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WEC

Tom Fleming supera ausência nos treinos e conquista pole position da LMGT3 em Barcelona

Publicado:

22 horas atrás

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Fleming
Foto: Julien Delfosse / DPPI

Piloto britânico do McLaren 720S Evo #10 da Garage 59 brilha no treino classificatório da penúltima etapa do FIA WEC após disputar final de campeonato em Portugal.
O britânico Tom Fleming foi o grande nome do treino classificatório da categoria LMGT3 para as 6 Horas de Barcelona, penúltima prova da temporada de 2026 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). Mesmo enfrentando uma rotina intensa de viagens, o jovem piloto colocou o McLaren 720S Evo número 10 da equipe Garage 59 na pole position da classe.
Fleming disputou simultaneamente a decisão do GT World Challenge Europe em Portimão, o que o impediu de participar das duas primeiras sessões de treinos livres em solo espanhol na sexta-feira. Dessa forma, suas primeiras voltas no Circuito de Barcelona-Catalunha ocorreram apenas na manhã de sábado, durante o terceiro treino livre.
Mesmo com a preparação reduzida em relação aos adversários, a recuperação foi imediata. Seu companheiro de equipe, Antares Au, avançou da primeira fase da classificação (Q1), permitindo que Fleming assumisse o cockpit para a disputa dos dez minutos decisivos da Hyperpole.

Volta voadora e sequência impecável na Hyperpole

Na sessão decisiva, Fleming impôs um ritmo forte no asfalto catalão e tornou-se o único competidor da classe LMGT3 a virar na casa de 1m40s durante todo o fim de semana. O piloto cravou o tempo de 1m40s933, assegurando a primeira posição no grid de largada.
O resultado marcou a quinta pole position da McLaren na temporada da LMGT3 e a segunda conquista pessoal do britânico de 24 anos em seu ano de estreia no campeonato mundial, mantendo um aproveitamento de 100% de conversão em poles nas duas vezes em que disputou a Hyperpole.
O piloto fez questão de exaltar o trabalho da equipe e a sinergia com os companheiros de tripulação:
“Créditos à equipe por ter um desempenho constantemente de alto nível e nos dar um pacote realmente bom. Tendo perdido o FP1 e o FP2, tive muito o que absorver, mas Antares, Marvin [Kirchhöfer] e toda a equipe fizeram um trabalho incrível na montagem do carro, o que tornou a transição o mais fácil possível. É bom estar de volta à primeira fila e manter minha sequência 100% Hyperpole!”, celebrou Fleming.

Disputa no topo da classe e recuperação do Corvette líder

A primeira fila do grid da LMGT3 terá a companhia de Riccardo Pera, que marcou o segundo tempo no comando do Porsche 911 GT3 R número 92 da The Bend Manthey, ficando a 0,122 segundo da marca de Fleming. Simon Mann garantiu a terceira colocação para a Ferrari 296 Evo número 21 da VISTA AF Corse, superando os 1m41s696 que havia registrado no treino livre da manhã.
Após enfrentarem um início de fim de semana desafiador nos ensaios livres, os modelos Chevrolet Corvette Z06 GT3.R mostraram evolução na classificação. O carro número 33 da TF Sport — líder do campeonato — avançou pela primeira vez na temporada para a disputa da Hyperpole com o piloto Ben Keating na fase inicial.
Na sequência da sessão, Jonny Edgar assumiu a condução e garantiu o quarto lugar no grid. O britânico tenta ampliar sua vantagem na liderança do campeonato de pilotos antes da decisão do certame em Monza.

Formação do grid e contratempos para a Aston Martin

O piloto angolano Rui Andrade assegurou a quinta posição do grid com o Mercedes-AMG número 61 da Iron Lynx. Sean Gelael completou o grupo dos seis primeiros colocados a bordo do BMW M4 Evo número 32 da Team WRT, vitorioso na rodada anterior em Fuji.
O top 10 contou ainda com o Lexus RC F número 87 da Akkodis ASP no sétimo lugar, seguido pelas duas unidades do Ford Mustang GT3 Evo da Proton Competition, com o carro número 77 superando o número 88 nas posições oito e nove. O segundo Corvette da TF Sport, o número 34 pilotado por Peter Dempsey no Q1, fechou na décima colocação.
Por outro lado, a Aston Martin registrou um desempenho decepcionante no circuito espanhol. Nenhum dos modelos Vantage AMR da Heart of Racing Team conseguiu vaga para a disputa da Hyperpole. Ian James, ao volante do carro número 27 que briga diretamente pelo título da LMGT3, terminou a fase inicial na 18ª e última colocação do grid da categoria.
A largada para as 6 Horas de Barcelona, apresentada pelo Visit Qatar, está marcada para este domingo, 18 de outubro, às 12h no horário local (7h no horário de Brasília).
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