TDS Racing mantém parceria com ORECA para o LMP2 de 2028

A TDS Racing confirmou a continuidade de sua parceria com a ORECA para a próxima geração do LMP2. A equipe francesa utilizará o Oreca 09 Gibson quando o novo regulamento da categoria entrar em vigor, em 2028.

A decisão mantém uma colaboração construída ao longo de mais de uma década. TDS Racing e ORECA trabalham juntas desde 2011, quando a equipe iniciou sua participação no LMP2.

A relação também inclui resultados importantes obtidos em diferentes campeonatos. Ao longo desse período, as duas empresas conquistaram vitórias e títulos tanto na Europa quanto nos Estados Unidos.

Parceria começou no início da trajetória no LMP2

A TDS Racing iniciou a relação com a ORECA em 2011, justamente quando passou a competir no LMP2. Em 2015, a equipe utilizou inicialmente o Oreca 05 equipado com motor Nissan.

Desde então, a parceria acompanhou diferentes fases da trajetória da equipe no endurance. A TDS Racing conquistou três títulos da classe LMP2 na European Le Mans Series e também acumulou sete pódios de categoria nas 24 Horas de Le Mans.

O histórico inclui ainda resultados no IMSA WeatherTech SportsCar Championship. A equipe conquistou duas vezes a Michelin Endurance Cup na categoria LMP2 e chega ao novo ciclo como atual campeã da competição.

Esse retrospecto foi considerado pela TDS Racing na definição do próximo projeto. A equipe decidiu manter a parceria justamente para iniciar uma nova etapa dentro do LMP2 a partir de 2028.

TDS Racing destaca relação construída

Xavier Combet, chefe da TDS Racing, destacou a duração da colaboração com a ORECA. Segundo o dirigente, a parceria ultrapassa a relação técnica estabelecida entre uma equipe e um fabricante.

A proximidade com Hugues de Chaunac e com as equipes da ORECA também foi apontada como parte importante da relação. Para Combet, essa conexão foi construída ao longo dos anos e acompanhou as conquistas obtidas nos dois lados do Atlântico.

A continuidade, portanto, representa a manutenção de uma estrutura que já passou por diferentes projetos e competições. A TDS Racing agora prepara sua entrada na nova regulamentação do LMP2 mantendo o mesmo fabricante.

O novo ciclo também permitirá à equipe continuar uma parceria iniciada ainda no começo de sua trajetória na categoria. A escolha do Oreca 09 Gibson será válida a partir da estreia dos regulamentos de 2028.

ORECA celebra continuidade do acordo

Hugues de Chaunac, presidente do Grupo ORECA, também destacou a decisão da TDS Racing. Para o dirigente, a escolha representa um reconhecimento da relação construída entre as duas organizações.

De acordo com de Chaunac, a colaboração com Xavier Combet e suas equipes é baseada na proximidade e em objetivos compartilhados dentro do automobilismo de endurance.

A ORECA também afirmou que pretende continuar oferecendo às equipes uma ferramenta adequada para a nova geração do LMP2. A confirmação da TDS Racing reforça esse compromisso antes da entrada em vigor das novas regras.

Além disso, o acordo mantém a presença da equipe francesa dentro do programa de desenvolvimento da categoria. A TDS Racing terá, portanto, continuidade técnica em um momento de mudança regulamentar.

ORECA já tem três equipes confirmadas

Com o anúncio da TDS Racing, a ORECA passa a ter três equipes confirmadas para os novos regulamentos do LMP2. United Autosports e Duqueine Team já haviam anunciado anteriormente a continuidade com o fabricante francês.

A definição dos parceiros ocorre enquanto outros concorrentes também estruturam seus programas para 2028. A Ligier Automotive confirmou recentemente três equipes para sua nova geração de LMP2.

Algarve Pro Racing, Inter Europol Competition e Panis Racing escolheram a Ligier JS P228 Gibson para o novo ciclo da categoria.

Dessa forma, o cenário para 2028 já começa a ganhar contornos entre os principais fabricantes envolvidos no LMP2. ORECA e Ligier Automotive aparecem, até o momento, com equipes já associadas aos respectivos novos projetos.

Nova fase do LMP2 começa a tomar forma

A confirmação da TDS Racing representa mais um passo na preparação para a mudança regulamentar prevista para 2028. A equipe francesa optou por preservar uma parceria iniciada em 2011 e que acompanhou parte significativa de sua trajetória no endurance.

O projeto também reunirá a experiência acumulada pela equipe em diferentes campeonatos. Entre os resultados estão os três títulos na European Le Mans Series, os sete pódios nas 24 Horas de Le Mans e as duas conquistas na Michelin Endurance Cup da IMSA.

Enquanto isso, ORECA e Ligier Automotive já começam a formar suas respectivas redes de equipes para a próxima geração do LMP2. A TDS Racing passa a integrar oficialmente esse movimento com o Oreca 09 Gibson.

A nova regulamentação será introduzida em 2028, quando o modelo da ORECA escolhido pela equipe francesa entrará em competição. Até lá, a parceria seguirá baseada na estrutura construída pelas duas organizações ao longo dos últimos anos.