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TF Sport enfrenta corrida de recuperação nas 6 Horas de Fuji

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Foto: Corvette Racing
Foto: Corvette Racing

Melhor posição de largada da equipe nas 6 Horas de Fuji é do Corvette nº 34, de Charlie Eastwood, Salih Yoluc e Peter Dempsey

A TF Sport terá uma corrida de recuperação pela frente com seus dois Chevrolet Corvette Z06 GT3.R nas 6 Horas de Fuji, antepenúltima etapa da temporada 2026 do FIA World Endurance Championship (WEC).

A forte chuva que atingiu o Fuji Speedway provocou o cancelamento da sessão de classificação. Portanto, o grid foi definido com base nos melhores tempos registrados durante os treinos livres.

Corvettes largam fora do top-5

Os dois carros da montadora norte-americana partirão da quarta e quinta filas da classe LMGT3.

Charlie Eastwood, Salih Yoluc e Peter Dempsey largarão da oitava posição com o Corvette Z06 GT3.R nº 34 da Racing Team Turkey by TF.

Já o Corvette nº 33 começa a prova em décimo lugar. O carro, que lidera o campeonato, será guiado por Nicky Catsburg, Jonny Edgar e Ben Keating.

TF Sport busca repetir vitória no Japão

Apesar das posições no grid, a TF Sport chega ao Japão com objetivos ambiciosos.

A equipe busca conquistar a segunda vitória consecutiva no icônico Fuji Speedway. Além disso, pretende alcançar a primeira posição pela terceira vez na temporada 2026.

Por outro lado, os dois Corvettes terão de avançar pelo pelotão desde as primeiras voltas para colocar o plano em prática.

Onde assistir às 6 Horas de Fuji

As 6 Horas de Fuji serão transmitidas ao vivo a partir das 23h deste sábado (26), no horário de Brasília.

A prova poderá ser acompanhada pelo canal BandSports, Esporte na Band no YouTube e pelos serviços de streaming Bandplay e Newco Play.

Expectativa dos pilotos para as 6 Horas de Fuji

JONNY EDGAR, CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R Nº 33: “Acho que é uma grande pena. Os dois carros pareciam realmente fortes na chuva. O Ben foi muito rápido. O carro parecia rápido. Nicky e eu não demos muitas voltas. Estávamos tentando algumas coisas e preparando alguns pneus, mas parecia que, mesmo com poucas voltas, estávamos muito rápidos e o carro era fácil de pilotar. É uma grande pena, porque acho que teríamos tido um resultado forte. Devemos largar em P10, o que não é tão ruim. Mas, com base no que vimos nesta manhã, acho que teríamos tido uma ótima chance de lutar pela pole ou, se não fosse isso, acredito que estaríamos pelo menos entre os cinco primeiros. É uma pena, mas não há nada que possamos fazer a respeito.”

BEN KEATING, CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R Nº 33: “Eu realmente queria disputar a classificação. Ainda não consegui chegar à Hyperpole nesta temporada, e sinto que hoje era a minha oportunidade de fazer isso na pista molhada, porque fui rápido no treino da manhã, também na chuva. Do ponto de vista da competição, não é um resultado ruim. Parece que vamos largar em P10, mas o segundo colocado no campeonato vai largar na última fila. O terceiro colocado ficará entre os carros 34 e 33. Então, do jeito que está agora, sinto que teremos uma boa chance de fazer uma boa corrida. Eu queria me classificar, mas é o que é.”

CHARLIE EASTWOOD, CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R Nº 34 (após o TL3): “Obviamente, terminamos em P1. Só tive quatro voltas no final e entrei quando faltavam 10 ou 11 minutos para o fim. Com a pista molhada, você está sempre evoluindo volta a volta, especialmente nos treinos; não queremos exagerar. Tivemos uma corrida na chuva em Silverstone algumas semanas atrás, e o Corvette se comportou muito bem, então eu estava confiante sobre o que o carro pode fazer. Isso é um bom sinal para esta tarde, mas, para ser honesto, também parecemos bem no seco. Portanto, realmente não tenho uma grande preferência entre pista molhada ou seca amanhã.”

PETER DEMPSEY, CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R Nº 34: “Temos mantido o carro em uma boa janela de desempenho desde que chegamos aqui, tanto em condições de pista seca quanto molhada. Portanto, acho que estamos prontos para o que quer que este lugar nos reserve. Como equipe, temos sido fortes. Vamos largar em P8, que normalmente é uma posição próxima de onde temos largado. Espero que Salih consiga fazer alguns bons stints, levar o carro para a frente e tentar fazer algo parecido com o que fizemos em Interlagos.

“Você quer ter um bom desempenho nas últimas corridas do ano. Queríamos nos recuperar depois de uma etapa bastante difícil em COTA. É minha primeira vez aqui. Obviamente, estou tendo que aprender mais uma pista nova. Mas estou gostando muito do Japão em geral, e Fuji é fenomenal. O carro está se sentindo bem. Charlie está fazendo um bom trabalho, como sempre, e mostrando que é muito rápido! Estamos apenas tentando acompanhá-lo.”

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