupo do whatsapp”, disse Laurent Guerinaud.

“Muita gente acha que os pilotos são pagos para correr, mas isso é privilégio de poucos, em categorias de ponta como a Stock ou a F1… A realidade é que todos corremos atrás de financiamentos para sustentar a nossa paixão. Eu tenho muita sorte de viver o meu sonho, de poder correr”, continua.

“Por isso, agradeço a todas as empresas que confiam em mim para representar sus cores, a Rokim Automotive, a Motul, a Nobile Acessória Contabil, que são meus parceiros de longo prazo e sem os quais nada disso teria sido possível.  E espero que mais apoiadores se juntem ao Time para que possamos viver esse sonho juntos!”

Faltam quatro etapas para finalizar o campeonato da Fórmula Vee. A próxima vai ser disputada em Interlagos nos dias 28 a 30 de Julho. Em agosto e setembro serão disputadas duas etapas, antes de voltar a Interlagos para a final em dezembro.

Link da campanha “Junte-se ao Time Guerinaud”: https://abacashi.com/p/guerinaud

Sobre o piloto Laurent Guerinaud:

Como muitos pilotos, Laurent Guerinaud começou no kart, aos 10 anos, no seu país de origem, a França. Conquistou dois títulos de campeão de Île de France, em 1992 e 1993, entre outros sucessos nacionais. Ele competia em pé de igualdade com pilotos hoje renomados, como Sébastien Bourdais, que foi tetracampeão de Champ Car nos Estados Unidos, e disputou duas temporadas na Fórmula 1. Aos 15 anos, Guerinaud até chegou a participar de uma corrida de kart com Alain Prost e ainda terminou na frente do tetracampeão de F1, com a melhor volta!

Laurent era um dos pilotos de corrida mais talentosos e promissores da época, mas teve que abandonar as pistas aos 16 anos por falta de apoio financeiro. “Soube depois que meus pais se endividaram para que eu pudesse continuar a correr, porque o apoio dos patrocinadores não era suficiente”, lembra o piloto. “A minha família passou por momentos difíceis financeiramente, até tivemos que economizar na comida… Chegou uma hora em que não deu mais para sustentar a paixão.”

Laurent se dedicou aos estudos e se formou em Administração e Marketing. Levado por sua paixão pelos carros, ele trabalhou para várias montadoras, na França.

O seu percurso profissional lhe deu uma nova oportunidade de pilotar. Quando a Peugeot montou uma equipe de Rencontres Peugeot Sport em 2005, ele foi selecionado para pilotar o 206 da marca. Infelizmente, a aventura durou apenas 3 anos. Os resultados eram promissores, mas ele teve que guardar o capacete de novo para acompanhar sua ex-esposa ao Brasil. O francês brinca que o primeiro casamento não deu certo, mas ele se apaixonou pelo Brasil e resolveu ficar.

Em 2020, movido pela saudade, Laurent decidiu retomar a competição automobilística e se inscreveu para participar da segunda etapa do Campeonato Paulista de Fórmula Vee. Mesmo sem nunca ter guiado um carro de Fórmula, ele se adaptou rápido e estreou com três segundos lugares na categoria Máster e uma terceira colocação na geral.

Os resultados lhe ajudaram a encontrar patrocinadores e disputar o campeonato inteiro, que ele venceu. Ele repetiu o feito em 2021, 2022e está agora buscando o tetracampeonato em 2023.

Hoje, Laurent trabalha na GiPA do Brasil, instituto de referência em inteligência de mercado e pesquisa no aftermarket automotivo. Ele mora em São Paulo com a esposa brasileira e é pai de dois filhos, Luna, de 3 anos e Raphaël, de 6.

“Amo o Brasil! Hoje, minha vida é aqui, não pretendo voltar para a Europa, a não ser pontualmente, para ver a família e amigos”, explica o francês. “Estou preparando meu pedido de cidadania, a princípio, com 15 anos de residência fixa no Brasil, já cumpro os requisitos, mas preciso juntar os documentos e fazer o pedido!”

“Quanto ao futuro, espero me aproximar cada vez mais do meu sonho!”

Para acompanhar Laurent Guerinaud no Instagram: @laurentguerinaud

Via assessoria de comunicação 

Fernando Santos

Comunicação FVee

Fotos: Ralfenfilms, Fernando Santos/Divulgação FVee & Marcos Batista/Velocidade em foco