Toyota faz 1-2 na classificação e lidera a fila do Bahrein na última etapa da temporada

A Toyota GAZOO Racing guardou a melhor execução do ano para o momento mais simbólico: a tomada de tempos final do FIA WEC 2025, no Bahrein, entregou a equipe japonesa em seu melhor dia de sábado da temporada. Resultado: pole position com o #7 de Kamui Kobayashi / Mike Conway / Nyck De Vries e P2 com o #8 de Brendon Hartley / Sébastien Buemi / Ryo Hirakawa. Uma primeira fila inteirinha vermelha preta do GR010 Hybrid, e o clima de revanche de um time que passou o ano inteiro sob cobrança finalmente ganha oxigênio na última chance do ano.

Kobayashi foi cirúrgico. Ele marcou 1min46s826 na volta decisiva do #7 e não apenas deu a primeira pole da Toyota em 2025 como colocou a equipe de volta ao discurso afirmativo – o discurso que mais parecia ter ficado preso no passado recente. Hartley, por sua vez, veio 0s151 atrás, quase colado, e confirmou o 1-2 antes mesmo que os rivais pudessem reagir.

O que faz isso ainda mais simbólico é que a Toyota vem de oito vitórias consecutivas no Bahrein. É o território onde ela historicamente fecha o jogo. É a pista sobre a qual ela construiu sua era. E o sábado final de classificação deste ano foi um respiro depois de meses de enorme dificuldade de ritmo e execução. O time vinha frustrado – mas no momento de última oportunidade, entregou.

O script da sessão foi ainda mais emblemático pela maneira como foi construído. Nos treinos finais Kobayashi já tinha mostrado dentes: foi o segundo mais rápido, a apenas 0s012 da melhor volta da sessão. Um aviso claro. Na classificação, com pista esfriando com o anoitecer, os dois Toyota foram ao ataque assim que houve trilha livre. Colocaram a volta. Voltaram para os boxes. E observaram o cronômetro. Ninguém conseguiu tirar a dupla da frente.

Essa Hyperpole marcou só a segunda vez em 2025 que a Toyota colocou os dois carros na fase final do quali. Aconteceu tarde, mas aconteceu. E aconteceu no lugar onde valia simbolicamente mais.

Agora, domingo, meio-dia CET (14h locais), começa a corrida final de oito horas. A Toyota largará com o território, com a posição de pista, com o histórico, e com algo que faltou o ano inteiro: confiança. A temporada foi dura, mas o time abre a bandeira final do ano a partir da primeira fila inteira. E numa corrida que vai entrar pela noite de Sakhir, com todos brigando para fechar um WEC que foi o mais competitivo da era Hypercar, a Toyota reacendeu a fagulha em seu habitat natural. A largada será de frente – e o recado está dado.

Abre aspas

Kamui Kobayashi (Motorista, carro #7): “Estou muito feliz por estar na pole novamente. é fruto de um ótimo trabalho e de um grande esforço da equipe. Tivemos uma temporada difícil até agora, por isso estou muito orgulhoso de que poderíamos dar a volta por cima e conseguir uma dobradinha hoje. Todos pressionaram muito por isso mas amanhã é outro dia e sabemos que não será fácil. Nosso alvo é vencer. Estamos bem preparados, e deve ser uma corrida emocionante.”

Brendon Hartley (Motorista, carro #8): “Uma classificação muito agradável de toda a equipe. Estamos muito satisfeitos com o desempenho. Fiz uma volta bem arrumadinha, apesar de ter uns dois pequenos erros e EU ter sido meio conservadora nos lugares. Kamui acertou em cheio e me jogou no pole. Eu estava desesperada para conseguir mas parabéns para ele. Estou feliz em começar da primeira fila, o que dá a melhor chance possível de terminar no pódio.”